本文關(guān)鍵詞：海南低空空域管理制度法律研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和低空空域改革的不斷深入,我國的航空領(lǐng)域正面臨著前所未有的機遇。民用航空運輸以每年平均10%的速度增長,通用航空的需求與日俱增,對于空域資源的需求也越來越大,黨中央、國務(wù)院、中央軍委十分重視發(fā)展航空業(yè)和做好空管工作,在軍地雙方的共同努力下,我國空域改革不斷推進,空域資源逐步得到充分有效利用。2010年10月國務(wù)院中央軍委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》(簡稱《改革意見》),決定對我國低空空域管理進行必要的改革,充分開發(fā)利用低空空域資源,促進通用航空事業(yè)、航空制造業(yè)和綜合交通運輸體系的發(fā)展。作為試點地區(qū),海南在低空空域開發(fā)利用方面的立法和制度建設(shè)還不完善,借助低空空域管理體制改革這一契機,有必要充分開發(fā)利用低空空域,完善有關(guān)低空空域的法律制度。本文從客觀實際出發(fā),理論結(jié)合海南地區(qū)實際情況,對我國低空空域改革進行剖析,針對海南經(jīng)濟特區(qū)的地理、經(jīng)濟特點進行分析探討,借鑒有益的經(jīng)驗為海南低空空域改革提供相關(guān)可行性的思路,為推動海南乃至全國的低空空域改革提供法律制度保障。本文共有四個部分,第一部分對低空空域的一般法律制度作全面的概述,在重點討論低空空域的內(nèi)涵上介紹低空空域的法律屬性以及低空空域的分類制度。第二部分就我國的低空空域法律制度的主要內(nèi)容進行介紹,以及對我國低空空域法律制度存在的主要問題及其改革方向進行分析。第三部分是海南國際旅游島低空空域改革的現(xiàn)狀。首先是介紹海南低空空域改革對海南發(fā)展的重要性,第二是介紹海南進行低空空域改革的優(yōu)勢所在。最后指出海南在低空空域改革中存在的法律問題。最后一部分從海南經(jīng)濟特區(qū)立法特點出發(fā),結(jié)合海南目前低空空改革所面臨的實際問題提出建設(shè)性建議,為加快完善海南低空空域改革制度特區(qū)立法提供理論基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】：海南低空空域 通用航空 法律制度 產(chǎn)業(yè)政策
【學(xué)位授予單位】：海南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：D993.4;D922.296
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 引言8
• 一、低空空域的一般法律制度8-12
• (一) 低空空域的法律內(nèi)涵8-9
• (二) 低空空域的法律屬性9-11
• (三) 低空空域的分類制度11-12
• 二、我國低空空域的法律制度現(xiàn)狀12-20
• (一) 我國低空空域法律制度主要內(nèi)容12-16
• (二) 我國低空空域法律制度存在的主要問題及其改革方向16-20
• 三、海南急需改革海南低空空域管理制度20-30
• (一) 海南低空空域管理制度存在的主要問題20-24
• (二) 改革海南低空空域管理制度的必要性24-28
• (三) 海南低空空域改革的優(yōu)勢28-30
• 四、構(gòu)建海南低空空域管理制度的法律對策30-37
• (一) 創(chuàng)建海南低空空域管理新機制30-32
• (二) 創(chuàng)新通航安全保障機制32-33
• (三) 出臺鼓勵海南發(fā)展通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策措施33-35
• (四) 建立低空空域資源使用權(quán)交易制度35-36
• (五) 制定有關(guān)海南低空空域環(huán)境保護的地方法規(guī)36-37
• 結(jié)語37-38
• 參考文獻38-41
• 作者在讀研期間科研成果簡介41-42
• 致謝42

【參考文獻】

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本文編號：317707