《極地規(guī)則》于2017年1月1日生效。基于極地區(qū)域特殊的環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn),《極地規(guī)則》對(duì)在極地區(qū)域航行船舶的安全措施和環(huán)保措施均通過目的導(dǎo)向的方式進(jìn)行了特殊的規(guī)定。文章以我國《海商法》為基點(diǎn)分析《極地規(guī)則》的特殊性,同時(shí)討論對(duì)船舶適航義務(wù)的認(rèn)定是否造成一定的影響,以此探究我國在《海商法》的修訂過程中應(yīng)當(dāng)著眼于何處。在《極地規(guī)則》及相關(guān)規(guī)定并未就西北航道進(jìn)行定性的前提下,為維護(hù)我國在極地區(qū)域的航行自由權(quán),應(yīng)以"一帶一路"戰(zhàn)略為導(dǎo)向加強(qiáng)與極地沿岸國家的合作,對(duì)船舶適航和環(huán)保問題達(dá)成共識(shí)。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
一、《極地規(guī)則》概述
    (一) 目標(biāo)導(dǎo)向型規(guī)定 (GBS)
    (二) 嚴(yán)格的環(huán)保責(zé)任
    (三) 意義
二、《極地規(guī)則》下的船舶適航——對(duì)比我國《海商法》下的適航義務(wù)
    (一) 船舶本身適航
    (二) 船員適職
    (三) 謹(jǐn)慎處理
    (四) 船舶適航責(zé)任期間
        1. 船舶適航須在極地航行中“保持”
        2. 加拿大要求在西北航道保持適航義務(wù)對(duì)沿岸國基本權(quán)利的影響
三、《極地規(guī)則》對(duì)我國《海商法》下適航義務(wù)的影響及啟示
    (一) 適航義務(wù)制定的目的及舉證責(zé)任
    (二) 船舶的污染預(yù)防及處理能力應(yīng)納入適航義務(wù)
    (三) 防污染措施納入適航義務(wù)的影響
四、總結(jié)



本文編號(hào)：3753400