本文關(guān)鍵詞：公路交通技術(shù)雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

公路交通技術(shù)雜志社/雜志簡(jiǎn)介 本刊以密切聯(lián)系工程實(shí)踐交流和推廣國(guó)內(nèi)外公路建設(shè)的先進(jìn)技術(shù)和成功經(jīng)驗(yàn)，推導(dǎo)本行業(yè)及相關(guān)學(xué)科的新技術(shù)、新材料、新方法的實(shí)用技術(shù)為辦刊宗旨。報(bào)道高等級(jí)公路建設(shè)成套技術(shù)，涉及公路交通設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、管理和經(jīng)濟(jì)分析等領(lǐng)域。 
公路交通技術(shù)收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄　收錄情況：中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù)全文收錄期刊。 公路交通技術(shù)欄目設(shè)置 道路工程；橋梁工程；隧道工程；交通工程；工程監(jiān)理；工程實(shí)踐；講座。 公路交通技術(shù)編輯部/雜志社投稿須知 1.來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡(jiǎn)介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號(hào)）資助，沒(méi)有的不注明。

2.論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個(gè)）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過(guò)5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě)，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅，圖像要清晰，層次要分明。

5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的，請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

6.來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

7.來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個(gè)版面2500字，二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

8.請(qǐng)作者自留備份稿，本部不退稿。

9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè)，需快遞的聯(lián)系本部。

10.請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話（包括手機(jī)）、郵編等信息，以便聯(lián)系有關(guān)事宜。 公路交通技術(shù)同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)

學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)是專業(yè)學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)站。歷經(jīng)7年多的發(fā)展與廣大會(huì)員的積極參與,現(xiàn)已成為全國(guó)會(huì)員最多、口碑最好的雜志介紹網(wǎng)站。先后3余次榮膺各類媒體的好評(píng)和推薦，并在2007年獲得了中國(guó)最佳商業(yè)網(wǎng)站排行榜六強(qiáng)的榮譽(yù)稱號(hào)。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表公告：
    1、審稿快：《公路交通技術(shù)雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天，大大縮短了投、審、刊的時(shí)間；
    2、發(fā)刊快：凡是在本站編輯部投稿并確定錄用的稿件，可享受1-4個(gè)月見(jiàn)刊；
    3、溝通好：專業(yè)老師對(duì)你的稿件編輯情況、排刊情況、見(jiàn)刊情況進(jìn)行及時(shí)溝通；
    4、有保障：有專業(yè)的專家教授團(tuán)隊(duì)，為您免費(fèi)修改需要返修的《公路交通技術(shù)》論文；
    5、送期刊：凡是在本站投稿的作者，均可免費(fèi)獲得《公路交通技術(shù)》雜志一本；
    6、團(tuán)購(gòu)大優(yōu)惠:一次性發(fā)表3篇以上的文章，均可獲得團(tuán)購(gòu)特別優(yōu)惠活動(dòng)，有需要的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊右欄客服老師具體咨詢；
    7、我們還可以為你提供CNKI反抄襲檢測(cè)、寫(xiě)作輔導(dǎo)、繼教學(xué)分、著書(shū)代理、英文翻譯等服務(wù)。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表聲明:
    1.《公路交通技術(shù)雜志》為國(guó)家承認(rèn)、正規(guī)、合法、雙刊號(hào)期刊
    2.中國(guó)期刊網(wǎng): 可查詢，并全文收錄
    3.國(guó)家新聞出版總署: 可查詢，收錄期刊
    4、本站只收取最低限度的中介服務(wù)費(fèi)，以維持網(wǎng)站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果還有比本站價(jià)格更低，且能成功發(fā)表的，一周之內(nèi)可以退出多收款項(xiàng)。
    5、本站投稿成功率高，沒(méi)有成功發(fā)表的全額退還一切費(fèi)用。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》期刊發(fā)表流程:
    1.提出發(fā)表要求 → 2.報(bào)價(jià)及推薦刊物→ 3.支付服務(wù)費(fèi)訂金 → 4.發(fā)送材料經(jīng)您確定 → 5.審稿并推薦發(fā)表 → 6.編輯部發(fā)通知書(shū) → 7.最終確定發(fā)表 → 8.編輯部寄樣刊

