本文關(guān)鍵詞：論機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)的法律地位

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【摘要】：航空運(yùn)輸已經(jīng)成為國際間人員交流的主要途徑，而國際中轉(zhuǎn)是旅客進(jìn)行國際航空旅行的重要方式，隨著國際中轉(zhuǎn)旅客運(yùn)輸量的不斷增加，許多國家為簡化旅客國際中轉(zhuǎn)時(shí)的手續(xù)，提高國際中轉(zhuǎn)的效率，便利國際旅行，帶動(dòng)本國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而在機(jī)場設(shè)立了國際中轉(zhuǎn)區(qū)。然而，從誕生開始，國際中轉(zhuǎn)區(qū)作為一個(gè)新生事物，其法律地位一直得不到明確的界定，國際中轉(zhuǎn)區(qū)在簡化旅客國際旅行手續(xù)，提高通行效率，促進(jìn)國際交往，帶動(dòng)本國航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的同時(shí)，由于其法律地位的模糊，引發(fā)了一些問題。筆者從國際中轉(zhuǎn)區(qū)法律地位模糊所造成的問題入手，試圖探究國際中轉(zhuǎn)區(qū)確切的法律地位，進(jìn)而通過研究我國與機(jī)場國際中轉(zhuǎn)有關(guān)的出入境管理制度，，希望借鑒其他國家在設(shè)立國際中轉(zhuǎn)區(qū)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)我國處理類似問題及進(jìn)一步完善國際中轉(zhuǎn)有關(guān)的出入境管理制度提供有益的建議。 國際中轉(zhuǎn)區(qū)是為方便國際中轉(zhuǎn)旅客而設(shè)立，位于旅客下機(jī)口和機(jī)場所在國邊檢關(guān)口之間的特殊區(qū)域，旅客不需辦理邊檢手續(xù)即可在國際中轉(zhuǎn)區(qū)轉(zhuǎn)乘前往其他國家的航班，大大提高了旅客中轉(zhuǎn)的效率，簡化旅客國際旅行手續(xù)，對(duì)于刺激國際中轉(zhuǎn)區(qū)機(jī)場所在國航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展具有重要意義。然而，由于國際中轉(zhuǎn)區(qū)法律定位的模糊，容易造成國際難民問題，旅客滯留問題，非法移民問題。機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)具有鮮明的國際性特征，與航空業(yè)本身易引起關(guān)注的特性相結(jié)合，其相關(guān)問題在很容易引發(fā)關(guān)注。例如在斯諾登事件中，其滯留于俄羅斯莫斯科謝列梅杰沃國際機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)一月有余，因?yàn)樗怪Z登本人的關(guān)注度，和國際中轉(zhuǎn)區(qū)本身的特殊性，二者結(jié)合造成了很大的新聞效應(yīng)。筆者在關(guān)注斯諾登事件進(jìn)展的同時(shí)，也注意到國際中轉(zhuǎn)區(qū)本身的特性具有一定的研究意義。筆者從斯諾登事件引發(fā)的對(duì)于機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)的評(píng)論入手，尋根溯源的研究了機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)產(chǎn)生的歷史背景，總結(jié)出機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)從設(shè)立到現(xiàn)在曾出現(xiàn)的問題，以俄羅斯和法國機(jī)場國際中轉(zhuǎn)區(qū)的相關(guān)法律問題為研究對(duì)象，重點(diǎn)分析歐洲人權(quán)法院在阿穆爾訴法國案中判決所提出處理國際中轉(zhuǎn)區(qū)問題時(shí)贏遵循的原則及其啟示。通過對(duì)比俄羅斯、法國、美國在處理國際航空中轉(zhuǎn)時(shí)的相關(guān)制度，著重闡述和分析我國當(dāng)前對(duì)待國際中轉(zhuǎn)時(shí)適用的相關(guān)出入境管理制度，提出我國在國際中轉(zhuǎn)出入境管理中應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持國家主權(quán)原則和便利通行原則相結(jié)合的建議。對(duì)于我國國際民航事業(yè)的發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用。
【關(guān)鍵詞】：機(jī)場 國際中轉(zhuǎn)區(qū) 出入境管理制度
【學(xué)位授予單位】：中國社會(huì)科學(xué)院研究生院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：D993.4;D922.14
【目錄】：

• 摘要2-3
• Abstract3-5
• 序論5-6
• 本論6-22
• 第一章 研究國際中轉(zhuǎn)區(qū)法律地位問題的必要性分析6-8
• 一、斯諾登事件簡單回顧6
• 二、國際中轉(zhuǎn)區(qū)問題的現(xiàn)狀6
• 三、國際中轉(zhuǎn)區(qū)問題對(duì)我國的影響6-8
• 第二章 國際中轉(zhuǎn)區(qū)的由來8-11
• 一、國際航空運(yùn)輸相關(guān)法律制度的完善8
• 二、國際航空運(yùn)輸?shù)目涨鞍l(fā)展8-9
• 三、當(dāng)前國際中轉(zhuǎn)發(fā)展概況9-11
• 第三章 國際中轉(zhuǎn)區(qū)引發(fā)的法律問題11-15
• 一、中轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)法律適用不平等11-12
• 二、難民滯留影響正常運(yùn)行12-15
• 第四章 阿穆爾訴法國案的啟示15-18
• 一、案情簡介15
• 二、爭論焦點(diǎn)15-16
• 三、判決對(duì)于國際中轉(zhuǎn)區(qū)法律地位問題的啟示16-18
• 第五章 我國有關(guān)出入境法律與原則18-22
• 一、我國當(dāng)前國際中轉(zhuǎn)旅客的一般流程及相關(guān)法律18-19
• 二、國家主權(quán)原則19-20
• 三、便利通行原則20-22
• 結(jié)論22-23
• 參考文獻(xiàn)23-25
• 后記25

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