本文關(guān)鍵詞：論民航非法干擾行為及其法律對(duì)策

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【摘要】：近幾年來(lái),越來(lái)越多的旅客選擇乘坐民航客機(jī)出行,民航客機(jī)不僅具有舒適、快捷、安全等特點(diǎn)而且還極大提高了出行效率。然而,伴隨著民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,也出現(xiàn)了大量非法干擾行為,這些行為不僅損害了公眾的利益、危害了民用航空的安全,甚至對(duì)國(guó)家安全也形成重大影響。 目前,我國(guó)非法干擾民用航空安全事件數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì),形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,這些非法干擾民用航空的行為,會(huì)干擾飛行安全,破壞航空器的正常航行秩序,甚至?xí)䦟?dǎo)致機(jī)毀人亡的惡性事故。飛行中的航空器處于一個(gè)完全封閉的狀態(tài),由于飛機(jī)上的安全保衛(wèi)力量薄弱,較難及時(shí)制止和管控非法干擾行為,有效控制事態(tài)。針對(duì)此類(lèi)難題,我們要采取運(yùn)用系統(tǒng)的分析的方法,來(lái)研究對(duì)非法干擾行為的發(fā)生規(guī)律。由于我國(guó)針對(duì)非法干擾行為的立法和處置中存在諸多問(wèn)題,如何有效遏制非法干擾行為,成為民航行政管理機(jī)關(guān)、民航各企業(yè)事業(yè)單位,以及機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān)共同面臨的課題。 本文選題有利于完善我國(guó)非法干擾民用航空安全領(lǐng)域的法律責(zé)任制度體系,填補(bǔ)法律漏洞。由于非法干擾行為具有多發(fā)性和多樣性,使我國(guó)相關(guān)法律滯后于實(shí)際。本文結(jié)合國(guó)際保安公約和我國(guó)法律,提出從立法上遏制非法干擾的對(duì)策建議,有利于有關(guān)部門(mén)在整合我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定的基礎(chǔ)上修訂、完善法律規(guī)章,使之更加有效的遏制非法干擾行為。 本文將針對(duì)這一現(xiàn)實(shí),立足于民航行業(yè)管理實(shí)踐,結(jié)合真實(shí)案例,對(duì)國(guó)內(nèi)外非法干擾行為的基本特點(diǎn)、發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究分析,找出非法干擾立法和處置中存在的問(wèn)題,結(jié)合相關(guān)國(guó)際保安公約,借鑒國(guó)外遏制非法干擾經(jīng)驗(yàn)提出遏制我國(guó)非法干擾行為的對(duì)策及建議。 文章運(yùn)用比較分析法、價(jià)值分析法、實(shí)證分析法等方法研究民航非法干擾行為及其法律對(duì)策。全文除引言、結(jié)語(yǔ)外,共分三部分：第一部分是非法干擾行為概述。分別闡述非法干擾行為概念、分類(lèi)和特點(diǎn)等。第二部分是我國(guó)非法干擾行為的實(shí)證考察。分別考察我國(guó)非法干擾行為現(xiàn)狀和我國(guó)非法干擾立法和處置中存在的問(wèn)題。第三部分是我國(guó)遏制非法干擾行為的對(duì)策。分別論述遏制非法干擾行為的國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒和我國(guó)遏制非法干擾行為的對(duì)策建議。后者包括完善關(guān)于非法干擾行為的立法,構(gòu)建民事、行政和刑事制裁措施協(xié)調(diào)一致的規(guī)范體系和積極預(yù)防非法干擾行為的發(fā)生。 本文努力爭(zhēng)取在以下方面有所創(chuàng)新：一是詳細(xì)分析對(duì)民用航空領(lǐng)域中的非法干擾事件概況,提煉非法干擾行為規(guī)律性特點(diǎn)。二是提出應(yīng)對(duì)民航非法干擾行為頻發(fā)、并呈逐年上升的勢(shì)頭的解決對(duì)策。