基于綠色設計理念的大型郵輪上層建筑材料選型
發(fā)布時間:2021-01-21 19:41
<正>郵輪作為一種高附加值船舶,其因設計建造的難度大且造價成本高,被譽為世界造船界皇冠上的明珠。在歐洲各國,郵輪因其布局完善、技術先進以及內飾精致等特點,占據(jù)著制造業(yè)的整個市場。近年來,國內郵輪旅游的人數(shù)和郵輪母港的數(shù)量迅猛增長,引起了國家對郵輪設計和建造的高度重視。我國先后出臺多個指導性文件,明確提出:"培育本土郵輪發(fā)展,支持國內造船企業(yè)與國外造船企業(yè)聯(lián)合生產制造大型郵輪項目"。2018年9月27日,交通運輸部等十部委聯(lián)合發(fā)布《關于促進我國郵輪經濟發(fā)展的若干意見》,明確加快推
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(01)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 1 上層建筑主體結構材料選型分析
0 2 上層建筑局部結構材料選型分析
(1)開口角隅補板
(2)開口密集區(qū)域艙壁板
0 3 上層建筑艙室裝飾材料選型分析
1)選用各種綠色裝飾材料
2)減振降噪材料集成應用
0 4 基于綠色設計理念上層建筑材料選型的一般原則
1)結構輕型化原則
2)環(huán)保原則
05結束語
本文編號:2991776
【文章來源】:船舶工程. 2020,42(01)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
0 1 上層建筑主體結構材料選型分析
0 2 上層建筑局部結構材料選型分析
(1)開口角隅補板
(2)開口密集區(qū)域艙壁板
0 3 上層建筑艙室裝飾材料選型分析
1)選用各種綠色裝飾材料
2)減振降噪材料集成應用
0 4 基于綠色設計理念上層建筑材料選型的一般原則
1)結構輕型化原則
2)環(huán)保原則
05結束語
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