劉韻潔:未來網(wǎng)絡將推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
本文關鍵詞:劉韻潔,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
由中國工程院、南京市人民政府、ONF(開放網(wǎng)絡基金會)聯(lián)合主辦,江蘇省未來網(wǎng)絡創(chuàng)新研究院和下一代互聯(lián)網(wǎng)工程中心(BII)承辦的“2014中國未來網(wǎng)絡發(fā)展與創(chuàng)新論壇暨全球SDN開放網(wǎng)絡高峰會議”在南京召開,劉韻潔做了《未來網(wǎng)絡將推動互聯(lián)網(wǎng)的跨越式發(fā)展》的精彩演講,以下是演講實錄。【2014中國未來網(wǎng)絡發(fā)展與創(chuàng)新論壇暨全球SDN開放網(wǎng)絡高峰會議直播地址】
▲劉韻潔
劉韻潔:各位專家大家好,我報告的題目是未來網(wǎng)絡助推互聯(lián)網(wǎng)跨越式發(fā)展。未來網(wǎng)絡是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新階段,我的一個觀點,也是呼應剛才的觀點,安全這個問題的推動。我覺得問題和需求推動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。這個問題大家都知道,安全性問題、可擴展性,這個肯定是隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展而產(chǎn)生的。但是還有一個呢就是需求,需求我個人看法,隨著這次金融危機出現(xiàn)以后,就是互聯(lián)網(wǎng)要跟實體經(jīng)濟相融合,這種需求越來越開始提到日程。跟實體經(jīng)濟融合,現(xiàn)在提的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、能源互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)還有搞一些視頻的業(yè)務,媒體的業(yè)務,這些新的需求,我個人看法就是現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)沒法解決,沒法適應。
我們從互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,英國一個教授分三個階段,我個人看法,我還是認同這個階段,第一個階段從69年到89年,20年;ヂ(lián)網(wǎng)是在非常困難的20年當中走出來的。當時大家回憶一下,當時DDN、HTMI那是根本看不好互聯(lián)網(wǎng),20年開始壯大。從90年開始發(fā)展到現(xiàn)在,也有20多年。但是互聯(lián)網(wǎng)這些問題,我個人看法就是國內(nèi)外一些專家,針對互聯(lián)網(wǎng)的架構,剛才很多人講了,有沒有可能探討一個新的技術架構,我不敢談體系架構,技術架構有沒有可能來找到解決這些問題的路徑,或者在適應未來需求這樣一個網(wǎng)絡;ヂ(lián)網(wǎng)在第一階段經(jīng)過20多年,我認為現(xiàn)在進入了未來網(wǎng)絡這個階段,我估計也需要20年左右,現(xiàn)在已經(jīng)走了,如果從06年開始,已經(jīng)走了快10年了。再有未來的10年,或者再長一點時間,我相信通過我們互聯(lián)網(wǎng)架構的設計的變革,會迎來一個更輝煌的一個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個階段。但是大家會疑問一個問題,什么是未來網(wǎng)絡。未來網(wǎng)絡的內(nèi)涵也好,目標也好,究竟是什么,給我寫了一個判斷,我覺得只是拋一塊磚,不是判斷。我個人看法未來網(wǎng)絡這樣幾個原則,大家可能會認同,簡單、開放、可擴展、安全、可靠,這些我想大家都不會有歧義。