本文關(guān)鍵詞：交通職業(yè)教育雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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交通職業(yè)教育

刊名：交通職業(yè)教育

主辦：交通職業(yè)教育研究會

周期：雙月

出版地：江蘇省南通市

語種：中文;

開本：大16開

曾用刊名：交通中專教育;交通職業(yè)與成人教育;交通職技術(shù)教育

創(chuàng)刊時(shí)間：1982

《交通職業(yè)教育》雜志信息：

《交通職業(yè)教育》是全國交通系統(tǒng)唯一面向職業(yè)教育和成人教育的刊物，由中國交通教育研究會職業(yè)教育分會、技工教育分會和南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合主辦，先后連續(xù)三次榮獲“全國優(yōu)秀職教期刊一等獎”，并于2005年8月加入了《中國期刊網(wǎng)》、《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》全文數(shù)據(jù)庫，成為《中國期刊網(wǎng)》全文收錄期刊、《中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）》全文收錄期刊、《中國知識資源總庫》網(wǎng)絡(luò)出版期刊、中國學(xué)術(shù)期刊綜合評價(jià)數(shù)據(jù)庫來源期刊。

設(shè)置的主要欄目有：教學(xué)研究、辦學(xué)方略、學(xué)校管理、交流與探討、百家論壇、德育天地、他山之石、信息之窗等。

《交通職業(yè)教育》雜志稿件要求：

一、內(nèi)容要求：立意新穎，觀點(diǎn)明確，內(nèi)容充實(shí)，論證嚴(yán)密，文字精煉，資料可靠，能及時(shí)反映教育學(xué)術(shù)研究和教育教學(xué)改革實(shí)踐的新成果。全文字?jǐn)?shù)（包括圖、表、公式、參考文獻(xiàn)等）一般不超過5500字。重大論題（特約稿、綜述）字?jǐn)?shù)不超過8000字。

二、內(nèi)容按順序包括：論文題目、作者、作者單位全稱、作者所在城市和郵編、中文摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)。另外還要提供第一作者簡介，按以下順序置于首頁頁腳：姓名（出生年份）、性別、職務(wù)、職稱、專業(yè)學(xué)位。省部級以上基金資助項(xiàng)目，請作者在首頁頁腳處注明該項(xiàng)目屬何種基金資助及資助項(xiàng)目號碼，本刊將予以優(yōu)先發(fā)表。

三、中文要使用國家頒布的簡化漢字，外文請用印刷體，計(jì)量須使用法定計(jì)量單位。

四、文章題名簡明扼要，一般不超過20個(gè)字，必要時(shí)可加副標(biāo)題；并須避免使用公式、化學(xué)式、字符、非通用的縮略詞。摘要應(yīng)反映出論文的主要信息，宜用第三人稱表達(dá)，不應(yīng)出現(xiàn)“自我評價(jià)”的話，不得重復(fù)引言或結(jié)論中出現(xiàn)的內(nèi)容，一般限200字以內(nèi)。關(guān)鍵詞為3～8個(gè)�！胺謱訕�(biāo)題”應(yīng)簡短明確，以不超過15字為宜。

五、正文內(nèi)的層次序號建議采用：一、（一）1.（1）1）①。這六級可以越級使用，但不能顛倒，更不可混亂。引用原文要（用上標(biāo)）注明出處。

六、正文中的圖表大小要適中，以微機(jī)繪制為宜，要求圖表整潔，線條均勻，有相應(yīng)的圖表名。表序與表題居中，寫在表上方，圖序與圖名置于圖正下方；物理量符號用斜體，計(jì)量單位符號用正體，中間用斜杠隔開，如長度L／m、速度v／km•s-1。

七、注釋和參考文獻(xiàn)一律采用尾注。注釋是對正文中某一特定內(nèi)容的詮釋和說明，用數(shù)字加圓圈標(biāo)注，如①②……，置于文后；參考文獻(xiàn)只列出最主要的、參閱過的、引用過的、正式發(fā)表過的文獻(xiàn)。格式如下：

