1990年海灣戰(zhàn)爭期間,以美國為首的盟國海軍實(shí)施了首次現(xiàn)代海上攔截。進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球海上安全形勢愈發(fā)不容樂觀。歐美國家所構(gòu)建的彈性、高效、規(guī)范、快速的海上攔截行動機(jī)制逐漸成為應(yīng)對海洋安全威脅、實(shí)施海洋安全戰(zhàn)略的基石�，F(xiàn)代海上攔截主要是由軍艦或者合法授權(quán)的政府公務(wù)船舶實(shí)施的攔截某類物資或者人員進(jìn)出某個國家或者特定地區(qū)的行動。它本質(zhì)上是一種控制緊張局勢加劇和武力對抗升級的機(jī)制,是海上武力的低烈度運(yùn)用,既適用于平時,也適用于戰(zhàn)時或者武裝沖突期間。它與海上封鎖、臨檢和拿捕、緊追、中立、隔離都有一定的歷史淵源。海上攔截是對海洋自由的一種限制,其適用除應(yīng)有充分的合法性理由外,還應(yīng)謹(jǐn)慎實(shí)施,在當(dāng)下不應(yīng)過分夸大其維護(hù)爭議島嶼主權(quán)和海域權(quán)屬的作用,但因其契合中國一貫的外交主張和國防政策,中國可以主導(dǎo)和構(gòu)建公正、合法、有效的區(qū)域海上攔截機(jī)制。 

【文章來源】：中南大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2019,25(03)北大核心CSSCI

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