本文關(guān)鍵詞：鐵路工程造價管理雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鐵路工程造價管理雜志社/雜志簡介 由鐵路工程定額所主辦，并向國內(nèi)外公開發(fā)行的有關(guān)工程造價管理理論與實踐相結(jié)合和國際標準版型的學術(shù)性刊物。內(nèi)容有工程建設項目造價管理的研究、項目實例的經(jīng)驗分析，和對項目評估方面涉及的工程技術(shù)、經(jīng)濟問題的探討，以及建筑市場中招投標的經(jīng)驗介紹等。 鐵路工程造價管理收錄情況/影響因子 國家新聞出版總署收錄　中國知網(wǎng)收錄期刊、萬方數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊
獲獎情況：天津市一級期刊、建設部優(yōu)秀期刊 鐵路工程造價管理欄目設置 主要欄目：探討與研究、招標與投標、設計與施工、信息與動態(tài)、建筑經(jīng)濟、經(jīng)驗交流 鐵路工程造價管理編輯部/雜志社投稿須知 1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。

2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。

4.關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。

5.正文標題：內(nèi)容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。

7.數(shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數(shù)字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)據(jù)應注明資料來源。

9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。

10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[Ｍ]，會議論文[Ｃ]，報紙文章[Ｎ]，期刊文章[Ｊ]，學位論文[Ｄ]，報告[Ｒ]，標準[Ｓ]，專利〔Ｐ〕，匯編[Ｇ]，檔案[Ｂ]，古籍[Ｏ]，參考工具[Ｋ]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：

（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.

（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.

（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).

（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).

（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.

（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.

（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。

11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。

12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。

13.來稿請注明作者電話、E-mail，收刊人及詳細地址、郵編。

14．其他：請勿一稿兩發(fā)，并請自留原稿，本刊概不退稿。 鐵路工程造價管理同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)

學術(shù)雜志網(wǎng)是專業(yè)學術(shù)雜志網(wǎng)站。歷經(jīng)7年多的發(fā)展與廣大會員的積極參與,現(xiàn)已成為全國會員最多、口碑最好的雜志介紹網(wǎng)站。先后3余次榮膺各類媒體的好評和推薦，，并在2007年獲得了中國最佳商業(yè)網(wǎng)站排行榜六強的榮譽稱號。

《學術(shù)雜志網(wǎng)》公告：
1、審稿快：內(nèi)部審稿通道為1-7天，大大縮短了投、審、刊的時間；
2、發(fā)刊快：凡是在本站編輯部投稿并確定錄用的稿件，可享受1-4個月見刊；
3、溝通好：專業(yè)老師對你的稿件編輯情況、排刊情況、見刊情況進行及時溝通；
4、有保障：有專業(yè)的專家教授團隊，為您免費修改需要返修的《鐵路工程造價管理》論文；
5、送期刊：凡是在本站投稿的作者，均可免費獲得《鐵路工程造價管理》雜志一本；

《學術(shù)雜志網(wǎng)》聲明:
1、《鐵路工程造價管理雜志》為國家承認、正規(guī)、合法、雙刊號期刊
2、中國期刊網(wǎng): 可查詢，并全文收錄
3、國家新聞出版總署: 可查詢，收錄期刊
4、本站只收取最低限度的費用，如果還有比本站價格更低，一周之內(nèi)可以退出多收款項。
5、本站成功率高，沒有成功的全額退還一切費用。

《學術(shù)雜志網(wǎng)》流程:
1.提出要求 → 2.報價及推薦刊物→ 3.支付服務費訂金 → 4.發(fā)送材料經(jīng)您確定 → 5.審稿并推薦 → 6.編輯部發(fā)通知書 → 7.最終確定 → 8.寄樣刊

1.《鐵路工程造價管理雜志》價格能不能更便宜一些？

答:由客戶確定類型，由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費情況來推薦給客戶，價格可以適當下調(diào)，并且出稿的速度會更快。

2.信用有保證嗎？

答:學術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來，各方面取得了非常的業(yè)績，開通了支付寶信認商家服務，可以擔保交易；網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶；所有的銀行卡號都是2004年注冊的；付款可以支付到對工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為，所有的收款方式都早就被注銷了。

3.你們的網(wǎng)站有退款服務嗎？

答:請客戶保留匯款憑證。不成功全額退還客戶。

4.什么是國家級、省級、核心期刊

答:“國家級”期刊，即由黨中央、國務院及所屬各部門，或中國科學院、中國社會科學院、各民主黨派和全國性人民團體主辦的期刊及國家一級專業(yè)學會主辦的會刊�！笆〖墶逼诳从筛魇�、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、�？圃盒Ｖ鬓k的學報（刊）。核心期刊是學術(shù)界通過一整套科學的方法，對于期刊質(zhì)量進行跟蹤評價，并以情報學理論為基礎(chǔ)，將期刊進行分類定級，把最為重要的一級稱之為核心期刊。

