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Q北京交通大學(xué)學(xué)報雜志社編輯部

發(fā)布時間:2016-06-10 07:06

  本文關(guān)鍵詞:北京交通大學(xué)學(xué)報雜志,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


北京交通大學(xué)學(xué)報雜志社/雜志簡介 《北京交通大學(xué)學(xué)報》Journal of Beijing Jiaotong University(雙月刊)曾用刊名:北方交通大學(xué)學(xué)報,1975年創(chuàng)刊,是理工類綜合性學(xué)術(shù)刊物。主要刊登通信工程、交通信號與控制、光纖技術(shù)、信息工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)和軟件及應(yīng)用、光電子材料與工程、土木工程、橋梁工程、建筑學(xué)、機(jī)械與電子控制、鐵道機(jī)車車輛、電氣工程、電力牽引與電子技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、運(yùn)輸管理工程、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)、化學(xué)等方面的學(xué)術(shù)論文。

《北京交通大學(xué)學(xué)報》讀者對象為從事理論研究、工程開發(fā)的科研人員及相應(yīng)的管理人員、有關(guān)高校的教師、研究生等。 北京交通大學(xué)學(xué)報收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄 萬方數(shù)據(jù)庫、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫收錄

1、中文核心期刊:

1992-2011年連續(xù)6屆中文核心期刊——中文核心期刊(1992)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011)

2、CSCD中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2013-2014年度)(含擴(kuò)展版)

3、影響因子:

截止2014年萬方:影響因子:0.461;總被引頻次:394

截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.747;綜合影響因子:0.328

4、北京交通大學(xué)學(xué)報榮譽(yù):

Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

鐵道部科技期刊一等獎(95)

教育部全國高校學(xué)報二等獎(99)

中國期刊方陣“雙效”期刊(01) 北京交通大學(xué)學(xué)報欄目設(shè)置 電子信息工程、電氣工程、計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、土建工程、機(jī)械與電子控制、交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)。 北京交通大學(xué)學(xué)報編輯部/雜志社投稿須知 (1)來稿一般不超過8000字(含圖、表),研究簡報不超過4000字,必須包括(按順序):題名.作者姓名.作者單位.中文摘要.關(guān)鍵詞(4~8個).中國圖書館分類法號.英文摘要.正文.參考文獻(xiàn).首頁地腳處請注明該研究項(xiàng)目屬何種基金項(xiàng)目(基本編號);首頁地腳處同時注明第一作者的姓名(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位,email地址.研究生稿件要附導(dǎo)師(出生年-),性別,籍貫,職稱,學(xué)位.

(2)題名應(yīng)恰當(dāng)反映文章的特定內(nèi)容,所用每一個詞語必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞和編制題錄索引等.避免出現(xiàn)非公知公用的符號.應(yīng)避免使用不常見的縮略詞.中文題名一般不超過20個漢字,中、英文題名含義應(yīng)一致.

(3)保持摘要的獨(dú)立性,避免在摘要中出現(xiàn)公式、圖表、參考文獻(xiàn)的序號.中文摘要要以250-300字為宜,英文摘要一般為100-150個英文單詞,內(nèi)容與中文一致,使用第三人稱.英文部分還包括:題目、作者姓名(用漢語拼音,姓氏字母全部大寫,復(fù)姓應(yīng)連寫,名首字母大寫)、作者單位和關(guān)鍵詞,文中的圖題和表題.

(4)文內(nèi)的量和單位應(yīng)符合國家和國際標(biāo)準(zhǔn).文內(nèi)外文字母的正斜體、大小寫等須寫清楚,上下角的字母、數(shù)據(jù)和符號的位置皆應(yīng)明顯區(qū)別.容易混淆的外文字母及符號請?jiān)诘谝淮纬霈F(xiàn)時用鉛筆注明.

(5)文內(nèi)圖、表應(yīng)選用最必要的.線圖需為矢量圖,插圖的線條應(yīng)均勻、圖形應(yīng)適中;照片應(yīng)黑白清晰、層次分明,圖中文字應(yīng)與正文一致.表應(yīng)采用三線表.

