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龍源期刊網(wǎng)_期刊出版管理規(guī)定2014_汽車工業(yè)研究雜志社

發(fā)布時間:2016-06-17 19:12

  本文關鍵詞:汽車工業(yè)研究期刊,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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汽車工業(yè)研究基本信息:

刊名:汽車工業(yè)研究

AutoIndustryResearch

曾用刊名:世界汽車參考資料

主管單位:國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

主辦單位:中國第一汽車集團公司

主編:范海濤

周期:月刊

出版地:吉林省長春市

語種:中文;

開本:大16開

ISSN:1009-847X

CN:22-1231/U

郵發(fā)代號:12-147

創(chuàng)刊時間:1986

單價:8.00

復合影響因子:0.559

綜合影響因子:0.177

汽車工業(yè)研究期刊收錄:

國家新聞出版總署收錄、中國知網(wǎng)收錄、維普期刊網(wǎng)收錄、萬方數(shù)據(jù)庫收錄、本刊MARC數(shù)據(jù)、本刊DC數(shù)據(jù)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏。

汽車工業(yè)研究主要欄目:

分析與預測、中高級轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車。

汽車工業(yè)研究聯(lián)系方式:

地址:長春市錦程大街30號

郵政編碼:130011

電話:0431-85907709;85901098

郵箱:qcgyyj_xcb@

汽車工業(yè)研究雜志信息:

《汽車工業(yè)研究》雜志是由國資委主管、中國第一汽車集團公司主辦,國內(nèi)外公開發(fā)行的全國汽車行業(yè)惟一一家軟科學期刊。

本刊從1986年創(chuàng)刊后在汽車行業(yè)久負盛名,以報道國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)及其相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略內(nèi)容為主,開設的欄目有:戰(zhàn)略研討、經(jīng)濟分析、熱點聚焦、冷眼觀察、行業(yè)診所、市場掃描、車界論壇、營銷方略、政策法規(guī)、政策解讀、能源智囊、環(huán)保風向、金融視界、海外掠影、歷史回眸、透析企業(yè)、企業(yè)文化等。

本刊除為汽車行業(yè)及其相關行業(yè)的各級領導、發(fā)展規(guī)劃部門和營銷部門提供具有權威性、指導性和科學性的決策依據(jù)外,還為汽車工業(yè)者、愛好者提供知識性、史料性和鑒賞性和文章。具有鮮明軟科學特性的《汽車工業(yè)研究》雜志報道的主題一直起著領航的作用。

汽車工業(yè)研究征稿啟事:

《汽車工業(yè)研究》雜志是經(jīng)國家新聞出版總署正式批準,面向國內(nèi)外公開發(fā)行的國家期刊,《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊全文數(shù)據(jù)庫》、《中文科技期刊數(shù)據(jù)庫》、《中國期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊,雜志集權威性、理論性與專業(yè)性于一體,具有很高的學術價值,是作者科研、晉級等方面的權威依據(jù),歡迎廣大作者積極撰寫論文,踴躍投稿!

征稿對象

全國高等學校、科研及推廣院所站、各級黨政機關、企事業(yè)單位的廣大專家學者、工程技術人員、碩士博士研究生、管理人員等.

征稿要求和注意事項

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,,圖像要清晰,層次要分明。

5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。

汽車工業(yè)研究常見論文發(fā)表范例:

美國汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關系演變對中國的啟示---劉志迎王琨

在精益生產(chǎn)下的人力資源管理---馬田駿

目標成本管理在汽車企業(yè)中的應用---劉琳

中國汽車零部件企業(yè)如何提高核心競爭力---李康

保時捷收購大眾案始末---李勇

福田戴姆勒牽手或?qū)⒏淖冎袊逃密嚠a(chǎn)業(yè)格局---司康

中國影響汽車零部件進口WTO爭端案評述---侯華亮

從上海車展看自主品牌的進步與面臨的難題---吳勇

基于生態(tài)足跡的微型汽車使用評價---陳芳張偉

城市道路與汽車保有量相互關系研究---潘增友

淺談產(chǎn)學研聯(lián)合推進汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新的發(fā)展---陽立高廖進中

關于汽車企業(yè)協(xié)同研發(fā)體系構(gòu)建機理的研究---彭華濤信繼欣

通用公司破產(chǎn)說明了什么---莊恒國

通用公司破產(chǎn),一個“王朝”的終結(jié)---李永鈞

加快我國汽車金融公司發(fā)展已成當務之急---王曉杉

中國汽車后市場綜合服務體系的構(gòu)建---石慶豐

汽車制造企業(yè)成本管理存在的主要問題及解決措施---姚遠

對中國汽車試驗場現(xiàn)狀的思考---方紅燕

未來的高科技汽車---高峰

我國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境探索---呂利平

報廢汽車逆向物流績效模糊綜合評價分析---徐劍力

燃料電池汽車的環(huán)境影響及燃油替代效應---孔德洋王寧

多元線性回歸的轎車產(chǎn)量預測模型研究---陳海峰王軍雷

農(nóng)村汽車市場:金融危機下汽車行業(yè)的避風港---莊恒國李振玲

全面透析中國SUV市場---徐向華

汽車企業(yè)節(jié)約型增長模式研究---秦遠建曹芬

我國汽車產(chǎn)業(yè)承接國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的戰(zhàn)略與政策---趙月嵐

美國是怎樣施行汽車燃料經(jīng)濟性管理的---柳獻初

節(jié)能是近中期我國汽車能源發(fā)展戰(zhàn)略的首要選擇---司康

自主品牌轎車企業(yè)的“多品牌戰(zhàn)略”勝算幾何---姜湘南

汽車工業(yè)發(fā)展的人才戰(zhàn)略---趙月嵐

淺析中國汽車在俄羅斯的發(fā)展現(xiàn)狀---謝穎

解讀2008年頒布實施的汽車政策法規(guī)---吳勇

以自主品牌建設推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展---郭翰超

汽車企業(yè)協(xié)同研發(fā)體系構(gòu)建的工程哲學思考---信繼欣彭華濤

全球金融危機對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響---雷林松

2008年中外汽車企業(yè)合資合作概況及發(fā)展趨勢---孫秀潔

我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展與產(chǎn)業(yè)安全問題分析---師建華

尋找中國汽車產(chǎn)業(yè)周期性底部---時間

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本文編號:58500

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