基于灰色關(guān)聯(lián)度的車燈裝飾框注塑工藝優(yōu)化
發(fā)布時間:2021-05-24 11:10
以汽車前大燈裝飾框為研究目標(biāo),在正交試驗基礎(chǔ)上,采用了信噪比和灰色關(guān)聯(lián)分析法,針對注塑成型過程中各工藝參數(shù)對翹曲變形量和體積收縮率的影響進行分析,從而得到最優(yōu)工藝參數(shù)組合。結(jié)果表明,使用信噪比和灰色關(guān)聯(lián)度法,得到的翹曲值和體積收縮率分別比Moldflow系統(tǒng)推薦參數(shù)模擬結(jié)果減少31.3%和4.4%;該方法能有效降低注塑過程中的缺陷,提高塑件產(chǎn)品質(zhì)量。
【文章來源】:現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用. 2020,32(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 前燈光導(dǎo)裝飾框結(jié)構(gòu)分析
2 模流分析
3 基于信噪比和灰色關(guān)聯(lián)度的正交試驗設(shè)計
3.1 數(shù)據(jù)分析方法
3.1.1 信噪比
3.1.2 灰色關(guān)聯(lián)度分析
3.2 正交試驗參數(shù)的選擇
3.3 正交試驗結(jié)果及最優(yōu)參數(shù)選擇
4 驗證性試驗
5 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于信噪比和灰關(guān)聯(lián)度的TC4超聲混粉電火花研究[J]. 丁磊,祝錫晶,崔學(xué)良,楊偉哲. 熱加工工藝. 2019(08)
[2]信噪比灰色關(guān)聯(lián)分析在注塑工藝參數(shù)優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 王海峰,沈鑫華. 塑料工業(yè). 2019(04)
[3]雙色扁長塑件在注塑過程的變形控制[J]. 楊雪,黃瑤,周甫芝,劉安林. 現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用. 2018(06)
碩士論文
[1]天津港船舶機損事故分析及對策研究[D]. 邵連新.大連海事大學(xué) 2009
本文編號:3204099
【文章來源】:現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用. 2020,32(02)北大核心
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 前燈光導(dǎo)裝飾框結(jié)構(gòu)分析
2 模流分析
3 基于信噪比和灰色關(guān)聯(lián)度的正交試驗設(shè)計
3.1 數(shù)據(jù)分析方法
3.1.1 信噪比
3.1.2 灰色關(guān)聯(lián)度分析
3.2 正交試驗參數(shù)的選擇
3.3 正交試驗結(jié)果及最優(yōu)參數(shù)選擇
4 驗證性試驗
5 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于信噪比和灰關(guān)聯(lián)度的TC4超聲混粉電火花研究[J]. 丁磊,祝錫晶,崔學(xué)良,楊偉哲. 熱加工工藝. 2019(08)
[2]信噪比灰色關(guān)聯(lián)分析在注塑工藝參數(shù)優(yōu)化中的應(yīng)用[J]. 王海峰,沈鑫華. 塑料工業(yè). 2019(04)
[3]雙色扁長塑件在注塑過程的變形控制[J]. 楊雪,黃瑤,周甫芝,劉安林. 現(xiàn)代塑料加工應(yīng)用. 2018(06)
碩士論文
[1]天津港船舶機損事故分析及對策研究[D]. 邵連新.大連海事大學(xué) 2009
本文編號:3204099
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