發(fā)布時間：2022-01-22 06:09

　　隨著貿(mào)易運輸?shù)陌l(fā)展,航空貨運糾紛也隨之增加。國際航空貨運代理人的法律地位已然不可能局限于代理人的身份�，F(xiàn)階段有學者提出傳統(tǒng)代理人說、承運人說、雙重身份說。文章認為由于國際航空貨運代理人的法律地位眾多,對于其法律地位的判別也是十分復雜的,判別國際航空貨運代理人的法律地位是當事人責任劃分的首要因素,同時提出我國立法對國際航空貨運代理人的規(guī)范存在的不足,并對國際航空貨運代理人的立法也提出了一些完善建議。 

【文章來源】：法制與經(jīng)濟. 2020,(07)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、國際航空貨運代理人法律地位的學說
    （一）傳統(tǒng)的貨運代理理論
    （二）現(xiàn)代國際航空貨運代理人的法律地位
        1. 國際航空貨運代理人作為獨立經(jīng)營人，在一定程度上屬于承運人
        2. 國際航空貨運代理人具有雙重身份
二、判別國際航空貨運代理人法律地位的標準
    （一）合同性質(zhì)
        1. 國際航空貨運代理人以自己的名義，為貨主（托運人）辦理航空運輸業(yè)務
        2. 國際航空貨運代理人以托運人的名義，辦理航空運輸業(yè)務
    （二）根據(jù)國際航空貨運代理人在航空運輸合同的行為進行判斷
    （三）航空貨運單的簽發(fā)
    （四）根據(jù)第三人與托運人對于國際航空貨運代理人的身份是否知情進行判斷
三、我國關(guān)于國際航空貨運代理人法律地位立法存在的問題及解決建議
    （一）存在的問題
    （二）解決建議
四、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]論國際航空貨運代理人法律地位[J]. 沈志韜.  北京航空航天大學學報(社會科學版). 2011(02)
[2]國際貨運代理獨立經(jīng)營人身份相關(guān)問題探討——兼談對商務部1998年《〈國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定〉實施細則》的修改意見[J]. 郭萍.  中國海商法年刊. 2008(00)
[3]論現(xiàn)代航空貨運代理人的法律責任[J]. 劉光才,朱沛.  中國民航學院學報. 2003(S1)
[4]國際貨運代理的身份如何判別[J]. 吳宗祥.  對外經(jīng)貿(mào)實務. 2003(10)

碩士論文
[1]試論國際航空貨物運輸代理人的法律地位及其法律適用[D]. 閆芳.蘭州大學 2010



本文編號：3601682