本文關(guān)鍵詞：剪叉式房頂打孔機(jī)的設(shè)計(jì)與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,鉆孔機(jī)械普遍被應(yīng)用于建筑工程、道路工程等領(lǐng)域,該機(jī)械種類繁多、門類十分齊全。目前,它已發(fā)展成為一種專業(yè)化程度較高的機(jī)械產(chǎn)品。打孔機(jī)雖然經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展,但是在施工作業(yè)過程中,仍然遇到了各種各樣的問題,如反復(fù)登高、震動(dòng)大、觸電、機(jī)身發(fā)熱等,都會(huì)給工作人員帶來不可估量的潛在傷害。為了解決打孔機(jī)所存在的上述問題,本論文主要對(duì)剪叉式液壓升降機(jī)的起升機(jī)構(gòu),展開了系統(tǒng)的理論研究和探討,并通過運(yùn)用剪叉式升降平臺(tái),將沖擊鉆自動(dòng)升到房頂,完成打孔作業(yè),從而避免傳統(tǒng)的打孔作業(yè)方式給作業(yè)人帶來的潛在傷害。剪叉式液壓升降平臺(tái)在眾多起升機(jī)械裝置中是一種十分重要的機(jī)構(gòu),其功能強(qiáng)大,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),負(fù)載承重能力強(qiáng),且安裝和維護(hù)方便。鑒于上述特點(diǎn),該自動(dòng)升降平臺(tái)在工廠車間、物流倉庫、其他高空作業(yè)等場所應(yīng)用廣泛。本論文根據(jù)實(shí)地考察,并采集房屋裝修過程中的有關(guān)數(shù)據(jù);運(yùn)用現(xiàn)有的分析、計(jì)算等方法,對(duì)傳統(tǒng)升降平臺(tái)的外觀及結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),主要研究的內(nèi)容如下:(1)探索全自動(dòng)房頂打孔機(jī)的目的和意義,分析國內(nèi)外電動(dòng)沖擊鉆、升降系統(tǒng)及底座小車的研究現(xiàn)狀。根據(jù)自動(dòng)升降機(jī)的長距離伸縮原理,并結(jié)合機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)理論,確立本課題的主要研究內(nèi)容及技術(shù)路線。(2)運(yùn)用Solidworks對(duì)剪叉式房頂打孔機(jī)進(jìn)行3D建模,并介紹房頂打孔機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理,設(shè)計(jì)液壓升降系統(tǒng)、系統(tǒng)控制程序流程以及控制系統(tǒng)電路原理圖。(3)設(shè)計(jì)剪叉式房頂打孔機(jī)的頂部沖擊鉆部分,并分析其工作原理,選取電動(dòng)沖擊鉆的轉(zhuǎn)速、功率等。分析計(jì)算升降系統(tǒng)中液壓缸的技術(shù)參數(shù)。(4)運(yùn)用Adams View動(dòng)力分析軟件,對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬仿真分析,從而獲得其質(zhì)心運(yùn)動(dòng)曲線。通過理論分析,建立剪叉機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,根據(jù)該模型分析液壓缸的推力值及剪叉鉸點(diǎn)的應(yīng)力值,進(jìn)而判斷剪叉式升降平臺(tái)工作中是否平穩(wěn)。(5)根據(jù)所建立的3D模型,通過Solidworks Simulation對(duì)剪叉臂進(jìn)行靜力分析,判斷其工作中是否安全可靠。
【關(guān)鍵詞】：打孔機(jī) 自動(dòng)升降機(jī) 剪叉臂 Adams view 結(jié)構(gòu)優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】：新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU654
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 第1章 緒論7-13
• 1.1 研究背景及意義7-8
• 1.2 電動(dòng)沖擊鉆的現(xiàn)狀分析8-9
• 1.3 自動(dòng)升降臺(tái)的現(xiàn)狀分析9-10
• 1.4 底座小車的現(xiàn)狀分析10-11
• 1.5 研究的內(nèi)容11-12
• 1.6 技術(shù)路線12
• 1.7 本章小結(jié)12-13
• 第2章 剪叉式房頂打孔機(jī)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)13-22
• 2.1 剪叉式房頂打孔機(jī)的設(shè)計(jì)要求13
• 2.2 整機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)13-14
• 2.3 工作原理14-15
• 2.4 液壓缸控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)15-18
• 2.5 混凝土電動(dòng)沖擊鉆的壓力試驗(yàn)18-21
• 2.6 本章小結(jié)21-22
• 第3章 剪叉式房頂打孔機(jī)關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)22-40
• 3.1 頂部打孔機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)22-27
• 3.2 剪叉式升降臺(tái)液壓缸的設(shè)計(jì)27-31
• 3.3 剪叉式升降系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)速度的計(jì)算31-32
• 3.4 頂部打孔機(jī)液壓缸的設(shè)計(jì)32-34
• 3.5 底座小車的設(shè)計(jì)34-37
• 3.6 上平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)37
• 3.7 升降桿與連接桿的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)37-38
• 3.8 剪叉式房頂打孔機(jī)主要零部件材料的選擇38-39
• 3.9 本章小結(jié)39-40
• 第4章 升降系統(tǒng)的性能分析40-55
• 4.1 剪叉臂鉸接處銷軸的分析40-42
• 4.2 剪叉式升降平臺(tái)動(dòng)力仿真與分析42-51
• 4.3 剪叉式液壓升降平臺(tái)剪叉臂的強(qiáng)度分析51-54
• 4.4 本章小結(jié)54-55
• 第5章 總結(jié)與展望55-57
• 5.1 主要結(jié)論55-56
• 5.2 展望56-57
• 附錄57-60
• 參考文獻(xiàn)60-62
• 致謝62-64
• 作者簡歷64

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