我認為未來的互聯(lián)網(wǎng)一定要高效,高效是一個目標,靈活是一個目標,另外就是調(diào)動網(wǎng)絡資源是一個目標,調(diào)控信息資源也是一個目標,另外一個目標就是融合,未來的網(wǎng)絡不管什么架構,一定要體現(xiàn)出技術的融合,資源的融合,網(wǎng)絡的融合,包括這個網(wǎng)絡要跟實體經(jīng)濟,要跟物理空間的融合,如果按照這樣的互聯(lián)網(wǎng),可能能夠迎接我們今后幾十年的挑戰(zhàn)。另外一個觀點就是互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進入了未來網(wǎng)絡的一個發(fā)展階段,而且我個人感覺比預期的要快,開始進入加速這樣一個階段的步伐。從標準化組織,ONF,包括NFV,包括開源的操作系統(tǒng),都在包括企業(yè)界也都在這方面加大動作。資本市場也有很大的表現(xiàn),尤其是谷歌,在全球12個大的數(shù)據(jù)中心,今年一季度決策要從23億美金,要建全球的骨干網(wǎng),說明什么?說明需求的驅(qū)動。重點談一下網(wǎng)絡的問題,另外談談網(wǎng)絡的需求,談這兩個之前,我把中國互聯(lián)網(wǎng)的情況跟各位專家回顧一下,可能這些數(shù)據(jù)大家都知道。預測2015年全球的互聯(lián)網(wǎng)用戶30億,中國是6.69億,這是全球的22%。四個多用戶就有中國一個用戶,去年2013年的用戶中國是6.2億,是美國用戶的2.5倍。中國的2013年的用戶是美國加印度加巴西加日本用戶的總數(shù)。
中國有全球十大網(wǎng)站,中國有四個,最近加了一個淘寶。中國網(wǎng)民人均每周上網(wǎng)時長達25.9小時,2013年網(wǎng)購交易金額1.85萬億,占整個社會總額的7.9%,中國微信活躍用戶已經(jīng)超過4億,阿里巴巴余額寶推出9個月就890多億美元。我不是跟國外朋友炫耀中國的互聯(lián)網(wǎng)怎么了不起,我是向中國的朋友講,這么大的互聯(lián)網(wǎng),我們在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的時候,主要靠國外的技術的貢獻,尤其是美國專家技術的貢獻,我覺得在未來網(wǎng)絡這個領域,這么大的一個網(wǎng)絡的國家,我們應該做出我們的貢獻,不能老是搭別人的順風車。我再談一個觀點看看我們網(wǎng)絡的問題,我們盡管規(guī)模很大,用戶很多。但是我們網(wǎng)絡的問題就是這個樣子。我們團隊測的,最嚴重的時候,就是80%多的不合格。三大運營商幾乎是每年都在準備著來擴骨干網(wǎng),每年翻倍在擴骨干網(wǎng),最后的結果還是這樣的,在全球排72位,我們再這樣發(fā)展下去,就不可期許,沒有解決方法。解決思路有問題,另外就是一個運營商骨干網(wǎng)擴容,缺乏一個商業(yè)模式的支持。因為OTT的業(yè)務對骨干網(wǎng)帶寬的需求造成很大的沖擊。誰愿意無償永遠免費的提供骨干網(wǎng)的帶寬。今年10月份ATT本來有兩千個城市的光纖計劃,但是奧巴馬一個講話之后,ATT馬上就宣布停止高速光纖互聯(lián)網(wǎng)的投資,今年年底還要投一次票,我希望這個結果能夠保持,不要翻盤,如果翻盤的話,不知道美國朋友是否同意我這個觀點,會影響到整個網(wǎng)絡技術的發(fā)展。如果美國,不管怎么決定,中國的路,我想我們是明確的。
