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國(guó)家級(jí)期刊_現(xiàn)代礦業(yè)期刊_現(xiàn)代城市軌道交通雜志社官網(wǎng)-現(xiàn)代城市軌道交通編輯部投稿郵箱

發(fā)布時(shí)間:2016-06-11 19:00

  本文關(guān)鍵詞:現(xiàn)代城市軌道交通雜志,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


現(xiàn)代城市軌道交通

該刊雜志/雜志社簡(jiǎn)介:

    現(xiàn)代城市軌道交通雜志是由中華人民共和國(guó)新聞出版總署、正式批準(zhǔn)公開發(fā)行的優(yōu)秀期刊。自創(chuàng)刊以來,以新觀點(diǎn)、新方法、新材料為主題,堅(jiān)持"期期精彩、篇篇可讀"的理念�,F(xiàn)代城市軌道交通內(nèi)容詳實(shí)、觀點(diǎn)新穎、文章可讀性強(qiáng)、信息量大,眾多的欄目設(shè)置,現(xiàn)代城市軌道交通公認(rèn)譽(yù)為具有業(yè)內(nèi)影響力的雜志之一�,F(xiàn)代城市軌道交通并獲中國(guó)優(yōu)秀期刊獎(jiǎng),現(xiàn)中國(guó)期刊網(wǎng)數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。

該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄:

國(guó)家新聞出版總署收錄、中國(guó)知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊
期刊榮譽(yù):
ASPT來源刊
中國(guó)期刊網(wǎng)來源刊

現(xiàn)代城市軌道交通雜志主要欄目:

綜述述評(píng)、城市規(guī)劃、鐵路與城市、國(guó)產(chǎn)化、技術(shù)裝備、工程實(shí)踐、運(yùn)營(yíng)管理、安全防護(hù)

現(xiàn)代城市軌道交通編輯部投稿聯(lián)系方式:

地址:北京市西直門外大柳樹路2號(hào)鐵科院主樓610B
郵政編碼:100081
電話:010-51893693 51849570;

現(xiàn)代城市軌道交通雜志社已發(fā)表論文目錄:

1、城軌交通機(jī)電項(xiàng)目的軟件管理陳健;
2、礦物絕緣電纜在地鐵車站應(yīng)用分析程強(qiáng);
3、地鐵電梯可視對(duì)講管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)朱建華;
4、中國(guó)大陸城市軌道交通的現(xiàn)狀與展望顧岷;
5、北京地鐵奧運(yùn)交通保障工作的實(shí)踐徐小林;
6、廣州地鐵5號(hào)線大架修車輛段工藝設(shè)計(jì)李強(qiáng);
7、地鐵車輛頭車加長(zhǎng)對(duì)限界影響的分析葉正蓬;
8、西安地鐵3號(hào)線高架段接觸網(wǎng)方案研究曹毅;
9、地鐵車輛輔助系統(tǒng)兩種供電網(wǎng)絡(luò)的分析康亞慶;
10、無線CBTC系統(tǒng)列車自動(dòng)停站對(duì)位分析趙曉峰;
11、南京地鐵模擬駕駛器的功能設(shè)計(jì)與應(yīng)用陳立江;
12、網(wǎng)軌檢測(cè)車制動(dòng)系統(tǒng)的故障分析與處理林德友;
13、北京昌平線地鐵車輛的研制和開發(fā)蔣欣;楊基宏;
14、對(duì)鐵路動(dòng)車組輪軸檢修工藝及裝備的探討邱建平;
15、城市公共交通一卡多用系統(tǒng)體系框架裴順鑫;張寧;
16、綜述鄭西客用專線道岔的技術(shù)特性謝文磊;常運(yùn)嬌;
17、西安地鐵2號(hào)線車輛貫通道系統(tǒng)的技術(shù)改造張?jiān)滦?
18、廣州地鐵安全預(yù)警與應(yīng)急平臺(tái)的研究與應(yīng)用劉光武;
19、城市軌道交通信號(hào)電源系統(tǒng)配置與功能分析左旭濤;
20、南京地鐵2號(hào)線列車控制與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)析葛剛;孫路;
21、不同編組列車混跑屏蔽門應(yīng)對(duì)措施研究陳屹;高莉萍;
22、城軌交通TJWX-JD型信號(hào)監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)黃翌虹;孫濤;
23、200km/h動(dòng)車組行李架模塊化設(shè)計(jì)探討曲曉陽;陳科山;
24、淺析武漢輕軌供電線路測(cè)試與自動(dòng)重合閘原理孟鐵耀;
25、“2009年城市軌道交通高層論壇”在京隆重舉行語晰;
26、英國(guó)城市軌道交通安全認(rèn)證和許可制度陳燕申;王曉宇;
27、電氣化鐵道接觸網(wǎng)用瓷絕緣子防污閃新途徑研究曾欽源;
28、大連快軌車輛制動(dòng)控制旁路開關(guān)改造方案于?琳;劉海龍;
29、城市群區(qū)域城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究劉鵬;
30、簡(jiǎn)析深圳地鐵一期信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)王錫波;張建新;徐美玲;

現(xiàn)代城市軌道交通雜志社投稿須知:

1、文章標(biāo)題要簡(jiǎn)短,能概括中心思想,,一般不超過20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題
2、正文應(yīng)層次清楚,行文規(guī)范,方便閱讀,字?jǐn)?shù)一般以2500-8000字為宜,重要稿件可不受此限制
3、題目下面均應(yīng)寫作者姓名、單位名稱、所在城市、郵編,多位作者分別列出上述信息
4、來稿必須附有100-300字的內(nèi)容摘要和3-5個(gè)關(guān)鍵詞
5、如文章獲得基金項(xiàng)目資助,以[基金項(xiàng)目]作為標(biāo)識(shí),并注明基金項(xiàng)目名稱和編號(hào)
6、正文中圖表主要是文字難以表達(dá)清楚的內(nèi)容,圖表應(yīng)設(shè)計(jì)合理,先后分別給出圖表序號(hào)
7、來稿請(qǐng)注明姓名、性別、籍貫、出生年月、學(xué)歷、職稱、工作單位、聯(lián)系電話、詳細(xì)郵寄地址
8、希望作者投稿時(shí)務(wù)必將以上要素補(bǔ)充完整、以減輕編輯部的后期工作負(fù)擔(dān),謝謝合作!
8、編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行修刪,不同意請(qǐng)?jiān)诟寮新暶?br /> 9、請(qǐng)勿一稿多投,發(fā)現(xiàn)一稿多投者,一切不良后果由作者承擔(dān)
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