本文關(guān)鍵詞：《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志1999年度的影響因子及其在全國(guó)科技期刊中的位置，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：
【關(guān)鍵詞】： 科技期刊 影響因子 車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī) 統(tǒng)計(jì)源期刊 年 中國(guó)科技信息研究所 期刊引證報(bào)告 學(xué)術(shù)影響力 學(xué)術(shù)質(zhì)量 電氣工程
【分類(lèi)號(hào)】：U464-55
【正文快照】： 據(jù)中國(guó)科技信息研究所 2 0 0 0年 11月出版的《1999年度中國(guó)科技期刊引證報(bào)告》中公布的信息表明 ,《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志在1999年繼續(xù)入選為該所當(dāng)年的 1372種統(tǒng)計(jì)源期刊。其影響因子值為 0 .16 2 ,名列全國(guó)科技期刊第 6 47位 ,而在 35種“動(dòng)力與電氣工程”類(lèi)專(zhuān)業(yè)的統(tǒng)計(jì)源期刊

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 王宇燕;在改革的浪潮中開(kāi)拓前進(jìn)——記兵器工業(yè)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)情報(bào)網(wǎng)暨網(wǎng)刊編輯工作會(huì)議[J];車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī);1992年04期

2 ;《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》2004年第1期~第6期(總149期～154期)總目次[J];車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī);2004年06期

3 ;90年代日本輕型車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)概況[J];柴油機(jī);1994年05期

4 李玲;;調(diào)結(jié)構(gòu) 抓機(jī)遇 促銷(xiāo)售 玉柴股份逆勢(shì)上揚(yáng)三步走[J];商用汽車(chē)新聞;2009年46期

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6 ;《車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)》1991年1—6期目次總索引[J];車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī);1991年06期

7 王宇燕;兵器工業(yè)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)情報(bào)網(wǎng)暨網(wǎng)刊編輯工作會(huì)議在大同召開(kāi)[J];車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī);1992年03期

8 曉青;現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料發(fā)展新動(dòng)向[J];金屬世界;2004年04期

9 鄧曉云;便攜式車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)[J];大連鐵道學(xué)院學(xué)報(bào);2004年04期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 徐波;;淺談發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理[A];第七屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2010年

2 司愛(ài)國(guó);;氫燃料內(nèi)燃機(jī)研究現(xiàn)狀與展望[A];第四屆河南省汽車(chē)工程科技學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 齊欣　趙三明;5月車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)依然穩(wěn)健[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2010年

2 齊欣　趙三明;8月車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)峰回路轉(zhuǎn) 增幅好過(guò)整車(chē)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

3 齊欣 趙三明;前10個(gè)月車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)售站上千萬(wàn)臺(tái)階[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

4 齊欣 趙三明;一季度車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)回暖勢(shì)頭明顯[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

5 齊欣　趙三明;上半年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)由高位趨于穩(wěn)定[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2010年

6 齊欣　趙三明;2008年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)量達(dá)866萬(wàn)臺(tái)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2009年

7 齊欣 趙三明;2009年車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)1300萬(wàn)臺(tái)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2010年

8 齊欣　趙三明;5月車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)拐點(diǎn)特征[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

9 齊欣　趙三明;一季度車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)向平穩(wěn)增長(zhǎng)過(guò)渡[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2011年

10 李煒;如何提高車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2010年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 李捷輝;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)瞬態(tài)空燃比控制研究[D];江蘇大學(xué);2007年

2 趙付舟;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)混合渦輪增壓系統(tǒng)的研究[D];南京理工大學(xué);2010年

3 韓松;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)基礎(chǔ)問(wèn)題研究[D];浙江大學(xué);2012年

4 任衛(wèi)軍;車(chē)用高壓共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)控制及故障監(jiān)控策略研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2010年

5 孫耀國(guó);機(jī)體關(guān)鍵部位機(jī)械疲勞分析方法研究[D];浙江大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 樊帆;面向城市工況的LPG公交車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能研究[D];華南理工大學(xué);2010年

2 潘輝;基于城市行駛工況的LPG燃?xì)廛?chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制方法研究[D];華南理工大學(xué);2011年

3 廖春雨;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)方法與動(dòng)態(tài)性能的研究[D];武漢理工大學(xué);2007年

4 杜佳正;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體缸蓋冷卻水CFD模擬計(jì)算與分析[D];華中科技大學(xué);2007年

5 莫春蘭;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)管帶式散熱器性能的研究[D];廣西大學(xué);2001年

6 李星;車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)隔振的仿真研究[D];沈陽(yáng)理工大學(xué);2012年

7 孫善勇;制動(dòng)抖動(dòng)仿真平臺(tái)開(kāi)發(fā)與研究[D];南京航空航天大學(xué);2007年

8 梁柱海;壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)主要技術(shù)研究與仿真[D];東北大學(xué);2008年

9 池瑜莉;南昌市發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)總部經(jīng)濟(jì)的研究[D];南昌大學(xué);2007年

10 馮學(xué)敏;基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法研究[D];重慶理工大學(xué);2010年

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本文編號(hào)：349828