本文關(guān)鍵詞：鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志社/雜志簡(jiǎn)介 《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》Railway Computer Application（月刊）1992年創(chuàng)刊，是鐵路系統(tǒng)可以在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的行業(yè)計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)專業(yè)技術(shù)性期刊。本刊已成為中國(guó)鐵路行業(yè)信息技術(shù)領(lǐng)域的窗口和權(quán)威性期刊，在全國(guó)鐵路行業(yè)以及IT界有著重要影響。發(fā)行對(duì)象：發(fā)行對(duì)象主要為鐵道部，各鐵路局及其分屬鐵路辦事處，各鐵路站、段，地方鐵路及合資鐵路公司，有關(guān)政府部門，全國(guó)高等大專院校及路外有關(guān)單位，城市軌道交通等交通運(yùn)輸和信息化規(guī)劃與應(yīng)用部門，國(guó)家圖書館及各大中城市圖書館和有關(guān)科技信息技術(shù)公司，關(guān)注中國(guó)鐵路和城市軌道信息技術(shù)發(fā)展的科技精英與領(lǐng)導(dǎo)者、政府科技和信息技術(shù)部門的管理者、科技企業(yè)高級(jí)經(jīng)理人、CEO、首席信息官、技術(shù)總監(jiān)、研究者和專家、高校博士、碩士研究生等。

《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》致力于全面、迅速、準(zhǔn)確地刊登反映國(guó)內(nèi)外鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用的最新科技成果、計(jì)算機(jī)技術(shù)在鐵路各專業(yè)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與理論探索、工程實(shí)踐和發(fā)展綜述及動(dòng)態(tài)的論文，溝通國(guó)內(nèi)外鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的信息交流，服務(wù)鐵路信息化事業(yè)，倡導(dǎo)市場(chǎng)導(dǎo)向，匯集綜合IT業(yè)界信息，促進(jìn)鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用，發(fā)布政府權(quán)威信息及方針政策，交流軌道交通信息，研究管理理念和方法，堅(jiān)持學(xué)術(shù)與普及相結(jié)合，溝通政府與企業(yè)的交流。遵循"應(yīng)用為本、專注行業(yè)、誠(chéng)信辦刊、服務(wù)社會(huì)"的理念，加快和推進(jìn)鐵路信息化建設(shè)的進(jìn)程，培育大批獻(xiàn)身于路內(nèi)外信息化建設(shè)和發(fā)展的優(yōu)秀科技骨干和人才。 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、文摘雜志、哥白尼索引、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)、物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

1、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

2、圖書館藏：國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏

3、影響因子：

截止2014年萬(wàn)方：影響因子：0.192；總被引頻次：285

截止2014年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：0.346；綜合影響因子：0.140 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用欄目設(shè)置 研究與開發(fā)、管理與維護(hù)、推廣與應(yīng)用、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（TMIS）工程、運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（DMIS）工程、鐵路地理信息系統(tǒng)（RGIS）工程、客票系統(tǒng)工程、電子商務(wù)。 鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用編輯部/雜志社投稿須知 （1）稿件內(nèi)容應(yīng)有獨(dú)創(chuàng)性，論文式文章闡述的研究技術(shù)成果主題應(yīng)突出，觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)結(jié)論應(yīng)準(zhǔn)確，文字應(yīng)通順簡(jiǎn)練，每篇論文字?jǐn)?shù)為3000-5000字。

（2）文章正文中應(yīng)設(shè)置引言、結(jié)論部分。

（3）中文題目（20字以內(nèi)）、摘要（300-400字）、關(guān)鍵詞（規(guī)范的名詞3-5個(gè)）。摘要應(yīng)反映文章主要內(nèi)容，包括研究問(wèn)題、過(guò)程和結(jié)果，不寫或盡量少寫背景信息。

（4）作者姓名、出生年月、性別、單位全稱、職稱或?qū)W位、所在省市及郵政編碼。

（5）作者本人工作簡(jiǎn)歷及研究方向（自選提供）。

（6）中文題目、摘要、關(guān)鍵詞、作者名稱和作者單位全部要對(duì)應(yīng)翻譯成英文。

（7）參考文獻(xiàn)應(yīng)注明主要責(zé)任者（專著作者、論文集主編、學(xué)位申報(bào)人、專利申請(qǐng)人、報(bào)告撰寫人、期刊文章作者、翻譯文章作者），文獻(xiàn)題名，出版項(xiàng)（出版地、出版者、出版年、期刊應(yīng)注明年卷期），文獻(xiàn)起止頁(yè)碼，文獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)（標(biāo)準(zhǔn)號(hào)、專利號(hào)等）。如果不是正式出版物，不作為參考文獻(xiàn)。

