司法實(shí)務(wù)中對(duì)承運(yùn)人適航義務(wù)的判斷
發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 13:20
<正>承運(yùn)人的適航義務(wù)自航海時(shí)代以來,便被認(rèn)為是承運(yùn)人所應(yīng)當(dāng)履行的最低限度的義務(wù)之一。目前可考的最早明確記載適航義務(wù)的成文法可以追溯到公元前9世紀(jì)的《羅德法》,該法在第2章第11條中規(guī)定:"商人及運(yùn)送人不得將具有重量及高價(jià)之貨物裝載于老朽船舶,若違反規(guī)定而為裝載,則船舶于航海中,船舶損傷或發(fā)生損失之時(shí),其裝載者就其結(jié)果,應(yīng)自負(fù)其責(zé)。"此后包括《1924年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》(以下簡(jiǎn)稱《海牙規(guī)則》)《1968年修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約
【文章來源】:中國律師. 2020,(07)
【文章頁數(shù)】:4 頁
本文編號(hào):3317638
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