本文關(guān)鍵詞：我國船舶油污損害賠償基金法律制度研究

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【摘要】：隨著經(jīng)濟全球化進程加快和現(xiàn)代航運業(yè)的日益繁榮，船舶油污引起的海洋污染成為海洋環(huán)境污染中的重要污染源。近些年發(fā)生的重大船舶油污事故，給人民帶來了深重災(zāi)難，，引起了人們的高度重視。我國作為石油進口大國，石油海上運輸量巨大，發(fā)生了很多船舶油污事故，但是沒有完善的船舶油污損害賠償基金制度為依托。我國雖然是《民事責(zé)任公約》的成員國，卻沒有加入《基金公約》，而我國剛剛建立起來的船舶油污損害賠償基金制度還不完善，給諸多油污案件的法律適用帶來了困難。因此，本文將著重對《船舶油污損害賠償基金征收和使用管理辦法》實施至今將近兩年的運作情況以及存在的問題進行分析，借鑒其他國家相對完善的船舶油污基金的運作及立法，提出完善我國船舶油污損害賠償基金制度的建議。 本文除引言和結(jié)語外，共四章： 第一章是船舶油污損害賠償基金制度的概述，主要介紹國際公約船舶油污損害賠償體系、責(zé)任承擔(dān)機制，分析油污基金由石油貨主分?jǐn)偟牡姆ɡ硪罁?jù)，并對油污基金的性質(zhì)進行詳細論述；第二章是我國船舶油污損害賠償基金制度的現(xiàn)狀和問題，從《船舶油污損害賠償基金征收和使用管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）的出臺背景入手，分析《管理辦法》實施將近兩年的運行情況以及我國船舶油污基金制度存在的問題，包括理論上和實踐中遇到的問題；第三章是國外船舶油污損害賠償基金的運作及經(jīng)驗借鑒，主要介紹美國、英國、加拿大等發(fā)達國家的國內(nèi)立法和運行實踐，并結(jié)合我國國情進行借鑒；第四章是完善我國船舶油污損害賠償基金制度的建議，主要提出對《船舶油污損害賠償基金征收和使用管理辦法》的立法完善建議，并從長遠角度出發(fā)，提出我國船舶油污損害賠償基金的未來發(fā)展方向和形式選擇。
【學(xué)位授予單位】：華僑大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D923;D922.6

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本文編號：1227531