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1、《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志》為國(guó)家承認(rèn)、正規(guī)、合法、雙刊號(hào)期刊
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1.《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用雜志》價(jià)格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來(lái)推薦給客戶，價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會(huì)更快。

2.信用有保證嗎？

答:學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來(lái)，各方面取得了非常的業(yè)績(jī)，開通了支付寶信認(rèn)商家服務(wù)，可以擔(dān)保交易；網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶；所有的銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的；付款可以支付到對(duì)工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為，所有的收款方式都早就被注銷了。

3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎？

答:請(qǐng)客戶保留匯款憑證。不成功全額退還客戶。

4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊

答:“國(guó)家級(jí)”期刊，即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門，或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊�！笆〖�(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學(xué)報(bào)（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過(guò)一整套科學(xué)的方法，對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)，并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類定級(jí)，把最為重要的一級(jí)稱之為核心期刊。

5.一般多長(zhǎng)時(shí)間？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排，一般是1－4個(gè)月見刊，不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間，建議有需求的用戶一般提前2個(gè)月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶，都會(huì)分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%？

答:一般來(lái)說(shuō)，可以做到98%以上，如果編輯手里的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候，就會(huì)推遲一些。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費(fèi)更換同級(jí)期刊。

8.可以通過(guò)那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、郵政儲(chǔ)蓄等銀行的柜臺(tái)匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對(duì)工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對(duì)工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”，有疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

