發(fā)布時間：2017-05-12 16:09

  本文關(guān)鍵詞：低碳城市交通建設(shè)中的法制缺失及供給，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)下氣候變化等全球性環(huán)境問題愈發(fā)嚴(yán)峻，嚴(yán)重影響著人類的生存和發(fā)展，在此背景下制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略決策，創(chuàng)建一個低碳、節(jié)能、綠色的地球環(huán)境至關(guān)重要。這就要求在交通運輸方面提出“低碳城市交通”的概念，在這個核心宗旨下，最大限度做到節(jié)能減排、資源整合利用，一方面優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高運輸效率，從而降低能源消耗；另一方面積極實施節(jié)能減排措施、減少溫室氣體排放等交通污染，最終建立一套低碳、綠色的城市交通體系。 目前，我國在國家層面及地方層面都制定、頒布了一系列法律、法規(guī)和政策性文件，以規(guī)范低碳城市交通建設(shè)行為，調(diào)整低碳城市交通建設(shè)中各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，為我國低碳城市交通建設(shè)發(fā)展起到了積極的引導(dǎo)和保障作用。但從城市交通設(shè)施建設(shè)、城市交通模式選擇、交通工具低碳標(biāo)準(zhǔn)、低碳技術(shù)推廣應(yīng)用等要素標(biāo)準(zhǔn)的角度考量，現(xiàn)行城市交通法律制度還不足以達(dá)到“低碳標(biāo)準(zhǔn)”。 我國應(yīng)從以下方面完善低碳城市交通建設(shè)中的法制供給：一是按照專門立法為主、相關(guān)領(lǐng)域立法引入低碳交通概念為輔的原則，制定低碳城市交通法律法規(guī)，完善低碳城市交通建設(shè)的法制體系；二是將交通建設(shè)規(guī)劃制度、燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)制度、交通碳稅制度和城市交通管理制度作為低碳城市交通建設(shè)中法制供給的重點制度，著力開展可行性研究，進(jìn)一步深化改革；三是運用靈活多樣的輔助政策，如土地規(guī)劃政策、非財政政策、交通需求管理政策等，，作為低碳城市交通建設(shè)中法制供給的重要組成部分，引導(dǎo)低碳城市交通建設(shè)良性發(fā)展；四是加強監(jiān)督力度、提高公民意識，通過有效的實施機制保障低碳城市交通建設(shè)法制的執(zhí)行實施。
【關(guān)鍵詞】：低碳城市 低碳交通 法制缺失 法制供給
【學(xué)位授予單位】：浙江農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D922.6;D922.22
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 緒論8-14
• （一） 選題背景及研究意義8-9
• 1. 選題背景8-9
• 2. 研究意義9
• （二） 研究思路與方法9-10
• 1. 研究思路9-10
• 2. 研究方法10
• （三） 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-14
• 1. 國外研究現(xiàn)狀10-11
• 2. 國內(nèi)研究現(xiàn)狀11-14
• 一、 低碳城市交通的涵義及發(fā)展14-22
• （一） 低碳城市交通的內(nèi)涵及意義14-18
• 1. 低碳城市交通的概念和特征14-16
• 3. 建設(shè)低碳城市交通的意義16-18
• （二） 低碳城市交通建設(shè)的發(fā)展18-22
• 1. 國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)狀18-20
• 2. 國外建設(shè)現(xiàn)狀20
• 3. 未來發(fā)展前景20-22
• 二、 我國現(xiàn)行低碳城市交通法律制度22-29
• （一） 構(gòu)建低碳城市交通法制的作用22-23
• 1. 有利于低碳城市交通建設(shè)的規(guī)范化與制度化22
• 2. 有利于完善交通運輸業(yè)的節(jié)能減排機制22
• 3. 有利于明晰低碳城市交通各主體的權(quán)利義務(wù)22-23
• （二） 低碳城市交通法制現(xiàn)狀23-29
• 1. 法律層級的低碳交通法制23-24
• 2. 法規(guī)層級的低碳交通法制24-26
• 3. 低碳交通建設(shè)的政策規(guī)劃26-29
• 三、 低碳城市交通建設(shè)中的法制缺失29-34
• （一） 低碳城市交通法制的橫向分析29-33
• 1. 城市交通設(shè)施規(guī)劃29
• 2. 城市交通模式選擇29-31
• 3. 交通工具低碳標(biāo)準(zhǔn)31-32
• 4. 低碳技術(shù)推廣應(yīng)用32-33
• （二） 低碳城市交通法制的縱向分析33-34
• 1. 國家層面33
• 2. 地方層面33-34
• 四、 發(fā)達(dá)國家建設(shè)低碳交通的政策措施及啟示34-37
• （一） 日本：制定低碳交通發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃34
• （二） 美國：制定汽車產(chǎn)業(yè)燃油經(jīng)濟性標(biāo)準(zhǔn)34-35
• （三） 歐盟：實施機動車碳稅政策35-36
• （四） 我國低碳交通法制的借鑒36-37
• 五、 低碳城市交通建設(shè)中的法制供給37-46
• （一） 低碳城市交通建設(shè)中法制供給的體系完善37-39
• 1. 低碳城市交通建設(shè)中的法制定位38
• 2. 完善低碳城市交通建設(shè)中的法制體系38-39
• （二） 低碳城市交通建設(shè)中法制供給的重點制度39-42
• 1. 交通建設(shè)規(guī)劃制度39-40
• 2. 燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)制度40
• 3. 城市交通碳稅制度40-41
• 4. 城市交通管理制度41-42
• （三） 低碳城市交通建設(shè)中法制供給的政策引導(dǎo)42-44
• 1. 優(yōu)化土地利用和交通規(guī)劃42
• 2. 使用各種非財政手段42-43
• 3. 加強交通管理需求43-44
• （四） 低碳城市交通建設(shè)中法制供給的輔助手段44-46
• 1. 加強低碳交通政策法律執(zhí)行的監(jiān)督力度44-45
• 2. 增強公民低碳交通意識45-46
• 結(jié)語46-47
• 參考文獻(xiàn)47-51
• 個人簡介51-52
• 致謝52-53

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞：低碳城市交通建設(shè)中的法制缺失及供給，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：360220