本文關(guān)鍵詞：論國際航空旅客運輸若干核心術(shù)語的識別

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【摘要】：各國法院在處理國際航空旅客運輸爭議時需要在統(tǒng)一實體法和相關(guān)國內(nèi)法之間進行選擇,以便進一步解決爭議雙方的實體性糾紛。作為國際航空旅客運輸責(zé)任體制中的統(tǒng)一實體法,《華沙公約》和《蒙特利爾公約》能否適用于某一個具體的案件取決于法院對幾個核心術(shù)語的識別。國外法院在識別的過程中形成的思路以及創(chuàng)設(shè)的標準值得肯定,我國的《民用航空法》在即將修訂的時候可以考慮參考這些思路和標準,為我國在走向航空強國的過程中提供更加完善的法律保障。
【作者單位】： 西北政法大學(xué)國際法學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 國際航空旅客運輸 爭議解決 識別
【分類號】：D993.4
【正文快照】： 一、國際航空旅客運輸責(zé)任制度梗概法律是調(diào)整社會關(guān)系的規(guī)則,其本質(zhì)在于為某種社會關(guān)系服務(wù),不同的社會關(guān)系會催生不同的法律制度,航空法也不例外。20世紀初,隨著美國的萊特兄弟成功的試飛了“飛行者一號”以及法國的布萊里奧駕駛飛機飛越了英吉利海峽,相關(guān)的航空立法活動逐

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本文編號：684328