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論《國(guó)際海運(yùn)條例》之修訂

發(fā)布時(shí)間:2023-01-29 19:12
  為探索修改思路,對(duì)《海運(yùn)條例》中落后于海運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的條款進(jìn)行研究,認(rèn)為《海運(yùn)條例》在監(jiān)管職責(zé)分工、政策銜接、安全監(jiān)督管理等9個(gè)方面需要修改和完善,從政策銜接、企業(yè)海事管理義務(wù)、反壟斷等12個(gè)方面提出修改建議,以使《海運(yùn)條例》更加適應(yīng)新形勢(shì)的需要,為我國(guó)國(guó)際海運(yùn)業(yè)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。 

【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)

【文章目錄】:
1 我國(guó)國(guó)際海運(yùn)政策
    1.1 我國(guó)國(guó)際海運(yùn)政策的沿革
    1.2《條例》簡(jiǎn)介
    1.3《條例》建立的主要制度
2《條例》已不適應(yīng)當(dāng)前國(guó)際海運(yùn)管理工作
    2.1 監(jiān)管職責(zé)分工不明確
    2.2 與國(guó)家政策脫節(jié)
    2.3 安全監(jiān)督管理內(nèi)容缺失
    2.4 界河水域國(guó)際運(yùn)輸規(guī)定缺失
    2.5 運(yùn)價(jià)備案及執(zhí)行問(wèn)題較為集中
    2.6 無(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)保證金數(shù)額是否合適
    2.7 缺少船舶融資租賃相關(guān)規(guī)定
    2.8 缺少必要的市場(chǎng)監(jiān)管措施
    2.9 缺少行業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定
3 修改建議
    3.1 與相關(guān)政策、法規(guī)銜接
    3.2 增加企業(yè)履行海事管理的義務(wù)
    3.3 增加國(guó)際海運(yùn)貨物運(yùn)輸數(shù)據(jù)登記備案的要求
    3.4 結(jié)合反壟斷領(lǐng)域法律法規(guī)開(kāi)展修訂研究
    3.5 探索建立執(zhí)法官員培訓(xùn)認(rèn)證制度
    3.6 修訂運(yùn)價(jià)和備案管理相關(guān)內(nèi)容
    3.7 加大對(duì)國(guó)際班輪航線反壟斷調(diào)查和處理的力度
    3.8 合理劃分中央和地方事權(quán), 提高地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)的監(jiān)管能力
    3.9 適當(dāng)增加鼓勵(lì)性條款
    3.1 0 建議增加貨載保留條款
    3.1 1 大幅提高無(wú)船承運(yùn)人準(zhǔn)入門(mén)檻
    3.1 2 增加與國(guó)際郵輪相關(guān)的管理?xiàng)l款



本文編號(hào):3732797

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