專著——［序號］作者．書名［M］．出版地：出版社，出版年份：起止頁碼．

專著中析出文獻(xiàn)——析出文獻(xiàn)作者．析出文獻(xiàn)題名[M]//專著主要責(zé)任者．專著題名．出版地：出版者，出版年：析出文獻(xiàn)頁碼．

期刊析出文獻(xiàn)——［序號］作者．篇名［J］．刊名，年，卷號（期號）：起止頁碼．

報(bào)紙析出文獻(xiàn)——［序號］作者．篇名［N］．報(bào)紙名，年－月－日（版次）．

文獻(xiàn)類型標(biāo)志代碼如下：專著［M］、期刊［J］、報(bào)紙［N］、論文集［C］、學(xué)位論文［D］、報(bào)告［R］、規(guī)范［S］、詞典資料［Z］

八、可通過電子郵件投稿。投稿時(shí)請將文稿用Word文檔編輯后作為附件。來稿請附：作者通訊地址、聯(lián)系電話和E－mail地址。

九、本刊對擬刊用的稿件有刪改權(quán)，也可退作者刪改，，不同意者請?jiān)谕陡鍟r(shí)說明。

十、來稿一般不退，敬請作者自留底稿。

《交通職業(yè)教育》常見論文發(fā)表范例：

職業(yè)院校的基礎(chǔ)能力建設(shè)趙志群;

職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)的探討——以廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)為例蔣英禮;王勁松;

汽車車身修復(fù)專業(yè)人才培養(yǎng)的思考李賢林;

我國高職教育集約化發(fā)展與結(jié)構(gòu)耦合研究葉華光;

企業(yè)參與高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)的政策法規(guī)分析劉選;

如何提升高職院校大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)課程的實(shí)效性何潔;

立足職業(yè)能力培養(yǎng)建設(shè)現(xiàn)代技能人才實(shí)訓(xùn)基地巫興宏;

學(xué)生主體性弘揚(yáng)——實(shí)現(xiàn)有效教學(xué)的首要前提唐國維;

基于關(guān)懷理論視角對職業(yè)學(xué)校德育工作的思考——讀內(nèi)爾·諾丁斯的《學(xué)會關(guān)心——教育的另一種模式》馬蒙蒙;

對“沒有教不好的學(xué)生,只有教不好的老師”話語的思考付建春;

淺議教師在和諧校園中的地位作用李新省;劉正剛;

創(chuàng)新課堂教學(xué)理念提高課堂教學(xué)質(zhì)量葛錦林;

職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)中心建設(shè)的研究劉君雁;

五年制高職學(xué)�！半p師型”教師隊(duì)伍建設(shè)路徑之選擇王殿安;

學(xué)�？冃Э己斯ぷ鞯乃伎疾芮颁h;

高職院校輔導(dǎo)員隊(duì)伍建設(shè)楊潤賢;劉伯玉;

山西交通技師學(xué)院張文才同志被人力資源和社會保障部評為2009年度全國技工院校杰出校長張衛(wèi)紅;

為職業(yè)而教——頂崗實(shí)習(xí)的感悟李秀疆;

數(shù)控專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的幾點(diǎn)思考梁麗梅;

營造引導(dǎo)感化——對中職生人性化教育的探討駱源;

發(fā)達(dá)國家高等職業(yè)教育師資隊(duì)伍建設(shè)的特點(diǎn)及借鑒李青;

淺議高職創(chuàng)新活動的幾個(gè)基本階段熊林;

如何充分發(fā)揮語文教學(xué)在高職教育中的作用李玲;

中職教育質(zhì)量評價(jià)體系探析馮太學(xué);

職業(yè)教育規(guī)�；�、集團(tuán)化、連鎖化辦學(xué)的背景研究與動力分析鮑賢俊;孫梅;吳國偉;

交通企業(yè)員工終身學(xué)習(xí)的培訓(xùn)基地——交通職業(yè)院校姬中英;

中職學(xué)校信息素養(yǎng)教育發(fā)展困境探析譚親毅;

對高職院校課題開題工作的研究毛建梁;

工學(xué)結(jié)合、校企合作人才培養(yǎng)模式的實(shí)施困境及對策——基于利益相關(guān)者逆向選擇的視角葛錦林;

資源共享型實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)發(fā)展的思考周鑫;

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