本文關(guān)鍵詞：警務(wù)航空應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)前,我國仍處于體制轉(zhuǎn)軌、社會(huì)轉(zhuǎn)型時(shí)期,經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,各類突發(fā)事件呈多發(fā)態(tài)勢,社會(huì)治安問題隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而愈加復(fù)雜,并呈現(xiàn)出新的特點(diǎn)：犯罪總量增加、惡性程度提高；犯罪手段升級、智能化程度提高等。新的形勢對公安工作提出了新的要求,就是要與時(shí)俱進(jìn)吸收新型的警務(wù)力量、創(chuàng)新警務(wù)合作模式,確保及時(shí)、有力的打擊犯罪,保障社會(huì)秩序穩(wěn)定。本文以警務(wù)航空應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制為研究對象,分析了警務(wù)航空應(yīng)急聯(lián)動(dòng)當(dāng)前的現(xiàn)狀、存在的問題及原因。作為一種新型的警務(wù)力量,警務(wù)航空在空中巡邏、安保演練、消防滅火、抓捕犯罪嫌疑人等警務(wù)任務(wù)中為地面警力提供有力的保障,但是我國的警務(wù)航空應(yīng)急機(jī)制建設(shè)目前處于起步階段,存在著組織機(jī)構(gòu)不明確、預(yù)案片面、后勤保障不充分等一系列問題制約著這項(xiàng)機(jī)制的發(fā)展。本文對這些具體問題進(jìn)行了具體分析,結(jié)合我國警航發(fā)展實(shí)際情況提出了完善的建設(shè)對策,以促進(jìn)警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制更好的發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】：警務(wù)航空 突發(fā)事件 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：D631.4
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-10
• 導(dǎo)論10-14
• (一) 研究背景與研究意義10-11
• 1. 研究背景10
• 2. 研究意義10-11
• (二) 國內(nèi)外研究綜述11-12
• 1. 國外研究綜述11-12
• 2. 國內(nèi)研究綜述12
• (三) 研究方法12-13
• (四) 創(chuàng)新和不足之處13-14
• 1. 創(chuàng)新之處13
• 2. 不足之處13-14
• 一、相關(guān)概念界定與理論基礎(chǔ)14-15
• (一) 相關(guān)概念界定14
• 1. 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)14
• 2. 航空應(yīng)急救援14
• (二) 理論基礎(chǔ)14-15
• 二、警務(wù)航空應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制現(xiàn)狀15-20
• (一) 警航的主要作用15-18
• 1. 空中巡查與監(jiān)控16
• 2. 協(xié)同防暴防恐16
• 3. 配合緝私、緝毒16
• 4. 追捕逃犯與車船16-17
• 5. 交通管理17
• 6. 火險(xiǎn)撲救17
• 7. 應(yīng)急救援17-18
• (二) 警務(wù)航空應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制的作用18-20
• 三、警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制存在的問題20-24
• (一) 直升機(jī)執(zhí)行任務(wù)受自身限制20-21
• (二) 警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)信息傳輸不暢21
• (三) 實(shí)戰(zhàn)預(yù)案操作性差21-22
• (四) 信息化力量薄弱22
• (五) 地面保障條件落后22-23
• (六) 認(rèn)知度不高23-24
• 四、警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)存在問題的原因分析24-28
• (一) 應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮體系不完善24
• (二) 實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練機(jī)制不健全24-25
• (三) 專業(yè)技術(shù)人員培養(yǎng)體系欠缺25-26
• (四) 后勤保障難度高、強(qiáng)度大26-27
• (五) 警航應(yīng)急救援宣傳滯后27-28
• 1. 宣傳滯后,認(rèn)識不到位27
• 2. 宣傳內(nèi)容、方式單一27-28
• 五、警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制建設(shè)對策建議28-35
• (一) 完善警航應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮體系28-29
• (二) 適應(yīng)各種情況下的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)程序29-31
• 1. 治安管理29-30
• 2. 刑事偵查30
• 3. 交通管理30
• 4. 毒品緝查30
• 5. 消防滅火30
• 6. 反恐處突30
• 7. 礦業(yè)管理30-31
• 8. 科技通信31
• 9. 警務(wù)保障31
• (三) 提高應(yīng)急救援地面保障能力31-32
• 1. 加大警用直升機(jī)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)裝備配備31-32
• 2. 增加機(jī)降點(diǎn),進(jìn)行降落適應(yīng)性訓(xùn)練32
• (四) 實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練機(jī)制有序發(fā)展32-34
• 1. 實(shí)戰(zhàn)模擬情景訓(xùn)練33
• 2. 值班備勤情景訓(xùn)練33
• 3. 特情模擬情景訓(xùn)練33-34
• (五) 轉(zhuǎn)變警航固有形象34-35
• 1. 對內(nèi)宣傳34
• 2. 對外宣傳34-35
• 結(jié)論35-36
• 參考文獻(xiàn)36-38
• 致謝38

【相似文獻(xiàn)】

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