本文關(guān)鍵詞：海上貨物留置權(quán)法律問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：眾所周知，，海上貨物留置權(quán)作為維護(hù)承運(yùn)人的利益，維護(hù)正常的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序的一項(xiàng)權(quán)利，一直都是法律必不可少的重要的組成部分。世界上許多國(guó)家都對(duì)該權(quán)利進(jìn)行了具體規(guī)定，但是都多多少少有些不同。學(xué)習(xí)研究更透徹、更全面、更理性的海上貨物運(yùn)輸較發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)者的一些觀點(diǎn)，對(duì)于我國(guó)相關(guān)法律的完善能夠起到一定的作用。 本文正是基于這一目的而展開(kāi)的。在第一章中討論了留置權(quán)與海上貨物留置權(quán)的一些概念性內(nèi)容，比較了大陸法系、英美法系以及我國(guó)關(guān)于海上貨物留置權(quán)不同的法律規(guī)定。通過(guò)比較，可以更好地完善我國(guó)海上貨物留置權(quán)制度。在第二章中主要探討了一些海上貨物留置權(quán)的基本問(wèn)題，通過(guò)深入分析，了解我國(guó)海上貨物留置權(quán)制度中得不足之處。在第三章中通過(guò)對(duì)經(jīng)典案例的分析，達(dá)到分析具體問(wèn)題的目的。在第四章中提出了一些切實(shí)可行的建議，如修改一些具體法條等等，從而達(dá)到完善我國(guó)海上貨物留置權(quán)的目的，更好地維護(hù)承運(yùn)人的利益，促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的正常秩序。
【關(guān)鍵詞】：海上貨物留置權(quán) 承運(yùn)人 合法占有
【學(xué)位授予單位】：吉林財(cái)經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：D996.19;D922.294
【目錄】：

• 中文摘要3-4
• Abstract4-7
• 引言7-10
• （一）本課題研究目的、研究意義7
• （二） 國(guó)內(nèi)外相關(guān)法律研究7-8
• （三） 研究方法8-9
• （四） 創(chuàng)新之處9-10
• 一、 海上貨物留置權(quán)及國(guó)內(nèi)外相關(guān)立法10-17
• （一） 留置權(quán)與海上貨物留置權(quán)10-11
• （二） 英美法系關(guān)于海上貨物留置權(quán)制度的法律規(guī)定11-13
• （三） 大陸法系國(guó)家和地區(qū)的規(guī)定13-15
• （四） 我國(guó)關(guān)于海上貨物留置權(quán)制度的相關(guān)立法15-17
• 二、 我國(guó)海上貨物留置權(quán)制度中存在的問(wèn)題17-25
• （一） 成立要件規(guī)定不明17-18
• （二） 實(shí)際承運(yùn)人權(quán)利義務(wù)缺失18-19
• （三） 留置權(quán)行使方式不統(tǒng)一19-21
• （四） 留置標(biāo)的物所有權(quán)歸屬再探討21-25
• 三、 海上貨物留置權(quán)制度經(jīng)典案例分析25-27
• （一） 案情簡(jiǎn)介25
• （二） 原被告主張25-26
• （三） 判決結(jié)果26
• （四） 判決結(jié)果評(píng)析26-27
• 四、 關(guān)于完善我國(guó)海商法中海上貨物留置權(quán)制度的建議27-31
• （一） 《海商法》完善相關(guān)建議27-30
• （二） 其他完善建議30-31
• 結(jié)語(yǔ)31-32
• 參考文獻(xiàn)32-34
• 后記34

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 梅夏英,方春暉;對(duì)留置權(quán)概念的立法比較及對(duì)其實(shí)質(zhì)的思考[J];法學(xué)評(píng)論;2004年02期

2 李慶;高俊華;;水路貨物運(yùn)輸實(shí)際承運(yùn)人留置權(quán)問(wèn)題研究[J];法律適用;2013年01期

  本文關(guān)鍵詞：海上貨物留置權(quán)法律問(wèn)題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：383670