(6)參考文獻(xiàn)必須是本人閱讀過的,選主要的、近期的列入,以能顯示作者掌握本專題信息為準(zhǔn).一般以6~8篇為宜.其中80%為期刊或會議論文,未公開發(fā)表的資料不宜列入.文獻(xiàn)須在文中作標(biāo)引,文獻(xiàn)表按文中出現(xiàn)文獻(xiàn)的先后次序編排,參考文獻(xiàn)表中其他文種的條目譯成相應(yīng)的英文附在本條目下.參考文獻(xiàn)的書寫格式為:

期刊[序號]作者.題名[J].刊名,出版年,卷號(期號):起止頁碼.

書籍[序號]作者.書名[M].版本(第1版不標(biāo)注).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

論文集中析出文獻(xiàn)[序號]作者.題名[C]//論文集編者.論文集名(會議名).出版地:出版者,出版年(開會年):起止頁碼.

學(xué)位論文[序號]作者.題名[D].保存地點(diǎn):保存單位,授予年.

專利[序號]專利所有者.專利題名.國別:專利號[P].出版日期.

國際、國家標(biāo)準(zhǔn)[序號]標(biāo)準(zhǔn)編號,標(biāo)準(zhǔn)名稱[S]. 北京交通大學(xué)學(xué)報同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)


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答:“國家級”期刊,即由黨中央、國務(wù)院及所屬各部門,或中國科學(xué)院、中國社會科學(xué)院、各民主黨派和全國性人民團(tuán)體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學(xué)會主辦的會刊。“省級”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、?圃盒V鬓k的學(xué)報(刊)。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法,對于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價,并以情報學(xué)理論為基礎(chǔ),將期刊進(jìn)行分類定級,把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間能夠發(fā)表?

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排,《中外文摘》一般是1-4個月見刊,不排除有更長久的時間,建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進(jìn)展情況嗎?

答:當(dāng)然,我們的每一位客戶,都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé),隨時通報進(jìn)展情況。

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答:一般來說,可以做到98%以上準(zhǔn)時發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時候,就會推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差,我們的專業(yè)老師會幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費(fèi)更換到同級的期刊發(fā)表。

