我國車輛分類方法和標準研究與分析
發(fā)布時間:2017-04-28 18:10
本文關鍵詞:我國車輛分類方法和標準研究與分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:車輛分類是汽車主管部門制定和實施相關政策的重要依據(jù),在生產(chǎn)準入、強制性檢驗、一致性檢查、注冊登記、營運準入、稅費征稽、強制報廢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。隨著中國汽車工業(yè)逐步融人國際化,國際交流日益頻繁,因汽車術(shù)語的不同造成交流的不便和理解上的差異將越來越突出。 隨著我國汽車產(chǎn)銷量的逐年增長,中國已成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國,并且汽車逐步向個性化、專用化、多樣化等方向發(fā)展。隨著產(chǎn)品類型的多樣化,主管部門在出臺相關政策上也遇到了困難。當前我國車輛分類存在國標、行標等多個標準,分別應用在生產(chǎn)制造、注冊登記、運營管理等多環(huán)節(jié),由于各個部門關于車輛類型分類的不統(tǒng)一,在部門協(xié)調(diào)上存在問題,在生產(chǎn)、管理方面帶來了一定程度的脫節(jié)和混亂,因此,部門之間在車型定義和分類上,急需進行統(tǒng)一。 本論文跟蹤研究國外車型分類方法及標準的發(fā)展動態(tài),重點研究國際范圍內(nèi)的法規(guī)以及歐美日等汽車發(fā)達國家關于車輛分類的定義標準及其管理,同時,系統(tǒng)分析我國各種車型分類方法和標準之間的差異,主要研究工信部、公安部、交通運輸部、環(huán)保部、財政部、稅務總局、商務部等各個車輛管理部門關于車輛管理政策中對車型分類的方法、標準,對這些車輛分類方法和標準進行分析、比對,研究相同部分和差異部分,找出我國車輛分類方法標準需要如何完善的解決方案和建議。根據(jù)政府管理部門的管理需要,結(jié)合我國車輛產(chǎn)品的特點,并考慮與國際之間的協(xié)調(diào),從統(tǒng)一我國車型分類標準的角度出發(fā),綜合上述研究,提出修訂現(xiàn)有車輛分類國家標準的建議:根據(jù)對汽車產(chǎn)品技術(shù)認證管理、通用分類等不同的目的,明確分類方法和標準的適用范圍,結(jié)合政府管理需要以及大眾認識,使得分類方法標準在各自體系內(nèi)相互獨立,但不產(chǎn)生沖突,盡量與國際接軌的同時,注重我國特有車型的特點,并加以規(guī)范。論文的研究成果將為下一步車輛分類相關標準的研究提供基礎數(shù)據(jù)支持。
【關鍵詞】:車輛 分類 方法 標準
【學位授予單位】:大連理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:F426.471;D631.5
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 1 引言9-15
- 1.1 我國汽車行業(yè)發(fā)展概述9-10
- 1.2 我國車型數(shù)量發(fā)展趨勢10-11
- 1.2.1 車型單一階段10
- 1.2.2 車型豐富階段10
- 1.2.3 車型繁雜階段10-11
- 1.3 研究背景11-13
- 1.3.1 車輛分類用途11
- 1.3.2 車輛類型增加帶來的問題11
- 1.3.3 目前我國主要車輛分類方法概述11-12
- 1.3.4 國外主要車輛分類方法概述12-13
- 1.4 論文研究內(nèi)容和意義13-15
- 1.4.1 論文研究內(nèi)容13
- 1.4.2 需解決關鍵問題13-14
- 1.4.3 論文研究意義14-15
- 2 國外車輛分類方法及標準分析15-33
- 2.1 國際車輛分類方法15-23
- 2.1.1 聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會關于車輛結(jié)構(gòu)的統(tǒng)一決議15-17
- 2.1.2 在全球技術(shù)法規(guī)中使用的統(tǒng)一定義和規(guī)程的特別決議17-21
- 2.1.3 道路車輛類型術(shù)語和定義國際標準21-23
- 2.2 歐洲車輛分類23-26
- 2.2.1 歐洲車輛分類指令對車輛的分類23-25
- 2.2.2 德國大眾對轎車的分類方法25-26
- 2.3 美國車輛分類26-29
- 2.3.1 美國聯(lián)邦公路管理局的車輛分類方法26-28
- 2.3.2 美國通用汽車轎車分類28
- 2.3.3 美國汽車工程學會乘用車識別術(shù)語標準28-29
- 2.4 日本車輛分類29-32
- 2.5 本章小結(jié)32-33
- 3 國內(nèi)現(xiàn)行車輛分類方法及標準化33-55
- 3.1 機動車道路車輛分類與代碼國家標準35-36
- 3.2 汽車和掛車類型術(shù)語和機動車輛及掛車分類國家標準36-42
- 3.2.1 術(shù)語和定義標準技術(shù)內(nèi)容37-41
- 3.2.2 機動車輛及掛車分類41-42
- 3.3 機動車類型術(shù)語和定義42-46
- 3.4 財稅部門車輛分類方法46-47
- 3.5 收費公路車輛通行費車型分類47
- 3.6 環(huán)保部汽車分類方法47-48
- 3.7 汽車報廢管理車輛分類方法48-51
- 3.8 國家統(tǒng)計局汽車統(tǒng)計車型分類51
- 3.9 電動汽車術(shù)語和分類51
- 3.10 關于專用車細分類型51-52
- 3.11 關于乘用車細分類型的行業(yè)標準52
- 3.12 本章小結(jié)52-55
- 4 車輛分類方法及標準修訂建議55-63
- 4.1 綜述55-57
- 4.2 車輛分類方法和標準修訂建議57-61
- 4.2.1 研究車輛分類的科學、統(tǒng)計學和管理學原理57-58
- 4.2.2 盡量統(tǒng)一采用國家標準58
- 4.2.3 盡量與國際慣例接軌58
- 4.2.4 著重研究爭議較多領域58-59
- 4.2.5 層級化車輛分類標準59-60
- 4.2.6 利于引導節(jié)能、安全、環(huán)保60
- 4.2.7 預留新技術(shù)發(fā)展空間60
- 4.2.8 預留生產(chǎn)工具車輛的空間60-61
- 4.2.9 謹慎使用過渡性詞匯61
- 4.2.10 適當使用傳統(tǒng)分類詞匯61
- 4.3 論文對汽車行業(yè)影響分析61-63
- 5 結(jié)論63-64
- 參考文獻64-67
- 致謝67-68
【參考文獻】
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本文關鍵詞:我國車輛分類方法和標準研究與分析,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:333305
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