責(zé)任基礎(chǔ)及舉證責(zé)任的分配是《海牙規(guī)則》中最為重要且必須謹記在心的概念。自1924年制定《海牙規(guī)則》以來,其有關(guān)于承運人的舉證責(zé)任分配即通過下列三個關(guān)聯(lián)概念維持巧妙的平衡:（1）承運人在發(fā)航前或發(fā)航時應(yīng)盡相當(dāng)注意使船舶適航的義務(wù)（《海牙規(guī)則》第3條第1項）;（2）承運人應(yīng)謹慎并注意照管貨物的義務(wù)（《海牙規(guī)則》第3條第2項）;（3）承運人法定免責(zé)事由（《海牙規(guī)則》第4條第2項）。各國海商法或者海上貨物運輸法律都是通過研究并界定這三個概念的范疇來合理分配當(dāng)事人的責(zé)任。然而,如何巧妙處理這三個概念之間的關(guān)系需要高超的技巧,即如同馬戲團中的表演者維持著三顆球在空中久久不墜般困難。在海上運輸法律中,關(guān)于舉證責(zé)任的議題甚多,本論文僅就貨物于海上發(fā)生毀損、滅失時,貨、運雙方舉證責(zé)任分配這一議題加以討論。導(dǎo)致貨物毀損、滅失的原因也是甚多,本文討論的范圍僅限于承運人責(zé)任基礎(chǔ)的舉證責(zé)任分配,即只討論貨物照管義務(wù)、適航性義務(wù)及法定免責(zé)事由三者間舉證責(zé)任分配的糾結(jié)關(guān)系,對于偏航、繞航等原因造成的貨損暫且不論。本論文共分為四部分,第一部分為“海上承運人責(zé)任基礎(chǔ)之舉證責(zé)任分配概論”;通過對舉證責(zé)任分配含義以及舉證責(zé)... 

【文章來源】：西南政法大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：39 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、海上承運人責(zé)任基礎(chǔ)之舉證責(zé)任分配概論
    （一） 舉證責(zé)任分配的基本概念
    （二） 舉證責(zé)任分配的修正
        1. 舉證責(zé)任的倒置
        2. 法律上的推定
        3. 表見證明
    （三） 我國《海商法》有關(guān)承運人責(zé)任基礎(chǔ)之舉證責(zé)任分配的規(guī)定
二、《海牙規(guī)則》中承運人責(zé)任基礎(chǔ)之舉證責(zé)任分配
    （一） 承運人的責(zé)任基礎(chǔ)
        1. 概說
        2. 適航性義務(wù)
        3. 貨物照管義務(wù)
        4. 貨物照管義務(wù)與適航性義務(wù)的區(qū)別
    （二） 承運人責(zé)任基礎(chǔ)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
        1. 適航性義務(wù)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
        2. 貨物照管義務(wù)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
三、我國海上承運人責(zé)任基礎(chǔ)之舉證責(zé)任分配
    （一） 我國承運人的責(zé)任基礎(chǔ)
        1. 概說
        2. 適航性義務(wù)
        3. 貨物照管義務(wù)
    （二） 承運人責(zé)任基礎(chǔ)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
        1. 適航性義務(wù)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
        2. 貨物照管義務(wù)與法定免責(zé)事由的關(guān)系
    （三） 適航性義務(wù)之舉證責(zé)任分配
        1. 現(xiàn)行法律狀態(tài)
        2. 法定免責(zé)事由對適航性義務(wù)舉證責(zé)任分配的影響
        3. 立法建議
    （四） 貨物照管義務(wù)之舉證責(zé)任分配
        1. 現(xiàn)行法律狀態(tài)
        2. 法定免責(zé)事由對貨物照管義務(wù)舉證責(zé)任分配的影響
        3. 立法建議
四、結(jié)論
致謝
參考文獻



本文編號：3366054