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《北京交通大學(xué)學(xué)報》論文發(fā)表范例 1.隧道圍巖動態(tài)變形規(guī)律及控制技術(shù)研究趙勇,ZHAOYong
2.地鐵車站大斷面風(fēng)道施工對地面建筑物的影響及控制趙衍發(fā),張頂立,李鵬飛,房倩,高亮,ZHAOYanfa,ZHANGDingli,LIPengfei,F(xiàn)ANGQian,GAOLiang
3.隧道涌水量的預(yù)測方法及影響因素研究李鵬飛,張頂立,周燁,LIPengfei,ZHANGDingli,ZHOUYe
4.淺埋暗挖地鐵車站的安全風(fēng)險控制技術(shù)房倩,張頂立,侯永兵,李兵,孫鋒,F(xiàn)ANGQian,ZHANGDingli,HOUYongbing,LIBing,SUNFeng
5.隧道襯砌結(jié)構(gòu)裂損機(jī)理及定量評估宋瑞剛,張頂立,伍冬,李鵬飛,SONGRuigang,ZHANGDingli,WUDong,LIPengfei
6.擬建隧道下穿熱力頂管的現(xiàn)狀評估施燁輝,何平,卞曉琳,SHIYehui,HEPing,BIANXiaolin
7.三維地震波層析成像技術(shù)在隧道超前地質(zhì)預(yù)報中的應(yīng)用朱超,許兆義,王曉烜,ZHUChao,XUZhaoyi,WANGXiaoxuan
8.深埋正交隧道零間距施工技術(shù)研究李少剛,劉保國,LIShaogang,LIUBaoguo
9.明挖法下穿鐵路大跨斜交箱涵穩(wěn)定性分析杜朝偉,倪魯肅,譚忠盛,DUChaowei,NILusu,TANZhongsheng
10.Scott-Hinsley回路法在公路隧道平導(dǎo)半橫向式通風(fēng)計(jì)算中的應(yīng)用張素磊,張頂立,董曉明,王紅剛,ZHANGSulei,ZHANGDingli,DONGXiaoming,WANGHonggang
11.基于抗震概念設(shè)計(jì)的密肋復(fù)合墻新型抗震結(jié)構(gòu)體系姚謙峰,龐乃勇,夏雷,郭猛,YAOQianfeng,PANGNaiyong,XIALei,GUOMeng
12.往復(fù)荷載下預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土梁柱接合部受力性能數(shù)值模擬劉海濤,姚謙峰,柳炳康,汪訓(xùn)流,LIUHaitao,YAOQianfeng,LIUBingkang,WANGXunliu
13.蜂窩梁彎扭屈曲分析及整體穩(wěn)定性的計(jì)算方法李鵬飛,姚謙峰,郭猛,LIPengfei,YAOQianfeng,GUOMeng
14.地震作用下框架-復(fù)合墻結(jié)構(gòu)彈塑性內(nèi)力計(jì)算郭猛,姚謙峰,GUOMeng,YAOQianfeng
15.門式剛架柱滯回性能研究喬磊,楊慶山,楊娜,QIAOLei,YANGQingshan,YANGNa
16.鋼筋混凝土橋梁實(shí)用碳化模型劉明輝,王元豐,LIUMinghui,WANGYuanfeng
17.哈大高速鐵路鋼箱疊合拱橋拱腳局部應(yīng)力分析夏超逸,雷俊卿,XIAChaoyi,LEIJunqing
18.地鐵列車引起的振動對西安鐘樓的影響馬蒙,劉維寧,丁德云,MAMeng,LIUWeining,DINGDeyun
19.北京城區(qū)強(qiáng)風(fēng)湍流度的統(tǒng)計(jì)分析田玉基,劉浩,TIANYuji,LIUHao
20.基于熱化學(xué)軸對稱燒蝕的仿真黃海明,端木正,范振波,徐曉亮,HUANGHaiming,DUANMUZheng,F(xiàn)ANZhenbo,XUXiaoliang
21.高架橋梯形軌枕軌道不平順測量鄧玉姝,夏禾,GuidoDeRoeck,DENGYushu,XIAHe,GuidoDeRoeck
22.基于改進(jìn)灰色-馬爾可夫鏈的軌道不平順發(fā)展預(yù)測方法曲建軍,高亮,辛濤,鄭曉莉,QUJianjun,GAOLiang,XINTao,ZHENGXiaoli
23.暗銷在藏式古建筑木結(jié)構(gòu)連接中的作用李鵬,楊娜,LIPeng,YANGNa
24.基于多因素分析的抗震結(jié)構(gòu)阻尼耗能研究鄔鑫,江輝,WUXin,JIANGHui
25.地鐵工程聯(lián)絡(luò)通道與廢水泵房合并施工對隧道變形的影響蔡煒,岳廣學(xué),CAIWei,YUEGuangxue
26.汽車-路面-路基系統(tǒng)動態(tài)響應(yīng)及參數(shù)分析李韶華,楊紹普,李皓玉,LIShaohua,YANGShaopu,LIHaoyu
27.缺口對車軸鋼疲勞性能的影響張俊清,周素霞,謝基龍,ZHANGJunqing,ZHOUSuxia,XIEJilong