我認為現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)價值鏈就像這個橋一樣,如果大家都去做OTT,沒有骨干網(wǎng)的一個盈利模式,這個橋早晚要斷掉的,如果沒有網(wǎng)絡技術設施,也沒有OTT光明的明天?纯椿ヂ(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)公司他們的期待,他們的問題。有一個調(diào)查,85%的用戶愿意能夠為更好,提供更好的服務質(zhì)量,愿意付費,而且付費的議價,可以議價到25%,亞馬遜每增加0.4秒的時候,每年就損失16億美元,說明網(wǎng)絡的質(zhì)量,網(wǎng)絡的延遲,對他們的業(yè)務量也好,對他們的收入也好,都有至關重要的影響。這個就是一個例子,比方說谷歌在法國服務質(zhì)量不好以后,收購了一個公司以后,愿意額外付費給法國電信提供更好的服務。包括去年10月份,Comcast速率下降27% ,就被迫多交費來解決。這些問題只能是局部的解決問題,F(xiàn)在關鍵這個問題,為什么美國網(wǎng)絡爭論這么激烈,我相信能源提供商,運營商,你能不能真正提供好的服務質(zhì)量,我給你付費,而不是說我拿著服務質(zhì)量來額外的,我不感謝你的服務質(zhì)量,那這個服務質(zhì)量,你不跟我好,我就破壞你的服務質(zhì)量,我想他們擔心的可能是這個問題,這個就是給我們運營商對網(wǎng)絡提了一個問題,你能不能能夠提供差異性的服務質(zhì)量,我的調(diào)查結果,我的了解,現(xiàn)在運營商的網(wǎng)絡,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)提供不了這個服務。美國反對可能也有一些道理,這是我講的第一個問題。
第二個問題就是關于互聯(lián)網(wǎng)和實體經(jīng)濟相結合,帶來的機遇和挑戰(zhàn)。我這個片子是引用李院士報告的。美國有一個經(jīng)濟學家,提出第二經(jīng)濟的概念,他第二經(jīng)濟的概念,他就說,處理器、傳感器,以及下面的活動,形成人們熟知的物理經(jīng)濟(第一經(jīng)濟之外的第二經(jīng)濟),提出這樣一個構成的系統(tǒng)。和下面的經(jīng)濟活動構成了第二經(jīng)濟,就提出來第二經(jīng)濟的本質(zhì)是在實體經(jīng)濟下面附加著一個新近層,這個層就是互聯(lián)網(wǎng)。應該是國民經(jīng)濟更智能化,他認為這個第二經(jīng)濟,他的價值并不在于硬件軟件和服務,而在于他跟實體經(jīng)濟融合以后,產(chǎn)生的價值。這個會更大,他預測到2030年第二經(jīng)濟會比肩第一經(jīng)濟,這個能不能實現(xiàn),他實現(xiàn)這樣一個觀點。所以現(xiàn)在大家看到提出一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的觀點。因為我們現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)大部分是信息消費類和電子商務。要向生產(chǎn)性的領域發(fā)展,我認為這是一個必然的趨勢,比方GE提出的互聯(lián)網(wǎng),德國的工業(yè)4.0,而且這樣一個東西呢,就是會對整個的實體經(jīng)濟帶來非常巨大的商業(yè)的價值。但是這樣一些網(wǎng)絡,對互聯(lián)網(wǎng)的安全可靠實時性,服務等級,包括海量數(shù)據(jù)處理,這些方面都帶來一系列新的挑戰(zhàn)。這個是基于安全,基于云架構,滿足不同服務這樣一個職能要求的信息網(wǎng)絡,是支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一個重要的基礎。而且工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值將占全球的46%達到32.2萬億美元。需要大家最后歸結的,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)一個結論,滿足不了這樣一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的需求。
