城市交通治理體系是指為了解決經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的城市交通問題,以城市交通的治理目標(biāo)為方向,由當(dāng)?shù)氐恼畠?nèi)部各交通職能部門為主導(dǎo),結(jié)合外部治理主體如市場(chǎng)企業(yè)、非政府組織和民眾綜合進(jìn)行治理職能配置,在整體的交通治理制度體系的規(guī)范下,通過各種治理方式方法,如行政、組織、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段,通過綜合博弈和協(xié)同達(dá)成一定的治理效果的綜合體系。當(dāng)前學(xué)界在治理體系和交通治理特別是交通擁堵治理方面都有深耕研究,但是就城市交通治理體系,特別是像鄭州市鄭東新區(qū)這樣的發(fā)展建設(shè)中的國(guó)家中心城市的新城區(qū)的交通治理體系而言,還沒有深入的研究。本文意在填補(bǔ)在微觀治理層面的治理體系研究,通過鄭東新區(qū)的交通實(shí)地調(diào)研獲得第一手資料,結(jié)合協(xié)同治理理論對(duì)東區(qū)交通治理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,從東區(qū)交通治理體系的治理職能配置、交通治理制度體系和治理方式方法等方面提出面臨的問題,從地方政府治理角度吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)提出解決問題的對(duì)策。通過對(duì)文獻(xiàn)的研究和東區(qū)交通調(diào)研,進(jìn)行綜合分析后,作者將思想形成論文,第一部分是緒論,概述了研究方向、內(nèi)容、方法和過程。第二部分對(duì)描述概念介紹了理論工具,并且介紹協(xié)同治理理論和本文究中結(jié)合點(diǎn)。第三部分描述了東區(qū)交通治理... 

【文章來源】：鄭州大學(xué)河南省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究思路圖示

比上年增加 20.4 萬輛，增長(zhǎng) 13.9%。平均每百戶家庭擁有轎車 56.8 輛，比2016 年增加 6.4 輛。2010 年時(shí)，鄭州市私人小汽車保有量?jī)H有 60 多萬輛，由此不難看出，近些年來，鄭州市私人小汽車數(shù)量一直處于高速增長(zhǎng)的狀態(tài)。同時(shí)，根據(jù)近日公布的最新版鄭州城市交通體檢報(bào)告顯示，鄭州小汽車短距離過度使用的現(xiàn)象十分嚴(yán)重，屬于高強(qiáng)度使用23。東區(qū)作為緊密連接老城區(qū)的新城，作為中央商務(wù)區(qū)，高端住宅區(qū)和新的金融中心以及東部高教區(qū)域，是全市車輛的必經(jīng)必由之地，并且隨著十多年的發(fā)展，人口的大量入住，東區(qū)本地的靜態(tài)交通如停車需求也大大增加，承載全市機(jī)動(dòng)車的停車和流動(dòng)的比重快速增加。2、城市路網(wǎng)現(xiàn)狀路網(wǎng)現(xiàn)狀，鄭東新區(qū)建成區(qū)面積 120 平方公里，平交路口 1260 余個(gè)，現(xiàn)有道路通車?yán)锍?800 多公里。路網(wǎng)特征有如下幾點(diǎn)：第一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)開放性不足，東風(fēng)東路、農(nóng)業(yè)東路、黃河?xùn)|路線形由東西向變?yōu)槟媳毕�，加劇了金水東路的交通壓力；第二是部分主干路尚未貫通，路網(wǎng)整體性功能發(fā)揮較弱；第三是 CBD 與中心城區(qū)方向聯(lián)系通道偏少，進(jìn)出 CBD 主干路交通壓力較大；第四是現(xiàn)狀東西向交通壓力過大。如下圖所示：

社會(huì)車輛駛?cè)�。速公交專用道主要分布在以下路段：蓮花街—瑞達(dá)路—化工路—農(nóng)路—農(nóng)業(yè)南路—經(jīng)開第五大街，文化路—二七路—解放路—京廣路下方，長(zhǎng)江路（南三環(huán)—中州大道），三環(huán)路全線，未來路（黃河路）。規(guī)公交專用道涉及的道路較多，其中橫向的分別位于三全路、科學(xué)東延、東風(fēng)路、五龍口南路、建設(shè)路、渠北路（南水北調(diào)中線干渠北、金水路、鄭汴路、航海路、南三環(huán)東延、長(zhǎng)江路（中州大道—經(jīng)，縱向的分別位于桐柏路、嵩山路、大學(xué)路、南陽路、花園路、經(jīng)道（北三環(huán)以北、南三環(huán)以南）、東風(fēng)路—東風(fēng)東路—東風(fēng)南路、。如圖所示：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]論中國(guó)式國(guó)家治理體系現(xiàn)代化的法治維度[D]. 汪洋.湖南大學(xué) 2016

碩士論文
[1]協(xié)同治理視域下政府與社會(huì)組織互動(dòng)關(guān)系研究[D]. 史慧.中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 2018
[2]公共品理論視角下城市交通治理研究[D]. 王迪晨.江西財(cái)經(jīng)大學(xué) 2012



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