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《鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用》論文范例
1.建設(shè)國(guó)家鐵道試驗(yàn)中心數(shù)字試驗(yàn)信息平臺(tái)研究王文華，王都，張金月，林峰，WANGWen-hua，WANGDu，ZHANGJin-yue，LINFeng
2.列車開行間隔對(duì)區(qū)間通過(guò)能力影響的研究白磊，胡帥，孟令云，楊維，BAILei，HUShuai，MENGLing-yun，YANGWei
3.改進(jìn)的ID3算法在機(jī)車檢修作業(yè)流程中的應(yīng)用李建磊，劉鳳娟，LIJian-lei，LIUFeng-juan
4.基于興趣相似度的社區(qū)結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)算法研究韓瑞凱，孟嗣儀，劉云，郭英慧，張彥超，HANRui-kai，MENGSi-yi，LIUYun，GUOYing-hui，ZHANGYan-chao
5.搜索引擎中的SEO理論與實(shí)踐張楠，樓新遠(yuǎn)，ZHANGNan，LOUXin-yuan
6.鐵路客車檢修企業(yè)ERP管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)劉樹明，LIUShu-ming
7.中鐵集裝箱車站箱管信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)龐鳴雷，張超，PANGMing-lei，ZHANGChao
8.蘭州鐵路集裝箱信息平臺(tái)的構(gòu)建研究張偉，ZHANGWei
9.鐵路旅客信息系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用研究張娟麗，趙守國(guó)，呂曉軍，康增健，ZHANGJuan-li，ZHAOShou-guo，LVXiao-jun，KANGZeng-jian
10.基于ASP.NET的鐵路設(shè)備管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)杭利平，王遠(yuǎn)，陳磊，HANGLi-ping，WANGYuan，CHENLei
11.安全管理與監(jiān)控監(jiān)測(cè)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)智鵬，龍宏德，蔡翔，王晶，ZHIPeng，LONGHong-de，CAIXiang，WANGJing
12.蟻群算法在鐵路乘務(wù)運(yùn)用計(jì)劃編制中的應(yīng)用研究鄭金子，苗建瑞，張君平，ZHENGJin-zi，MIAOJian-rui，ZHANGJun-ping
13.IPv6環(huán)境下組播技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的研究王鋒，楊志軍，WANGFeng，YANGZhi-jun
14.征稿啟事
15.小型無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn)與WLAN互聯(lián)滕飛，賈懷義，TENGFei，JIAHuai-yi
16.GSM-R直放站監(jiān)控系統(tǒng)中短信網(wǎng)關(guān)平臺(tái)的研究程澄，劉云，賈凡，CHENGCheng，LIUYun，JIAFan
17.超聲相控陣技術(shù)在列車輪輞探傷中的應(yīng)用秦傳鑫，高靜濤，王超，程文明，QINChuan-xin，GAOJing-tao，WANGChao，CHENGWen-ming
18.基于多圖層結(jié)構(gòu)仿真繪圖工具的研究與實(shí)現(xiàn)趙旭寶，魏偉，ZHAOXu-bao，WEIWei
19.以太網(wǎng)驗(yàn)收測(cè)評(píng)技術(shù)(續(xù))鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 劉丹櫟，陳美興
20.開發(fā)人員升級(jí)至ASE15.0的10大理由賽貝斯軟件(中國(guó))有限公司
1.鐵路信息共享平臺(tái)中共享數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵技術(shù)研究趙靜，史天運(yùn)，李平，ZHAOJing，SHITian-yun，LIPing
2.一種基于身份的無(wú)可信中心密鑰管理方案研究朱廣彬，孟嗣儀，劉云，ZHUGuang-bin，MENGSi-yi，LIUYun
3.車輛段入線調(diào)車算法研究范新龍，張欣亮，史新偉，F(xiàn)ANXin-long，ZHANGXin-liang，SHIXin-wei
4.基于TrimbleS8全站儀的軌道三維精確測(cè)量系統(tǒng)研究傅勤毅，邢湘利，申宇明，王曉軍，F(xiàn)UQin-yi，XINGXiang-li，SHENYu-ming，WANGXiao-jun
5.貨運(yùn)站信息技術(shù)服務(wù)管理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)張?jiān)葡�，宋宇博，史百�?zhàn)，ZHANGYun-xia，SONGYu-bo，SHIBai-zhan
6.鐵路車站旅客引導(dǎo)系統(tǒng)中LED視頻顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)張金奎，ZHANGJin-kui
7.地鐵動(dòng)車牽引特性設(shè)計(jì)龍勝，馮曉云，曲健偉，孫鵬飛，LONGSheng，F(xiàn)ENGXiao-yun，QUJian-wei，SUNPeng-fei
