本文關(guān)鍵詞：我國汽車尾氣污染防治法律對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：大氣生態(tài)系統(tǒng)對人類生存與發(fā)展有著至關(guān)重要的作用，，它的狀態(tài)與變化時時刻刻影響著人類的生活。唯有保持大氣生態(tài)系統(tǒng)的健康，才能為人類創(chuàng)造良好的棲息環(huán)境。由于長期以來人類對自然的不合理開發(fā)與利用，導(dǎo)致了大氣污染狀況日益加劇。尤其是伴隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車尾氣已逐步成為當(dāng)前城市空氣污染的主要來源之一，其不斷侵蝕著大氣、土地及水體等自然資源及環(huán)境，同時也直接對人體健康防御系統(tǒng)造成不良影響。在全球經(jīng)濟一體化背景之下，治理汽車尾氣污染理應(yīng)成為各國的共同責(zé)任。因此，如何控制及緩解汽車尾氣污染也成為當(dāng)今世界一大重要而又迫切的課題。治理汽車尾氣污染是一項系統(tǒng)工程，需要各種手段的相互配合，而法律手段作為其中最為重要的手段之一，已被西方發(fā)達國家普遍運用，并已取得了良好的治理成效。而目前我國的汽車尾氣污染防治工作成效不容樂觀，筆者認為急需借鑒西方發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，必須主要依靠法律手段開展汽車尾氣污染防治工作，將一切防治工作納入到法制軌道上來，建立以嚴(yán)謹完善的立法、嚴(yán)格高效的執(zhí)法及中立公正的司法為主要內(nèi)容的完善的法律監(jiān)管體系，從技術(shù)領(lǐng)域、管理領(lǐng)域、法律保障領(lǐng)域入手，為防治工作的高效及有利開展提供制度保證，為建設(shè)生態(tài)文明，構(gòu)建和諧社會打下堅實基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：生態(tài)文明 汽車尾氣 污染 法律保障體系
【學(xué)位授予單位】：四川省社會科學(xué)院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D922.68
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 緒論7-12
• 一、 研究背景7
• 二、 研究意義7-10
• 三、 研究現(xiàn)狀及文獻綜述10
• 四、 研究方法與創(chuàng)新點10-12
• 第一章 我國汽車尾氣污染概述12-14
• 第一節(jié) 我國汽車尾氣污染現(xiàn)狀12-13
• 第二節(jié) 汽車尾氣的主要污染成分及其危害13-14
• 第二章 我國汽車尾氣污染防治存在的問題及成因14-22
• 第一節(jié) 汽車尾氣污染防治技術(shù)領(lǐng)域存在的問題14-15
• 一、 汽車尾氣排放控制技術(shù)滯后14
• 二、 汽車燃料質(zhì)量不高，新能源汽車開發(fā)不足14-15
• 三、 應(yīng)對汽車尾氣污染的技術(shù)性措施不足15
• 第二節(jié) 汽車尾氣污染防治領(lǐng)域存在的問題15-17
• 一、 政府管理體制的混亂15-16
• 二、 缺乏有效的社會監(jiān)督體制16
• 三、 輔助性公共政策不完善16-17
• 第三節(jié) 汽車尾氣污染防治問題法律成因分析17-22
• 一、 汽車尾氣污染防治立法體系不夠健全和完善18-19
• 二、 原則性條款過多，可操作性差19-20
• 三、 執(zhí)法主體過多，執(zhí)法不嚴(yán)監(jiān)管職責(zé)混亂20
• 四、 司法機關(guān)中立程度低、救濟渠道狹窄20-22
• 第三章 汽車尾氣污染防治法律政策的比較研究22-27
• 第一節(jié) 美國22-24
• 一、 新車尾氣污染的法律保障22-23
• 二、 在用車尾氣污染的法律保障23
• 三、 報廢車的法律保障23
• 四、 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持23-24
• 第二節(jié) 日本24-26
• 一、 新車尾氣污染的法律保障24
• 二、 在用車尾氣污染的法律保障24-25
• 三、 報廢車的法律保障25
• 四、 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策支持25-26
• 第三節(jié) 啟示與借鑒26-27
• 一、 建立完善的配套法律法規(guī)制度26
• 二、 嚴(yán)格高效的執(zhí)法26-27
• 三、 重視汽車廢氣污染的司法救濟27
• 第四章 對我國汽車尾氣污染防治法律對策建議27-38
• 第一節(jié) 汽車尾氣污染防治法律手段治理的理論基礎(chǔ)27-29
• 一、 法律手段治理的社會原因27-28
• 二、 法律手段治理的經(jīng)濟原因28-29
• 第二節(jié) 我國汽車尾氣污染防治技術(shù)創(chuàng)新法律保障29-31
• 一、 我國汽車尾氣污染防治技術(shù)創(chuàng)新資源配置法律制度29-30
• 二、 我國汽車尾氣污染防治技術(shù)創(chuàng)新成果法律保護30
• 三、 我國汽車尾氣污染防治技術(shù)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用法律保障30-31
• 第三節(jié) 健全我國汽車尾氣污染防治管理體制31-33
• 一、 明確主管機關(guān)、加強執(zhí)法配合31
• 二、 建立公眾參與機制31-32
• 三、 制定配套的輔助性政策32-33
• 第四節(jié) 建立健全我國汽車尾氣污染防治法律體系框架33-38
• 一、 完善立法33-35
• 二、 修改現(xiàn)有法律法規(guī)、增強可操作性35
• 三、 完善司法保護工作35-36
• 四、 完善環(huán)境稅收法律制度36-38
• （一）環(huán)境稅制的重要性36-37
• （二）完善環(huán)境稅制的具體舉措37-38
• 1、開征新的稅種37
• 2、改進購置稅37-38
• 3、多實行差別稅率和稅收優(yōu)惠38
• 結(jié)語38-40
• 參考文獻40-42
• 后記42-43
• 學(xué)術(shù)成果情況43-44
• 個人簡介44

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 崔選盟;;日本汽車回收再利用制度對中國的借鑒意義[J];環(huán)境污染與防治;2008年10期

  本文關(guān)鍵詞：我國汽車尾氣污染防治法律對策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：311838