本文關(guān)鍵詞：南海區(qū)域港口國監(jiān)督合作機(jī)制探析

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【摘要】：港口國監(jiān)督是港口國政府管理本國海域船舶的安全和海域污染方面的一項重要制度。受制于經(jīng)濟(jì)發(fā)展及航運(yùn)水平的差異,南海區(qū)域國家港口國監(jiān)督缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和要求,借鑒國際上港口國監(jiān)督組織成功的經(jīng)驗,南海區(qū)域各國可效仿巴黎備忘錄和東京備忘錄的新機(jī)制,制定符合南海周邊國家實情的合作機(jī)制。
【作者單位】： 華東政法大學(xué)國際航運(yùn)法律學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 港口國監(jiān)督 南海 東盟 巴黎備忘錄
【分類號】：U691.6;D993.5
【正文快照】： 長期以來,我國與南海諸國之間在港口國監(jiān)督領(lǐng)域“各行其政、缺乏合作”。細(xì)究其因,一方面,南海區(qū)域國家在港口國監(jiān)督方面多以其國內(nèi)法規(guī)定為依據(jù),而這些規(guī)定并不一致;另一方面,受歷史及政治方面因素的影響,南海區(qū)域各港口國在海域問題上的合作缺乏基礎(chǔ)和經(jīng)驗。目前,隨著我國與

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本文編號：545671