例如近期民航連續(xù)遭遇的多起劫機(jī)、炸機(jī)恐怖襲擊威脅信息,大部分為虛假恐怖信息。再如個(gè)別旅客在沒(méi)有發(fā)生緊急情況并未經(jīng)機(jī)組同意時(shí)候打開(kāi)機(jī)上應(yīng)急安全門(mén)事件。這些具體行為在刑法中界定比較模糊,根據(jù)這些新情況、新問(wèn)題,本文將提出切合實(shí)際的立法建議。三是建議國(guó)際保安公約與我國(guó)法律實(shí)現(xiàn)有機(jī)統(tǒng)一。四是建議將民航非法干擾行為概念正式引入我國(guó)法律,并加以明確。五是建議完善修訂現(xiàn)有針對(duì)非法干擾行為法律、法規(guī)、規(guī)章、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件。多角度、全方位的提出相關(guān)對(duì)策建議以遏制非法干擾的發(fā)生。
【關(guān)鍵詞】：民用航空 非法干擾行為 航空安保 安保立法
【學(xué)位授予單位】：河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：D993.4;D924.3
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 1 引言11-17
• 1.1 研究目的及意義11-13
• 1.1.1 選題來(lái)源11-12
• 1.1.2 研究目的12
• 1.1.3 應(yīng)用價(jià)值12-13
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-15
• 1.2.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)15-17
• 1.3.1 研究方法15-16
• 1.3.2 創(chuàng)新點(diǎn)16-17
• 2 非法干擾行為概述17-20
• 2.1 非法干擾行為概念17-18
• 2.2 非法干擾行為的分類(lèi)18
• 2.3 非法干擾行為的特點(diǎn)18-20
• 2.3.1 具有嚴(yán)重危害性的特點(diǎn)18-19
• 2.3.2 具有法律規(guī)定時(shí)空局限性的特點(diǎn)19-20
• 3 我國(guó)非法干擾行為的實(shí)證考察20-35
• 3.1 我國(guó)非法干擾行為現(xiàn)狀20-26
• 3.1.1 從發(fā)生的地域上分析20
• 3.1.2 從發(fā)生數(shù)量上分析20-22
• 3.1.3 從發(fā)生類(lèi)型上分析22
• 3.1.4 從嚴(yán)重非法干擾行為分析22-23
• 3.1.5 從情節(jié)輕微違法、違規(guī)但不構(gòu)成犯罪的非法干擾行為分析23-24
• 3.1.6 從機(jī)場(chǎng)公共區(qū)內(nèi)發(fā)生的擾亂民航安全的行為分析24-25
• 3.1.7 非法干擾行為的發(fā)展趨勢(shì)分析25-26
• 3.2 我國(guó)非法干擾立法和處置中存在的問(wèn)題26-35
• 3.2.1 非法干擾行為立法存在的問(wèn)題26-29
• 3.2.2 非法干擾行為處置中存在的問(wèn)題29-35
• 4 我國(guó)遏制非法干擾行為的對(duì)策35-44
• 4.1 遏制非法干擾行為的國(guó)外經(jīng)驗(yàn)借鑒35-38
• 4.1.1 簽訂反非法干擾國(guó)際公約35-36
• 4.1.2 國(guó)外打擊非法干擾行為采取的措施36-38
• 4.2 我國(guó)遏制非法干擾行為的對(duì)策建議38-44
• 4.2.1 完善關(guān)于非法干擾行為的立法38-41
• 4.2.2 構(gòu)建民事、行政和刑事制裁措施協(xié)調(diào)一致的規(guī)范體系41-42
• 4.2.3 積極預(yù)防非法干擾行為的發(fā)生42-44
• 結(jié)語(yǔ)44-45
• 參考文獻(xiàn)45-48
• 附錄48-49
• 后記49-50
• 攻讀學(xué)位期間取得的科研成果清單50

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：603813