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交通科技_農民致富之友雜志_U交通節(jié)能與環(huán)保雜志社編輯部

發(fā)布時間:2016-06-12 16:53

  本文關鍵詞:交通節(jié)能與環(huán)保雜志,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


交通節(jié)能與環(huán)保雜志社/雜志簡介 《交通節(jié)能與環(huán)保》(雙月刊)創(chuàng)刊于1986年,由上海船舶運輸科學研究所、交通部公路科學研究院主辦。以報道我國交通領域節(jié)能減排的新技術和科技創(chuàng)新成果為宗旨,住手交通運輸部長江口航道管理局和交通運輸部公路科學研究院,凝聚交通行業(yè)著名專家、學者及科研機構,構建起傳播交通行業(yè)節(jié)能減排技術應用的綜合性專業(yè)平臺,全方位反映道路運輸、交通建設、消遣運輸、港口生產及基礎設施建設過程中的節(jié)能與環(huán)?蒲谐晒蛯W術發(fā)展水平,推動我國交通環(huán)境的大力發(fā)展。本刊為交通部主管的學術性期刊,定位于交通建設與發(fā)展中環(huán)保與節(jié)能方面的宣傳報道,重點報道我國公路與水運發(fā)展中環(huán)境與節(jié)能方面技術研究與學術成果應用。 交通節(jié)能與環(huán)保收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄 中國知網、維普中文期刊網、萬方期刊數(shù)據庫全文收錄

1、數(shù)據:MARC數(shù)據、DC數(shù)據

2、圖書館藏:國家圖書館館藏、上海圖書館館藏

3、影響因子:

截止2014年萬方:影響因子:0.169;總被引頻次:59 交通節(jié)能與環(huán)保欄目設置 示范項目、汽車節(jié)能、港航節(jié)能、新能源應用、交通環(huán)保 交通節(jié)能與環(huán)保編輯部/雜志社投稿須知 (1)文章內容:主題明確,術語準確,語句精煉,數(shù)據準確,圖表清晰;稿件篇幅要求不超過4000字;與工程技術有關的稿件要求配有3-5張圖片。

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(3)文章要求:重點體現(xiàn)應用技術,盡量與應用相結合,注重新工藝、新理念、新思想以及經驗總結。

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(5)來搞請注明第一作者詳細個人信息(包括出生年、性別、籍貫、職稱或學歷、研究方向等)、通信地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子郵箱等。 交通節(jié)能與環(huán)保同類優(yōu)質期刊(排名不分先后)


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答:由客戶確定類型,由本站為客戶根據期刊排版日期、收費情況來推薦給客戶,價格可以適當下調,并且出稿的速度會更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎?

答:學術雜志網建站7年以來,各方面取得了非常的業(yè)績,開通了支付寶信認商家服務,可以擔保交易;網銀在線支付是首批2005年用戶;所有的銀行卡號都是2004年注冊的;付款可以支付到對工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為,所有的收款方式都早就被注銷了。

3.你們的網站有退款服務嗎?

答:請客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章,如果沒有按期發(fā)表,由本站全額退還客戶支付的費用。

4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊,即由黨中央、國務院及所屬各部門,或中國科學院、中國社會科學院、各民主黨派和全國性人民團體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學會主辦的會刊!笆〖墶逼诳从筛魇 ⒆灾螀^(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、專科院校主辦的學報(刊)。核心期刊是學術界通過一整套科學的方法,對于期刊質量進行跟蹤評價,并以情報學理論為基礎,將期刊進行分類定級,把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表?

答:根據客戶的要求和選擇的期刊類型不同,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排,《中外文摘》一般是1-4個月見刊,不排除有更長久的時間,建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進展情況嗎?

答:當然,我們的每一位客戶,都會分配一名專職的客服經理為你全程負責,隨時通報進展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表?

答:一般來說,可以做到98%以上準時發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經比較多的時候,就會推遲一些。如果稿件質量確實較差,我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費更換到同級的期刊發(fā)表。

8.可以通過那些方式付款?

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《交通節(jié)能與環(huán)!氛撐陌l(fā)表范例

公路運輸溫室氣體排放評價分析研究
綜合運用節(jié)能減排技術打造低碳高效道路客運
淺談柴油機有害排放物生成機理及應對策略
做好節(jié)能減排工作助推企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
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國內新能源公交車發(fā)展狀況及問題探析
機動車污染物排放影響因素及控制措施研究
管理類汽車節(jié)能技術評價的研究及應用
綠色汽車維修技術應用
硅油型制動液的研究及應用進展
我國公路運輸溫室氣體排放清單研究
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淺談柴油機有害排放物生成機理及應對策略
船舶建造計劃可視化仿真方法的研究
合理利用建筑渣土建設資源節(jié)約型社會
交通運輸節(jié)能標準化發(fā)展現(xiàn)狀
中原綠色客運新干線項目——CNG汽車推廣應用
北京公交集團新能源公交車研究及應用
推廣使用乙醇汽油應做好那些工作
基于Vmas的碳平衡法汽車油耗檢測應用研究
本田飛度轎車排放控制裝置
道路交通油耗與排放的微觀測算模型綜述
堅持創(chuàng)新強化管理創(chuàng)建節(jié)能型企業(yè)
汽車內部空氣污染成因及控制
在用車排放控制的重要途徑——I/M制度
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直噴柴油機燃用純生物柴油的試驗研究
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淺談建設節(jié)約型港口企業(yè)
潔凈燃料在公交柴油汽車上的應用
防污染系列案例4防污染工作需要規(guī)范化
OBD系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢
生物柴油在小型直噴柴油機上的應用研究
芻議汽車節(jié)能方法的運用
膠粉改性瀝青路面減噪技術
汽車節(jié)油技術的檢測與評定
寧夏自治區(qū)公路綠化技術政策探討
對公路建設項目節(jié)能評價問題的探討
改性隧道棄渣的強度特性試驗研究
平原公路排水問題探討
飛利浦推出3000K暖白光道路照明解決方案
試論農村公路筑路中TG土質固化劑的應用
基于OILMAP模型的洋浦港溢油風險研究
云南省高速公路收費費率確定方法研究
寧夏自治區(qū)公路綠化技術政策探討
LNG液貨艙內翻滾現(xiàn)象數(shù)值模擬分析
甲醇汽油發(fā)動機應用性能研究
公路服務區(qū)污水處理系統(tǒng)優(yōu)化設計研究



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本文編號:56507

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