能源互聯(lián)網(wǎng),因為能源本身有一個網(wǎng),另外能源也有一個信息網(wǎng),而且這個信息網(wǎng)用互聯(lián)網(wǎng)來代替,尤其是在能源方面,專用的信息網(wǎng)可能很難實現(xiàn),這兩個網(wǎng)將來融合在一起就是智能能源的互聯(lián)網(wǎng),通過一些傳感監(jiān)測的設備,使得能源互聯(lián)網(wǎng),使用可再生能源,利用分布式能源采集可再生能源,通過智能網(wǎng)格計算,互聯(lián)網(wǎng)和智能終端技術,構建智能能源的共享網(wǎng)絡。大家可以想一想每一家每一戶都可能是一個能源的生產(chǎn)單位,這些能源怎么能夠形成一個網(wǎng)絡,是吧?所以它的擴展性是一個用戶量,另外在可靠性包括海量信息方面,都有一些特殊的需要。另外就是車聯(lián)網(wǎng),大家都知道,要解決什么問題,就是智能交通要解決的問題,主要是兩大問題,第一就是可靠性的問題,交通事故,每年造成死亡人數(shù)有70萬人,致殘170萬。預計2020年中國車輛用戶將達到2億,這么大的一個量,但是要實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng),對實驗的要求還是很苛刻的,GSMA有一個數(shù)據(jù),每一種業(yè)務,車聯(lián)網(wǎng)的每一種業(yè)務它的延遲,它的帶寬,有個都是5毫秒以下,有的就要求3毫秒,你想想,通過我們的互聯(lián)網(wǎng)再加上移動通信網(wǎng)絡,怎么去實現(xiàn),這是一個很大的挑戰(zhàn)。
第二部分我談一下我們提出的服務定制網(wǎng)絡架構的一些情況。把我們的工作情況匯報一下。根據(jù)這樣一個設計的理念或者一個原則,我們提出一個服務定制網(wǎng)絡SCN這樣一個架構,這個架構呢,我們是由三部分組成的,大家一看就可以清楚,中間這部分呢是典型SDN的架構,SDN是非常好的思想,希望大家能夠重視。SDN要把網(wǎng)絡的資源要向業(yè)務開放,要向用戶開放。因為網(wǎng)絡信息重復的非常嚴重,如果不解決這個問題,網(wǎng)絡擁塞就不合理,不是高效,也不靈活,應該有這么一個平面。另外需要增加一個基于大數(shù)據(jù)的一個網(wǎng)絡車輛感知的平臺。SDN會加上車輛感知功能,對能源部署的結構提供支持,會對安全帶來意想不到的好處。下面簡單介紹一下我們軟件定義路由器的功能,這個跟大家都熟悉我就不講了。我們的一些指標可以跟大家匯報一下,我們可以做到虛擬路由器,另外我們的處理能力可以做到800個G深度GPI處理能力,這些指標我們覺得還是達到適應水平,還是不容易的。我們這個問題,除了在我們現(xiàn)在26個城市,建立這個網(wǎng)以外,還在運營商,還在云服務這方面進行運營。另外我們在科研網(wǎng)也安裝了,另外我們在歐盟,也在用我們這個設備在做一些研究和試驗。信息資源調(diào)度問題,大家都一個判斷,網(wǎng)絡將來要有儲存,要有計算的功能,這個儲存計算的功能怎么向業(yè)務開放,怎么向用戶開放,這個就是我們也認為,也是一個很大的挑戰(zhàn)。我們在一些能源領域的應用,還有別的領域的應用,基于大數(shù)據(jù)平臺,這個方面我們在一些視頻網(wǎng)站的部署測量,我想跟大家解釋一下。我們做這樣一個,我們利用這樣一個架構和相關主網(wǎng)的設備,建成這樣一個SCN的網(wǎng),開通試驗網(wǎng)的情況。你們這個試驗網(wǎng)跟傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)有什么不一樣,這個方面,如果我們傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)就像現(xiàn)在的普通馬路一樣,可以說沒法控制,我們這個網(wǎng)就可以根據(jù)需要,可以非常靈活實時開通類似于高峰公路、專用車道、高鐵、飛機需要的這些服務。因為有了這樣一些服務,我們就可以實現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)這些不同的需要。因為我們可以有128個虛擬網(wǎng),是吧?所以我們將來另外一個,在大家做科研試驗的時候,可以用128個不同的協(xié)議,不同的設備,不同的體系架構。我們提供這樣一個平臺,我們覺得就是逐步演進,然后未來網(wǎng)絡可以提供一個更好的開放的空間。