1.《公路交通技術(shù)雜志》價(jià)格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來(lái)推薦給客戶，價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會(huì)更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎？

答:學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來(lái)，各方面取得了非常的業(yè)績(jī)，開(kāi)通了支付寶信認(rèn)商家服務(wù)，可以擔(dān)保交易；網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶；所有的銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的；付款可以支付到對(duì)工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為，所有的收款方式都早就被注銷了。

3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎？

答:請(qǐng)客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章，如果沒(méi)有按期發(fā)表，由本站全額退還客戶支付的費(fèi)用。

4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊

答:“國(guó)家級(jí)”期刊，即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門，或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊�！笆〖�(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學(xué)報(bào)（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過(guò)一整套科學(xué)的方法，對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)，并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類定級(jí)，把最為重要的一級(jí)稱之為核心期刊。

5.一般多長(zhǎng)時(shí)間能夠發(fā)表？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排，《中外文摘》一般是1－4個(gè)月見(jiàn)刊，不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間，建議有需求的用戶一般提前2個(gè)月就開(kāi)始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶，，都會(huì)分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表？

答:一般來(lái)說(shuō)，可以做到98%以上準(zhǔn)時(shí)發(fā)表，如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候，就會(huì)推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差，我們的專業(yè)老師會(huì)幫助你修改一下。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費(fèi)更換到同級(jí)的期刊發(fā)表。

8.可以通過(guò)那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、郵政儲(chǔ)蓄等銀行的柜臺(tái)匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對(duì)工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對(duì)工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”，有疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

因篇幅限制，更多問(wèn)題請(qǐng)進(jìn)入專題了解>>

學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)有投稿合作的均為正規(guī)期刊的編輯部，可在新聞出版總署網(wǎng)站查詢到相關(guān)投稿信息。本站以7年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，幫助選擇最適合的正規(guī)雜志社發(fā)表論文，以最快的速度達(dá)到客戶最滿意的效果。

