本文關(guān)鍵詞：《都市快軌交通》2004年的影響因子位居全國鐵路運(yùn)輸類專業(yè)期刊前列

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【正文快照】： 期刊的影響因子是衡量期刊的學(xué)術(shù)和編輯質(zhì)量的一項主要指標(biāo)。中國科技信息研究所與萬方數(shù)據(jù)股份有限公司對2004年全國正式出版的社會科學(xué)和自然科學(xué)4250種上網(wǎng)期刊(網(wǎng)絡(luò)版)的有關(guān)資料進(jìn)行分析,于2005年9月出版了《中國期刊引證研究報告》(WCJCR)。其中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,《都市

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10 孫逢;;客運(yùn)專線開通后對基層站段管理影響的幾點(diǎn)思考[A];2009年山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會膠濟(jì)客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)研討會論文集[C];2009年

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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6 雷中林;鐵路路網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)輸能力理論與計算方法研究[D];北京交通大學(xué);2006年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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9 朱秋林;鐵路電視單頻網(wǎng)建設(shè)以及測試方案研究[D];上海交通大學(xué);2008年

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