8.網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)在列車駕駛仿真器中的應(yīng)用孫會(huì)會(huì)，錢雪軍，SUNHui-hui，QIANXue-jun
9.非線性方程的Excel擬合及在沉降評(píng)估中的應(yīng)用張志新，ZHANGZhi-xin
10.ebXML在第三方物流企業(yè)信息交換中的應(yīng)用研究王婷，WANGTing
11.多媒體電子網(wǎng)絡(luò)教室在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中應(yīng)用探討劉義良，LIUYi-Liang
12.網(wǎng)頁(yè)信息自動(dòng)抽取技術(shù)的研究胡少榮，孟嗣儀，劉云，張彥超，丁飛，HUShao-rong，MENGSi-yi，LIUYun，ZHANGYan-chao，DINGFei
13.基于HLA的CTCS-3列控系統(tǒng)仿真管理器研究李博，王俊峰，LIBo，WANGJun-feng
14.DS-FH混合擴(kuò)頻技術(shù)在CBTC車地通信中應(yīng)用的研究張?chǎng)�，薛偉，ZHANGWen，XUEWei
15.基于單元的鐵路線路平面設(shè)計(jì)及其數(shù)據(jù)管理方法石星，蔣紅斐，孫曉麗，SHIXing，JIANGHong-fei，SUNXiao-li
16.基于領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的軟件開發(fā)方法和實(shí)例分析陳亮，CHENLiang
17.數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與管理部署方案劉丹櫟，陳美興
18.開發(fā)人員升級(jí)至ASE15.0的10大理由賽貝斯軟件(中國(guó))有限公司
1.ZigBee在牽引試驗(yàn)車數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中的應(yīng)用研究郭海琦，倪少權(quán)，GUOHai-qi，NIShao-quan
2.基于數(shù)字簽名的多媒體認(rèn)證張廬穎，畢紅軍，劉云，張振江，ZHANGLu-ying，BIHong-jun，LIUYun，ZHANGZhen-jiang
3.S7-200PLC在變頻調(diào)速電梯控制系統(tǒng)中的研究與應(yīng)用張繪敏，馬殷元，雷蕾，孟萍，ZHANGHui-min，MAYin-yuan，LEIlei，MENGPing
4.一種新的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浒l(fā)現(xiàn)解決方案黃燕輝，劉云，張振江，HUANGYan-hui，LIUYun，ZHANGZhen-jiang
5.新建鐵路平面橫向誤差計(jì)算及線位擬合研究彭利輝，PENGLi-hui
6.鐵路貨物裝載加固管理信息系統(tǒng)周文升，雷定猷，張英貴，ZHOUWen-sheng，LEIDing-you，ZHANGYing-gui
7.基于Cortex-M3的智能道岔表示電壓采集系統(tǒng)敖俊秋，戴勝華，AOJun-qiu，DAISheng-hua
8.突發(fā)事件模擬在司機(jī)駕駛培訓(xùn)中的應(yīng)用王澍，郎誠(chéng)廉，WANGShu，LANGCheng-lian
9.新型電腦叫班系統(tǒng)在鐵路公寓的應(yīng)用賀海建，HEHai-jian
10.采用Excel構(gòu)建鐵路混凝土抗壓試驗(yàn)資料系統(tǒng)丘仕鈞，顧春霞，曹雪峰，QIUShi-jun，GUChun-xia，CAOXue-feng
11.高速網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下一種對(duì)入侵檢測(cè)系統(tǒng)的改進(jìn)方法王阿婷，畢紅軍，劉云，司夏萌，WANGA-ting，BIHong-jun，LIUYun，SIXia-meng
12.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)監(jiān)控系統(tǒng)通信協(xié)議的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)張磊，雷斌，高博，ZHANGLei，LEIBin，GaoBo
13.非標(biāo)準(zhǔn)視頻信號(hào)壓縮的研究與實(shí)現(xiàn)蔡亞茹，楊文考，吳桂芳，CAIYa-ru，YANGWen-kao，WUGui-fang
14.基于圖像處理的單軌交通PC軌道梁邊緣檢測(cè)文強(qiáng)，王進(jìn)，師維，，WENQiang，WANGJin，SHIWei
15.西安地鐵2號(hào)線正線計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)分析雷錫絨，LEIXI-rong
16.基于遺傳算法智能組卷的J2EE考試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)拓守恒，TUOShou-heng
17.CAD繪制裝配圖的方法與技巧徐亞娥，XUYa-e
18.信息動(dòng)態(tài)
19.鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 以太網(wǎng)驗(yàn)收測(cè)評(píng)技術(shù)劉丹櫟
20.開發(fā)人員升級(jí)至ASE15.0的10大理由(三)賽貝斯軟件(中國(guó))有限公司
1.針對(duì)LDPC信道編碼的無(wú)線視頻傳輸性能分析仲麗媛，荊濤，牛青青，霍炎，ZHONGLi-yuan，JINGTao，NIUQing-qing，HUOYan
