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吉林交通科技雜志征稿格式

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　　期刊簡介

　　《吉林交通科技》本刊以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的教育方針和“雙百方針”，理論聯(lián)系實際，開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究，交流科技成果，促進學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展，為教育改革和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻。《吉林交通科技》主管單位：吉林交通科研所吉林省公路學(xué)會吉林省交通科技情報總站，主辦單位：吉林交通科研所吉林省公路學(xué)會吉林省交通科技情報總站，刊期：季刊

　　期刊欄目

　　研究報告、文獻綜述、簡報、專題研究。

　　收錄情況

　　國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)收錄期刊、維普中文期刊全文收錄

　　期刊目錄參考

　　玻璃纖維瀝青混凝土性能試驗研究……………………………………石鑫

　　沖擊破碎水泥混凝土面板在路面改造中的應(yīng)用………………………………羅剛

　　鹽漬公路路基處理措施探析………………………………欒斌

　　電離子溶液固化劑設(shè)計與施工關(guān)鍵技術(shù)………………………………張新萍

　　冷再生技術(shù)經(jīng)濟與社會效益分析………………………………王達亮 馬寅淞

　　閱讀推薦：

　　MACH2系統(tǒng)電源板卡散熱方式研究

　　電源板卡是直流換流站控制保護系統(tǒng)使用最多的板卡，起作用是為控制保護系統(tǒng)其他工作設(shè)備供電。傳統(tǒng)的電源板卡使用風(fēng)扇為板卡散熱，雖然散熱效果較好，但由于風(fēng)扇長期運轉(zhuǎn)，運行壽命一般較短，且風(fēng)扇發(fā)生故障停轉(zhuǎn)時，無法監(jiān)視，最終導(dǎo)致板卡溫度過高引起更為嚴重的故障。

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