28.一種少自由度并聯(lián)機(jī)器人雅克比分析的新方法曲海波,方躍法,郭盛,QUHaibo,F(xiàn)ANGYuefa,GUOSheng
29.電控CNG發(fā)動機(jī)增壓匹配的仿真計(jì)算安存春,陳淑玲,張欣,ANCunchun,CHENShuling,ZHANGXin
1.EPC網(wǎng)絡(luò)的跨層架構(gòu)研究張耀中,彭敏君,趙涵捷,Yao-ChungChang,Min-ChunPeng,Han-ChiehChao
2.在IMS環(huán)境下實(shí)作CSCF一致性測試平臺陳懷恩,李家朋,李逸群,Whai-EnChen,Chia-PengLi,Yi-ChunLi
3.無線感測網(wǎng)絡(luò)上節(jié)能的事件驅(qū)動數(shù)據(jù)匯集機(jī)制黃秀芬,李哲瑋,蘇奕宇,竇其仁,Shiow-FenHwang,Che-WeiLee,Yi-YuSu,Chey-RenDow
4.一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用重構(gòu)決策方法張冬梅,劉強(qiáng),ZHANGDongmei,LIUQiang
5.電磁干擾對電力線網(wǎng)絡(luò)的傳輸質(zhì)量與頻譜的影響吳庭育,李維聰,呂偉民,詹弘麟,Tin-YuWu,Wei-TsongLee,Wei-MingLu,Hung-linChan
6.建置適性化的無所不在生態(tài)教育學(xué)習(xí)環(huán)境:以內(nèi)湖生態(tài)小學(xué)為例廖岳祥,張立民,洪炯宗,AnthonyY.H.Liao,Li-MinChang,Jorng-TzongHorng
7.運(yùn)用CMMI流程于電信系統(tǒng)測試管理的設(shè)計(jì)與實(shí)作董元昕,曾憲雄,劉至軒,Yuan-HsinTung,Shian-ShyongTseng,Zhi-XuanLiu
8.柯西型積分和平面上邊值問題鄭神州,舒連清,ZHENGShenzhou,SHULianqing
9.具有內(nèi)部競爭和負(fù)債公司的最佳融資及分紅控制問題王秋媛,劉坤會,楊桂芹,WANGQiuyuan,LIUKunhui,YANGGuiqin
10.中國股票市場的統(tǒng)計(jì)特性和期權(quán)定價張軍歡,王軍,ZHANGJunhuan,WANGJun
11.導(dǎo)電劑對鋰離子電池負(fù)極材料鈦酸鋰電化學(xué)性能的影響康曉紅,江紅,KANGXiaohong,JIANGHong
12.應(yīng)用于質(zhì)子交換膜燃料電池的數(shù)值優(yōu)化方法張竹茜,賈力,張欣欣,ZHANGZhuqian,JIALi,ZHANGXinxin
13.基于圖像內(nèi)容和混沌系統(tǒng)的圖像認(rèn)證算法于京,郭亮,侯建軍,YUJing,GUOLiang,,HOUJianjun
14.面向Pointer色域的優(yōu)化色差系統(tǒng)設(shè)計(jì)李彥,徐巖,李桂苓,LIYan,XUYan,LIGuiling
15.基于單碼道絕對位置編碼理論的11位字長旋轉(zhuǎn)編碼器設(shè)計(jì)張帆,朱衡君,ZHANGFan,ZHUHengjun
16.測試光網(wǎng)絡(luò)的突發(fā)信號源研究高凱強(qiáng),盛新志,吳重慶,石茵汀,楊雙收,GAOKaiqiang,SHENGXinzhi,WUChongqing,SHIYinting,YANGShuangshou
17.Nd:YAG微片激光力傳感器橫截面上的頻差分布丁金運(yùn),張連清,張書練,馮其波,DINGJinyun,ZHANGLianqing,ZHANGShulian,F(xiàn)ENGQibo
18.基于多層次本體集成的服務(wù)系統(tǒng)建模茍娟瓊,陳志雄,李學(xué)偉,GOUJuanqiong,CHENZhixiong,LIXuewei
19.火力發(fā)電企業(yè)CO2排放量和減排分析于海琴,李進(jìn),安洪光,魏慶朝,田秀君,陳蕊,YUHaiqin,LIJin,ANHongguang,WEIQingchao,TIANXiujun,CHENRui
20.一類面向多屬性評價的廣義聚合算子MAAO張燁,張燁,賈利民,ZHANGYe,ZHANGYe,JIALimin
21.基于進(jìn)化神經(jīng)元算法的堡鎮(zhèn)隧道軟弱圍巖施工彈塑性智能位移反分析王樹棟,WANGShudong
22.地鐵區(qū)間淺埋暗挖隧道地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)齊震明,李鵬飛,QIZhenming,LIPengfei
23.截面形式對波紋鋼腹板橋梁動力特性的影響李鵬飛,劉保東,肖英楠,LIPengfei,LIUBaodong,XIAOYingnan
24.區(qū)域

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