本文關鍵詞：論我國汽車召回制度缺漏及民事責任完善——以速騰車輛召回案件為例

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【摘要】：我國《侵權責任法》和《缺陷汽車產品召回》對汽車召回制度雖有基本規(guī)定,但在一汽速騰汽車召回案中仍暴露出若干重大缺失。"缺陷"界定過窄,將符合國家標準的產品排除在缺陷產品之外十分不妥。召回屬于義務還是責任定性不清、定位不明,致使實施自行召回的生產者角色模糊。面對自行召回,行政主管機關監(jiān)督乏力,因缺乏權威缺陷鑒定致使缺陷有無這一關鍵性問題懸而未決,同時消費者召回請求權缺少法律保障。
【作者單位】： 山西財經大學法學院;
【基金】：國家社科基金項目“我國能源政策法治化研究”(14BFX118)階段性成果
【分類號】：D920.5;D923;D922.294
【正文快照】： 一、問題的提出速騰汽車斷軸門是2014年下半年轟動國內汽車界大事。在歷經車主多次維權后,2014年10月17日,國家質檢總局發(fā)布公告:一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車(中國)銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規(guī)定,向國家質檢總局備案了召回計劃,宣布自2015年2月2日

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