2.嵌入式數(shù)字軌道地圖數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的研究與設(shè)計(jì)陳德旺，魏天磊，侯贊，CHENDe-wang，WEITian-lei，HOUZan
3.基于軟硬閾值折中的小波包語(yǔ)音增強(qiáng)算法的研究王芳，劉祖潤(rùn)，吳海輝，WANGFang，LIUZu-run，WUHai-hui
4.計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控對(duì)象數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)研究祝紅光，周亮瑾，李天翼，賈成強(qiáng)，ZHUHong-guang，ZHOULiang-jin，LITian-yi，JIACheng-qiang
5.基于JMX與J-SIM的業(yè)務(wù)仿真平臺(tái)研究林碧霞，尹治本，LINBi-xia，YINZhi-ben
6.鐵路地震災(zāi)害預(yù)警與應(yīng)急系統(tǒng)現(xiàn)狀及展望盧瑞珊，宋麒林，王富章，王彤，李平，LURui-shan，SONGQi-lin，WANGFu-zhang，WANGTong，LIPing
7.鐵路站車客運(yùn)信息無(wú)線交互系統(tǒng)的研究周亮瑾，朱建軍，閻志遠(yuǎn)，王洪業(yè)，祝紅光，王智為，ZHOULiang-jin，ZHUJian-jun，YANZhi-yuan，WANGHong-ye，ZHUHong-guang，WANGZhi-wei
8.鐵路路基與鐵軌沉降數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)楊昌休，宋國(guó)經(jīng)，楊揚(yáng)，YANGChang-xiu，SONGGuo-jing，YANGYangh
9.數(shù)字傳感、監(jiān)控技術(shù)在列檢保安設(shè)備中的應(yīng)用韓士勇，HANShi-yong
10.基于V4L的視頻采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)王元偉，劉國(guó)秀，WANGYuan-wei，LIUGuo-xiu
11.基于QtopiaCore的網(wǎng)絡(luò)MP3播放器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)曲威，蔣朝根，QUWei，JIANGChao-geng
12.一種人群異常行為檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)楊琳，苗振江，YANGLin，MIAOZhen-jiang
13.分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的再認(rèn)識(shí)及新問(wèn)題分析褚曉銳，CHUXiao-rui
14.淺析構(gòu)建鐵路呼叫中心的意義劉靜華，LIUJing-hua
15.微機(jī)聯(lián)鎖仿真軟件的開發(fā)與應(yīng)用張杰，郭進(jìn)，ZHANGJie，GUOJin
16.多小區(qū)信道估計(jì)技術(shù)的研究蔣笑冰，JIANGXiao-bing
17.基于PCI總線的智能雙通道RS422通信卡設(shè)計(jì)熊飛，魏宗壽，XIONGFei，WEIZong-shou
18.低阻抗免維護(hù)的鋁芯鋼軌引接線技術(shù)陳艷華，CHENYan-hua
19.信息動(dòng)態(tài)
20.診斷應(yīng)用程序性能不佳的原因劉丹櫟
21.開發(fā)人員升級(jí)至ASE15.0的10大理由(二)賽貝斯軟件(中國(guó))有限公司
1.改進(jìn)的軌道質(zhì)量指數(shù)線性預(yù)測(cè)模型研究常歡，劉仍奎，方圓，CHANGHuan，LIUReng-kui，F(xiàn)ANGYuan
2.基于遺傳算法的列車節(jié)能運(yùn)行惰行控制研究馬超云，丁勇，杜鵬，毛保華，MAChao-yun，DINGYong，DUPeng，MAOBao-hua
3.基于VB和MATLAB融合技術(shù)的CAI系統(tǒng)開發(fā)王永虎，王紅梅，向淑蘭，WANGYong-hu，WANGHong-mei，XIANGShu-lan
4.應(yīng)用LBM方法對(duì)列車空氣動(dòng)力制動(dòng)的數(shù)值研究武頻，王洋，方攸同，晏子峰，張武，WUPin，WANGYang，F(xiàn)ANGYou-tong，YANZi-feng，ZHANGWu
5.基于排隊(duì)論的立體車庫(kù)特征及流暢性分析李斌，李建國(guó)，LIBin，LIJian-guo
6.基于ATO的列車牽引計(jì)算算法設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)廖勇，LIAOYong
7.技術(shù)直達(dá)列車開行的車流量下限標(biāo)準(zhǔn)判斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)林柏梁，田亞明，李沛恒，王志美，紀(jì)麗君，LINBai-liang，TIANYa-ming，LIPei-heng，WANGZhi-mei，JILi-jun
8.基于MapX的鐵路交通事故救援資源管理系統(tǒng)研究王麗艷，WANGLi-yan
9.客運(yùn)車站安全智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究覃飛，QINFei
10.信息技術(shù)在鐵路行車安全中的應(yīng)用鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 侯彬，盧禎，HOUBin，LUZhen
