試論機(jī)長(zhǎng)職權(quán)——以刑事司法職權(quán)為基點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2017-08-20 06:24
本文關(guān)鍵詞:試論機(jī)長(zhǎng)職權(quán)——以刑事司法職權(quán)為基點(diǎn)
更多相關(guān)文章: 機(jī)長(zhǎng)職權(quán) 非法干擾 刑事司法職權(quán) 立法改革
【摘要】:機(jī)長(zhǎng)職權(quán)最早是沿襲船長(zhǎng)在反海盜中的權(quán)力,而隨著民用航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,機(jī)長(zhǎng)職權(quán)自身的技術(shù)性、行政性以及刑事司法性三大特征日趨明顯。結(jié)合機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的特征,在刑事訴訟視角下將機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的性質(zhì)定為一種"二元二次特殊的混合式刑事司法職權(quán)",F(xiàn)階段有關(guān)機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的規(guī)定存在缺失,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行立法改革,立法改革的內(nèi)容包括明確機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的實(shí)體性權(quán)利、程序性權(quán)利以及權(quán)力救濟(jì)等。
【作者單位】: 中國(guó)民航大學(xué)法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 機(jī)長(zhǎng)職權(quán) 非法干擾 刑事司法職權(quán) 立法改革
【基金】:天津市2013年度哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究課題(編號(hào):TJFX13011) 中國(guó)民航大學(xué)科研啟動(dòng)基金項(xiàng)目(編號(hào):2012QD19X)
【分類(lèi)號(hào)】:D993.4;D922.296
【正文快照】: 隨著現(xiàn)代航空業(yè)的迅猛發(fā)展,航空器成為了主要的交通工具之一,故而民用航空運(yùn)輸安全問(wèn)題也變得炙手可熱。從民用航空的發(fā)展來(lái)看,機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的發(fā)展過(guò)程是隨著民用航空安全問(wèn)題的愈發(fā)繁復(fù)而不斷擴(kuò)大的過(guò)程。暴力劫機(jī)、非暴力劫機(jī)、威脅飛行安全以及飛行器內(nèi)的人員安全等這些在特殊,
本文編號(hào):705062
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