本文關鍵詞：基于QFD的需求開發(fā)模型及在Q型轎廂開發(fā)中的應用

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【摘要】：隨著經濟的的發(fā)展,電梯已經成在樓宇中應用廣泛的交通工具。需求也在快速的發(fā)生變化,最初能夠上下運行,如今更加關注交互功能和舒適裝飾。用戶對GR公司轎廂產品滿意程度不高,與行業(yè)標桿企業(yè)比較相對較弱。以市場為中心,以顧客需求為驅動的產品開發(fā)模式還未形成。本課題以GR公司Q型轎廂產品需求開發(fā)為研究對象,解決以往依據主觀定義,缺乏依據市場和客戶,沒有系統(tǒng)的需求開發(fā)流程和模式的問題。對需求工程和QFD、KJ法、AHP法、凱諾模型進行了相關研究。提出將需求工程和QFD等工具結合建立需求開發(fā)模型,系統(tǒng)性應用。進行需求開發(fā)準備性研究,獲取了影響因素和研究對象。從已有產品獲取需求,聆聽客戶聲音:進行用戶滿意度調查、安排訪談,及專業(yè)小組調查。對需求進行層次化劃分:采用KJ法,對分散需求進行聚類分析。對需求進行層次化分析:應用分層法分級,判斷矩陣進行重要度計算,獲得需要關注的優(yōu)先級排序。按凱諾模型對需求屬性進行判斷,實現對客戶需求的定位分析。轉化為設計需求,進行需求品質策劃:制定措施和方案,加入充足度和實現的難度判斷。利用綜合重要度計算,設定目標值。與競爭對手的比較,將歷史數據作為改善點,使目標值體現顧客需求驅動。進行需求與產品功能測試關系分析:進行矩陣關系計算,具有可測量性,避免開發(fā)產品不能滿足需求。進行需求之間影響矩陣關系計算,為決策提供參考。最后,結合場景和目標,制定面向方案的需求,實現對客戶需求定義。本課題將需求工程與QFD結合建立需求開發(fā)模型,并應用。為GR公司建立需求為導向的產品開發(fā)建立了示范,同時也為傳統(tǒng)行業(yè)產品開發(fā)中進行高品質的需求獲取和策劃提供了一種可借鑒的實用方案和流程。
【關鍵詞】：QFD 需求 轎廂 開發(fā)
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.4;F274
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-11
• 第一章 緒論11-23
• 1.1 研究的背景11-13
• 1.1.1 GR公司產品開發(fā)的市場背景11
• 1.1.2 產品開發(fā)的時代背景11-12
• 1.1.3 需求工程的應用背景12-13
• 1.1.4 關于QFD的應用背景13
• 1.2 相關文獻研究綜述13-16
• 1.2.1 需求工程的框架研究13-14
• 1.2.2 需求工程理論研究14
• 1.2.3 需求工程應用研究方面14-15
• 1.2.4 針對需求工程各環(huán)節(jié)的研究方法和工具15-16
• 1.3 理論基礎研究16-20
• 1.3.1 需求工程框架理論16-18
• 1.3.2 KJ法18
• 1.3.3 基于QFD質量屋技術18-19
• 1.3.4 凱諾模型法19
• 1.3.5 分層法19-20
• 1.4 目的和意義20-21
• 1.5 本課題研究的內容21-23
• 第二章 GR公司Q轎廂產品開發(fā)的現狀及任務23-26
• 2.1 GR公司現狀23-24
• 2.1.1 GR公司介紹23
• 2.1.2 GR公司產品開發(fā)模式現狀分析23-24
• 2.1.3 GR公司電梯轎廂開發(fā)需求問題現狀分析24
• 2.2 Q型轎廂產品開發(fā)任務介紹24-25
• 2.2.1 Q型轎廂開發(fā)項目任務24-25
• 2.2.2 Q型轎廂開發(fā)項目的任務分析25
• 2.3 本章小結25-26
• 第三章 Q型轎廂產品開發(fā)的需求分析26-33
• 3.1 建立需求開發(fā)模型26-28
• 3.2 Q型轎廂產品不同應用場景的需求分析28-32
• 3.2.1 基礎應用場景下的需求分析28-29
• 3.2.2 不同應用場景下的需求分析29
• 3.2.3 與建筑物接.的需求分析29-30
• 3.2.4 需求的獲取分析30-32
• 3.3 本章小結32-33
• 第四章 Q型轎廂客戶需求的獲取33-59
• 4.1 從已有產品獲取客戶需求33-43
• 4.1.1 用戶的客戶滿意度調查33-39
• 4.1.2 與代理商和客戶的訪談39-40
• 4.1.3 利用KJ法進行需求的抽取40-43
• 4.2 客戶需求層次化劃分43-45
• 4.3 Q型轎廂需求進行層次分析45-58
• 4.3.1 對層次分析法的研究45-46
• 4.3.2 對Q型轎廂需求劃分需求的層級46-48
• 4.3.3 對需求進行重要度的核算48-53
• 4.3.4 對二級需求重要度的核算53-56
• 4.3.5 依據需求重要度對需求進行優(yōu)先級排序56-58
• 4.4 本章小結58-59
• 第五章 Q型轎廂客戶需求的轉化59-78
• 5.1 將客戶需求轉化為設計需求59-68
• 5.1.1 基于KANO模型的需求類別的劃分59-60
• 5.1.2 需求品質的策劃60-68
• 5.2 客戶需求與產品功能測量的矩陣關系研究68-71
• 5.2.1 建立需求的產品功能測量標準68-70
• 5.2.2 客戶需求與測試方法的關系矩陣計算70-71
• 5.3 進行需求相互之間矩陣關系的分析研究71-73
• 5.4 面向方案的需求73-75
• 5.5 實施效果的比較分析75-77
• 5.6 本章小結77-78
• 結論和展望78-80
• 1、結論78-79
• 2、展望79-80
• 參考文獻80-82
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果82-83
• 致謝83-84
• 答辯委員會對論文的評定意見84

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本文編號：566824