本文的第一部分回顧了以1929年《華沙公約》為基礎(chǔ)的國際航空運輸規(guī)則的變化過程,并且對國際貨物運輸規(guī)則的適用范圍做了簡要介紹。本文的第二部分和第三部分和第四部分作為重點章節(jié),以《華沙公約》為參照物,詳細論述了《蒙特利爾公約》在貨物運輸方面的責任范圍、歸責原則、以及賠償限額等內(nèi)容,深入探討了國際航空貨物運輸事故發(fā)生之后,承運人的相關(guān)責任。本文的第五部分則對我國《民用航空法》第九章的結(jié)構(gòu)作了說明,并且對其中“貨運規(guī)則”的一些問題做了分析。在《蒙特利爾公約》已對我國正式生效的新世紀,本文的目的是通過以上七章的論述,使該公約貨運規(guī)則內(nèi)容更好的適用,并使我國《民用航空法》有完善的修訂,從而促進我國民用航空事業(yè)在新世紀獲得進一步的發(fā)展。 

【文章來源】：蘇州大學江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
引言
第一部分 國際航空運輸規(guī)則制度統(tǒng)一化進程
    一、1929 年《華沙公約》
    二、《華沙公約》的歷次修訂
    三、1999 年全新的《蒙特利爾公約》
    四、國際航空貨物運輸規(guī)則的適用范圍
第二部分 國際航空貨物運輸責任構(gòu)成
    一、貨物運輸毀滅、遺失或者損壞的責任期間
    二、“毀滅、遺失或損壞”責任的承擔
    三.貨物運輸?shù)难诱`責任
第三部分 國際航空貨物運輸歸責原則之流變
    一、《華沙公約》的“推定過錯責任”
    二、嚴格責任原則
    三、《蒙特利爾公約》與《華沙公約》歸責原則的比較
第四部分 國際航空貨物運輸?shù)呢熑蜗揞~及其例外
    一、航空貨物運輸?shù)呢熑蜗揞~
    二、責任限額的例外事由
第五部分 我國《民用航空法》中的貨運規(guī)則
    一、我國《民用航空法》的結(jié)構(gòu)
    二、《民用航空法》貨物運輸規(guī)則存在的相關(guān)問題
結(jié)束語
參考文獻
攻讀學位期間公開發(fā)表的論文
致謝
詳細摘要


【參考文獻】：
期刊論文
[1]航空保價運輸?shù)男再|(zhì)與適用[J]. 裴仕彬,楊惠.  天津市政法管理干部學院學報. 2006(04)
[2]國際航空運輸概念界定——兼論1999年《蒙特利爾公約》的適用[J]. 陳宇.  法學家. 2006(03)
[3]航空運輸承運人責任制度的發(fā)展與創(chuàng)新[J]. 王瀚,孫玉超.  上海政法學院學報. 2006(01)
[4]《蒙特利爾公約》適用條件的分析[J]. 董念清.  中國民用航空. 2005(08)
[5]華沙體制民航承運人責任制的嬗變及影響[J]. 梁曉春.  甘肅政法學院學報. 2005(03)
[6]國際航空運輸規(guī)則和責任制度的現(xiàn)代化[J]. 解興權(quán).  中國民用航空. 2005(03)
[7]航空承運人航班延誤的法律分析[J]. 李偉芳.  政治與法律. 2004(06)
[8]航班延誤的法律問題研究[J]. 賀富永.  中國民航飛行學院學報. 2004(05)
[9]論新《蒙特利爾公約》對我國航空運輸業(yè)的影響[J]. 賀富永,段進東.  西南民族大學學報(人文社科版). 2004(10)
[10]借鑒新公約修訂《民用航空法》[J]. 張曉明,裴敏,趙紅.  中國民用航空. 2004(10)

博士論文
[1]國際航空運輸關(guān)系法律適用問題研究[D]. 朱子勤.中國政法大學 2006
[2]國際海運承運人責任制度研究[D]. 李章軍.華東政法學院 2005

碩士論文
[1]國際旅客航空運輸承運人責任制度研究[D]. 許峰.華東政法學院 2005
[2]華沙體制國際航空公約適用范圍及責任制度的比較研究[D]. 施迅.大連海事大學 2003
[3]淺探違約責任歸責原則與相關(guān)問題[D]. 王佼.四川大學 2002
[4]華沙體制的現(xiàn)代化及對我國航空業(yè)影響的研究[D]. 王銳.大連海事大學 2002
[5]海事賠償責任限制制度研究[D]. 郭翠芳.大連海事大學 2001



本文編號：3390766