我國的國際航空貨物運(yùn)輸代理業(yè)起步較晚,航空貨運(yùn)代理市場尚不完善,相應(yīng)的規(guī)范航空貨運(yùn)代理人的法律機(jī)制不夠健全,航空貨運(yùn)代理人的法律地位不夠明確,因此與之而來的航空貨物運(yùn)輸糾紛、航空貨運(yùn)代理糾紛與日俱增。同時,隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,航空貨運(yùn)代理業(yè)不斷得到發(fā)展,其業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大,航空貨物運(yùn)輸代理人不再以單純的一般代理人的身份出現(xiàn)。國際航空貨物運(yùn)輸代理人的法律地位及法律責(zé)任也隨著其業(yè)務(wù)范圍的變化發(fā)生著改變,從而導(dǎo)致法律空白地帶的出現(xiàn),沒有相應(yīng)的具體有效的法律法規(guī)對其約束,法律糾紛逐年呈上升趨勢。從對其糾紛解決來看,明確航空貨運(yùn)代理人的法律地位,規(guī)范對其法律適用迫在眉睫。筆者試從對一起國際航空貨物運(yùn)輸糾紛案例分析入手,進(jìn)一步探討國際航空貨運(yùn)代理人含義界定及其法律地位,并根據(jù)國際航空貨運(yùn)代理人在實(shí)務(wù)中所扮演的角色對其法律地位進(jìn)行歸類,從而根據(jù)其不同的法律地位分析其法律責(zé)任,從而進(jìn)一步明確其法律規(guī)范適用,以使國際航空貨物運(yùn)輸代理人的法律地位明確,糾紛解決有法可依,有的放矢。本文從對一起國際航空貨運(yùn)糾紛案例分析入題,結(jié)合國際貿(mào)易中的實(shí)務(wù),理論聯(lián)系實(shí)際,對國際航空貨物運(yùn)輸代理人的法律地位及法律適用從以下... 

【文章頁數(shù)】：32 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容摘要
ABSTRACT
引言
第一章 華迅、匯泰糾紛案的綜述
    第一節(jié) 案情介紹
    第二節(jié) 審理狀況
第二章 國際航空貨物運(yùn)輸代理人法律地位的分析
    第一節(jié) 華迅、匯泰糾紛案所涉焦點(diǎn)問題—華迅公司法律地位分析
        一、認(rèn)定華迅公司的法律地位為代理人而非運(yùn)輸當(dāng)事人的事實(shí)依據(jù)
        二、認(rèn)定華迅公司的法律地位為代理人而非運(yùn)輸當(dāng)事人的法律依據(jù)
    第二節(jié) 國際航空貨物運(yùn)輸代理人法律地位分析
        一、國際航空貨物運(yùn)輸代理人的含義及其法律地位現(xiàn)狀分析
        二、辨別國際航空貨物運(yùn)輸代理人法律地位的參考性建議
        三、國際航空貨物運(yùn)輸代理人在不同情況下法律地位的分析
    第三節(jié) 國際航空貨物運(yùn)輸代理人不同法律地位下法律責(zé)任的分析
        一、國際航空貨物運(yùn)輸代理人單純作為代理人的法律責(zé)任
        二、國際航空貨物運(yùn)輸代理人作為運(yùn)輸當(dāng)事人的法律責(zé)任
第三章 國際航空貨物運(yùn)輸代理人法律規(guī)范的適用
    第一節(jié) 華迅、匯泰糾紛案中對華迅公司所適用法律規(guī)范的簡析
    第二節(jié) 對國際航空貨物運(yùn)輸代理人的法律規(guī)范適用
        一、對國際航空貨物運(yùn)輸代理人法律規(guī)范及國際慣例的適用
        二、國際法律規(guī)范及國際慣例與我國法律在適用上的相互關(guān)系
        三、對國際航空貨物運(yùn)輸代理人的立法建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]國際貨運(yùn)代理獨(dú)立經(jīng)營人身份相關(guān)問題探討——兼談對商務(wù)部1998年《〈國際貨物運(yùn)輸代理業(yè)管理規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則》的修改意見[J]. 郭萍.  中國海商法年刊. 2008(00)
[2]國際貨運(yùn)代理人民事法律地位探析[J]. 余妙宏.  浙江萬里學(xué)院學(xué)報. 2006(06)
[3]中國國際航空運(yùn)輸管理的幾個法律問題[J]. 楊惠.  河北法學(xué). 2006(06)
[4]試析《統(tǒng)一國際航空運(yùn)輸某些規(guī)則的公約》在我國的適用[J]. 洪莉萍.  政治與法律. 2006(01)
[5]國際貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件評析[J]. 郟丙貴,王學(xué)鋒.  集裝箱化. 2004(11)
[6]國際貨運(yùn)代理人的法律地位探析[J]. 余丙南,陸學(xué)領(lǐng).  北方經(jīng)貿(mào). 2004(09)
[7]論現(xiàn)代航空貨運(yùn)代理人的法律責(zé)任[J]. 劉光才,朱沛.  中國民航學(xué)院學(xué)報. 2003(S1)
[8]國際貨運(yùn)代理的身份如何判別[J]. 吳宗祥.  對外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2003(10)
[9]國際航空貨物運(yùn)輸糾紛的審理及法律適用[J]. 崔劍平.  法律適用. 2003(03)
[10]國際貨運(yùn)代理是“貨主代理”抑或“承運(yùn)人”[J]. 吳宗祥.  對外經(jīng)貿(mào)實(shí)務(wù). 2002(11)

博士論文
[1]國際航空運(yùn)輸法律適用研究[D]. 董玉鵬.復(fù)旦大學(xué) 2008

碩士論文
[1]國際航空貨物運(yùn)輸代理企業(yè)法律地位及責(zé)任研究[D]. 柏宏忠.蘇州大學(xué) 2006
[2]國際航空運(yùn)輸?shù)拿袷仑?zé)任制度研究[D]. 陳密亮.中國海洋大學(xué) 2006
[3]國際貨運(yùn)代理法律問題研究[D]. 陸坡.上海海事大學(xué) 2003
[4]美國航運(yùn)立法的研究與借鑒[D]. 井艷.上海海運(yùn)學(xué)院 2002



本文編號：3655238