近年來,北冰洋的海冰融化使得北極地區(qū)的航運活動持續(xù)增加,然而相比由此帶來的商業(yè)機會和經(jīng)濟利益,航運造成的污染并未受到廣泛關注。作為北極地區(qū)最重要的區(qū)域性政府間組織,北極理事會在北極航運環(huán)境治理中發(fā)揮了重要作用。在北極區(qū)域制度和國際制度重疊、科學知識和原住民知識交織的背景之下,北極理事會利用知識構建、議題設置和框架效應來影響北極海洋污染治理決策,通過與國際海事組織的合作推動了《極地規(guī)則》的制定。同時,其他非國家行為體的活躍,也預示著北極航運治理逐漸走向民主化和多元化。 

【文章來源】：四川大學學報(哲學社會科學版). 2020,(01)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
一、北極環(huán)境治理語境下的知識、議題和框架
    (一)知識構建、議題設置、框架效應和北極環(huán)境治理
    (二)北極理事會影響環(huán)境政策的過程
二、從知識、議題和框架視角看《極地規(guī)則》的制定
    (一)《極地規(guī)則》制定的背景和內容
    (二)《極地規(guī)則》是IMO和北極理事會合作的成果
三、北極航運治理的展望


【參考文獻】：
期刊論文
[1]機制變遷、多層治理與北極治理的未來[J]. 孫凱.  外交評論(外交學院學報). 2017(03)



本文編號：3401552