5.一般多長時間？

答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時間安排，一般是1－4個月見刊，不排除有更長久的時間，建議有需求的用戶一般提前2個月就開始提交業(yè)務比較理想。

6.我可以隨時跟蹤進展情況嗎？

答:當然，我們的每一位客戶，都會分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負責，隨時通報進展情況。

7.是否可以真的做到100%？

答:一般來說，可以做到98%以上，如果編輯手里的文章已經(jīng)比較多的時候，就會推遲一些。該期刊特別忙的話，在征得客戶你的同意后，可以免費更換同級期刊。

8.可以通過那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、郵政儲蓄等銀行的柜臺匯款；網(wǎng)銀在線付款；支付寶、淘寶在線付款；企業(yè)的對工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡科技有限責任公司”，有疑問請聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

因篇幅限制，更多問題請進入專題了解>>

學術(shù)雜志網(wǎng)有投稿合作的均為正規(guī)期刊的編輯部，可在新聞出版總署網(wǎng)站查詢到相關(guān)信息。本站以7年相關(guān)經(jīng)驗，幫助選擇最適合的正規(guī)雜志社，以最快的速度達到客戶最滿意的效果。

在線咨詢：

《鐵路工程造價管理》論文范例
《鐵路工程造價管理》投稿須知
鐵路工程計價模式研究與分析
鐵路工程設計文件審查費用標準研究
大臨工程設置與投資控制合理性分析
鐵路項目材料運雜費計算問題的探討
我國監(jiān)理現(xiàn)行取費的利弊分析
工程造價相關(guān)概念剖析
信息窗
轉(zhuǎn)體斜拉橋轉(zhuǎn)體體系施工技術(shù)與造價分析
城市軌道交通工程綜合節(jié)水技術(shù)研究
線路大修項目預算管理及成本控制
工程項目施工成本管理
鐵路工程前期籌劃及施工階段的成本管理
關(guān)于調(diào)整鐵路基本建設工程設計概算綜合工費標準的通知
鐵路工程建設主要材料價格信息(2010年2季度)
《鐵路工程造價管理》2010年總目次
《鐵路工程造價管理》投稿須知
鐵路工程工程量清單計價指南(“四電”部分)編制與應用
鐵路客運專線軌道板場建設方案的技術(shù)經(jīng)濟比選
大型旅客站房概算編制的探討
客運專線車站資產(chǎn)邊界劃分分析
旭普林無砟軌道路基施工研究
增建二線及既有線隧道加固工程的造價編制
公路路基壓實度標準提高后費用變化的探討
鐵路散裝顆粒貨物表面固化技術(shù)的研究
鐵路建設項目施工招標文件示范文本和補充文本報價評標辦法分析
北京地鐵投標報價方案策略分析
云南大麗鐵路三元隧道開挖與支護施工技術(shù)
鐵路改建工程的施工索賠
建筑施工企業(yè)物資管理的改進措施
對港鐵城軌項目成功運作經(jīng)驗的探討
基于《建設工程工程量清單計價規(guī)范》(2008年版)的承包商投標策略技巧
鐵道部關(guān)于發(fā)布鐵路工程建設2009年1季度材料價差系數(shù)的通知
鐵道部關(guān)于發(fā)布鐵路工程建設2009年2季度材料價差系數(shù)的通知
《鐵路工程造價管理》2009年總目次
論建設工程定額的地位與作用
鐵道部迅速落實國務院擴大內(nèi)需促進經(jīng)濟增長措施
市場經(jīng)濟下的工程量清單計價與定額計價的思考
長三角機場群博弈中尋求差異化發(fā)展道路
車站信號機房建筑物防雷定額補充編制的探討

學術(shù)雜志網(wǎng)致力于學術(shù)雜志信息整理收錄和投稿，我們只協(xié)助已經(jīng)獲得授權(quán)的雜志社進行征稿（征稿授權(quán)和經(jīng)營許可）。本站非鐵路工程造價管理雜志社編輯部網(wǎng)站，查詢稿件的朋友可以直接聯(lián)系雜志社的編輯部。如果貴雜志社不希望我們收錄您的期刊信息，請致電13378216660(8:00-22:00)。 。

    本文地址：

  本文關(guān)鍵詞：鐵路工程造價管理雜志，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：102669