11.鐵路重點(diǎn)運(yùn)輸中前行和交會(huì)列車自動(dòng)判別方法研究林永全，LINYong-quan
12.橋梁健康監(jiān)測(cè)損傷診斷方法研究張振平，馬躍，尹錫軍，ZHANGZhen-ping，MAYue，YINXi-jun
13.基于GIS城市占道作業(yè)信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)胡欣如，曹羽，HUXin-ru，CAOYu
14.5T設(shè)備綜合管理信息系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用馬金友，賈方偉，MAJin-you，JIAFang-wei
15.嵌入式OLED驅(qū)動(dòng)及其在列車故障診斷中的應(yīng)用孫惠琴，SUNHui-qin
16.Simulink環(huán)境下的擴(kuò)頻碼序列仿真實(shí)驗(yàn)研究張重陽(yáng)，ZHANGChong-yang
17.基于雙單片機(jī)的串行通信設(shè)計(jì)與應(yīng)用詹平紅，李紅星，ZHANPing-hong，LIHong-xing
18.基于校園一卡通平臺(tái)的數(shù)據(jù)挖掘應(yīng)用研究李珊娜，LIShan-na
19.VPN技術(shù)在站段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的應(yīng)用張輝，李菊萍
20.如何保障數(shù)據(jù)中心的電纜、光纜鏈路質(zhì)量尹崗
21.開發(fā)人員升級(jí)至ASE15.0的10大理由(一)賽貝斯軟件(中國(guó))有限公司
1.務(wù)實(shí)進(jìn)取發(fā)展創(chuàng)新為建設(shè)模范鐵路局提供信息技術(shù)支撐徐銘，劉繼全，XUMing，LIUJi-quan
2.IPv6環(huán)境下ND協(xié)議的安全威脅及防御對(duì)策研究王宇杰，楊志軍，WANGYu-jie，YANGZhi-jun
3.分布式仿真環(huán)境下動(dòng)態(tài)顯示方案及效率研究王保山，毛保華，劉海東，杜鵬，WANGBao-shan，MAOBao-hua，LIUHai-dong，DUPeng
4.鐵路客票系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究李琪，劉相坤，李聚寶，武振華，LIQi，LIUXiang-kun，LIJu-bao，WUZhen-hua
5.基于幾何距離準(zhǔn)則擬合鐵路線路參數(shù)的研究朱文華，覃愛(ài)麗，ZHUWen-hua，QINAi-li
6.鐵路旅客服務(wù)集成管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)劉育欣，張彥，陳靖，朱韋橋，LIUYu-xin，ZHANGYan，CHENJing，ZHUWei-qiao
7.鐵路客戶服務(wù)中心客運(yùn)功能的研究及實(shí)現(xiàn)李聚寶，李琪，劉相坤，徐東平，汪健雄，LIJu-bao，LIQi，LIUXiang-kun，XUDong-ping，WANGJian-xiong
8.鐵路客運(yùn)綜合指揮控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)劉祖勝，孫武，LIUZu-sheng，SUNWu
9.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修系統(tǒng)中虛擬裝配動(dòng)畫設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)米小珍，蒼松，金燕，周韶澤，馬思群，蔣惠，MIXiao-zhen，CANGSong，JINYan，ZHOUShao-ze，MASi-qun，JIANGHui
10.基于PDA的鋼軌平直度檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)張麗波，李乾，傅勤毅，ZHANGLi-bo，LIQian，F(xiàn)UQin-yi
11.主動(dòng)對(duì)象模型在車次追蹤系統(tǒng)中的應(yīng)用張德明，ZHANGDe-ming
12.征稿啟事
13.鐵路機(jī)車檢修管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)張津，孟凡剛，王可心，劉娟，ZHANGJin，MENGFan-gang，WANGKe-xin，LIUJuan
14.鐵路計(jì)算機(jī)應(yīng)用 鐵路搶險(xiǎn)高清晰圖像傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)王偉松，WANGWei-song
15.鐵路電子政務(wù)發(fā)展及在基層推廣應(yīng)用策略韓穎，HANYing
16.基于幾何網(wǎng)絡(luò)的鐵路網(wǎng)拓?fù)浞治龌衾杳�，保魯昆，HUOLi-ming，BAOLu-kun
17.CTCS-2級(jí)與CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)兼容性仿真研究郭麗娜，王俊峰，GUOLi-an，WANGJun-feng
18.精確識(shí)別地鐵ASK信號(hào)低頻頻率的新方法許鎔淏，王焱，李曉梅，XuRong-hao，WANGYan，LIXiao-mei
19.關(guān)于制定AFC標(biāo)準(zhǔn)的研究戎強(qiáng)，朱嘉斌，RONGQiang，ZHUJia-bin
20.如何制作LiveCD李晨光，LIChen-guang

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