在線咨詢：

《公路交通技術(shù)》論文發(fā)表范例 考慮含水量變化的路基回彈模量特性研究
山區(qū)溝谷軟弱地基的特點(diǎn)與處治措施分析
基于高溫條件的級(jí)配碎石柔性基層結(jié)構(gòu)響應(yīng)三維有限元數(shù)值分析
地質(zhì)雷達(dá)與動(dòng)力觸探在路基填筑質(zhì)量檢測(cè)中的應(yīng)用研究
山區(qū)高速公路棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)原則與思路探討
渝宜高速公路張家坪滑坡監(jiān)測(cè)及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)
重慶魚(yú)洞長(zhǎng)江大橋南橋頭立交方案設(shè)計(jì)探討
新普路與成雅高速公路交叉工程方案比選
重慶東水門長(zhǎng)江大橋索塔錨固區(qū)非線性接觸受力分析
南充市下中壩嘉陵江大橋主橋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
小半徑預(yù)應(yīng)力混凝土曲線梁橋抗扭設(shè)計(jì)方法探討
鈣芒硝礦區(qū)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)研究
大跨度斜拉橋拉索疲勞參數(shù)分析中移動(dòng)荷載的選定
隔震橋梁設(shè)計(jì)中組合阻尼比取值的研究現(xiàn)狀
贛江公路大橋主纜架設(shè)線形控制技術(shù)
西部山區(qū)橋梁防船撞系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討
時(shí)變溫度下某拱橋的狀態(tài)診斷
預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋主梁撓度監(jiān)測(cè)及分析
預(yù)應(yīng)力碳纖維帶快速加固空心板的試驗(yàn)研究
體外預(yù)應(yīng)力體系淺析
地下水位變化區(qū)下穿鐵路公路路基排水綜合設(shè)計(jì)
寒冷地區(qū)公路擴(kuò)寬技術(shù)探討
PZ25型CFG樁機(jī)斜坡路基施工技術(shù)
鋼渣粉煤灰柔性路面基層材料使用性能試驗(yàn)分析
國(guó)道317線妥昌公路滑坡誘因分析及防治措施探討
基于ArcGIS Engine的公路冰雪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)
用于居民安置區(qū)的公路棄土場(chǎng)穩(wěn)定性分析評(píng)價(jià)
展線型立交形式初探
長(zhǎng)壽命瀝青路面結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究
TLA改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)
特殊路段鋪裝技術(shù)得到廣泛運(yùn)用
纖維封層層間粘結(jié)強(qiáng)度形成機(jī)理
四川樂(lè)峨公路改造中SMA-13配合比設(shè)計(jì)及施工
大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋穩(wěn)定性分析
大跨度箱拱單基肋吊裝合龍強(qiáng)度和穩(wěn)定分析
頻率法吊桿索力測(cè)量計(jì)算方法研究
某2～30m鋼箱-混凝土組合梁橋的設(shè)計(jì)體驗(yàn)
基于ANSYSLS-DYNA的橋面平整度仿真模型構(gòu)建探討
奉巫高速公路、南涪高速公路兩中心實(shí)驗(yàn)室建立
蕪湖市臨江橋荷載試驗(yàn)
序
山區(qū)公路斜坡地形路基病害類型及處治方法
四川成南高速公路軟基施工監(jiān)控的實(shí)踐
國(guó)道319黔江段滑坡治理技術(shù)研究
重慶酉陽(yáng)銅李公路邊坡變形機(jī)理分析與處治
柔性石籠擋土墻受力與變形的數(shù)值模擬研究
GPS在山區(qū)公路構(gòu)造物控制測(cè)量中的應(yīng)用研究
柔性纖維混凝土(砂漿)斷裂能試驗(yàn)研究
二灰碎石基層中SO_3含量控制指標(biāo)試驗(yàn)研究
高液限土施工含水量及施工工藝研究
基于影響線的橋梁結(jié)構(gòu)評(píng)定理論研究進(jìn)展
綏江金沙江大橋抗震分析及抗震性能評(píng)價(jià)
三峽庫(kù)區(qū)橋梁船撞概率計(jì)算模型研究
菜園壩長(zhǎng)江大橋船撞風(fēng)險(xiǎn)分析研究
彭溪河特大橋索塔錨固區(qū)段足尺模型試驗(yàn)研究
地下大型立交結(jié)構(gòu)方案研究及設(shè)計(jì)創(chuàng)新
斜拉-懸索協(xié)作體系橋結(jié)構(gòu)計(jì)算程序編制及施工過(guò)程分析
橋塔混凝土在施工期變形荷載作用下開(kāi)裂機(jī)理分析
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力空心板橋混凝土現(xiàn)存預(yù)應(yīng)力檢測(cè)的計(jì)算分析
橋梁基樁施工工藝對(duì)基樁質(zhì)量及超聲無(wú)損檢測(cè)的影響

學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)致力于學(xué)術(shù)雜志信息整理收錄和投稿，我們只協(xié)助已經(jīng)獲得授權(quán)的雜志社進(jìn)行征稿（征稿授權(quán)和經(jīng)營(yíng)許可）。本站非公路交通技術(shù)雜志社編輯部網(wǎng)站，查詢稿件的朋友可以直接聯(lián)系雜志社的編輯部。如果貴雜志社不希望我們收錄您的期刊信息，請(qǐng)致電13378216660(8:00-22:00)。 。

    本文地址：

  本文關(guān)鍵詞：公路交通技術(shù)雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：54831