這是我們的安全體系,我們的原則就是自主可控,按需部署。一個是知識產(chǎn)權,另外就是虛擬化,這個方面對我們的安全還是有一定的幫助,它可以邏輯上的隔離,把復雜的可以局部化;诖髷(shù)據(jù)安全的實時檢測,一旦發(fā)現(xiàn)了這個問題以后,能夠最快的,除了我們網(wǎng)絡本身有檢測功能,我們通過大數(shù)據(jù)的分析結合起來,更準確的分析出攻擊的源在哪兒,根據(jù)安全策略來進行部署。我們覺得將來的安全,不是一個標準的,是不同的單位,不同的人,需要不同的安全測試,不同的安全,,我們就可以靈活,根據(jù)不同的需要。這樣一個觀點,我講一下國外的情況。像ATT在法國未來網(wǎng)絡架構2.0版本,2014年2月提出一個用戶定義網(wǎng)絡云的概念,2014年9月提出按需服務的網(wǎng)絡,而且他們在聯(lián)合一千家企業(yè),在共同進一步開發(fā)網(wǎng)絡創(chuàng)新的活力。他提出這個思路,跟我們這個思路完全吻合,這是按需服務,這是SDN的架構,包括傳輸網(wǎng),下面是一個云架構的應用。西班牙電信,包括ATT都是一個思路,他也提供了實時按需,管理按需的服務。這個是中國電信王曉初董事長在杭州開會的時候,也提出了,提供不同的網(wǎng)絡服務質(zhì)量,這個也提出一些概念。我個人看法不管國內(nèi)國外對這個是有共識的,有共識,我想我們可以集中法律在這個方面就可以更容易一些。
我把江蘇未來網(wǎng)絡創(chuàng)新研究院的情況做一個匯報。我們是05年開始關注未來網(wǎng)絡事情,07年我跟李院士,我們組織中科院計算所,北京郵電大學、清華大學開始研究這個事情,可以說當時是非常困難,沒有經(jīng)費我們自籌經(jīng)費,甚至是可以說我們拿自己的錢在進行科研。所以這個困難的時候,南京知道以后,把我們這三個團隊從北京吸引到南京,我們在現(xiàn)在我們集中國內(nèi)一些優(yōu)勢力量,通過統(tǒng)一的頂層設計,通過協(xié)同攻關,按照集中力量辦大事的精神,我們組織一個團隊在做頂層設計,在做相應的開發(fā)。另外我們一個創(chuàng)新點就是激發(fā)草根科技人員的原始創(chuàng)新的活力。因為上面都是大院大所,這些大部門,我們國家還有很多一些,我們叫草根科技人員,什么呢?拿不到國家的項目,也拿不到風投,這些項目的創(chuàng)新沒有一個觀念去支持他們。我相信硅谷有這個環(huán)境,中國沒有這個環(huán)境,當然我們創(chuàng)造了一個機制,對這一部分人,我們18個團隊,除了三個團隊,有15個團隊都是屬于這個層面的,激發(fā)他們的活力,來進行共同創(chuàng)新。我們成立了未來網(wǎng)絡創(chuàng)新聯(lián)盟,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟。我們也引進了一些團隊。
我想簡單最后結束,五談兩個觀點,一個觀點呢,我個看法,對互聯(lián)網(wǎng)這些問題和挑戰(zhàn),我覺得要全球共同努力,我們今天有ONF的主席,我想我們都跟國際上聯(lián)合起來共同來攻克。另外就是未來網(wǎng)絡與實體經(jīng)濟結合也好,與物理空間結合也好,或者與高清視頻應用也好,這個我覺得是一個非常大的一個市場,這個需要我們能夠形成共識,在體系架構,在技術架構這方面共同去推動才有可能克服。我相信在經(jīng)過5年、10年或者更長一段時間,可能就會互聯(lián)網(wǎng)第一階段走過以后,突然產(chǎn)生一個井噴的效應,把我們互聯(lián)網(wǎng)推向一個更高的階段,我就匯報到此,謝謝大家!
本文關鍵詞:劉韻潔,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號:188351
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