本文關鍵詞：水電站實習報告，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

[篇一:水電站實習報告]

一、實習時間:20xx年xx月xx日

二、實習地點:合面獅水電站

三、實習要求:

1、不亂碰電站設備，保證電站設備安全和人身安全；

2、認真聽取電站工作人員的講解，了解電站的運行方式和供電方向；

3、參觀了解電站壩堤；

四、實習目的及意義:

通過見習，把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課，是學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后去電力部門盡快熟悉工作，也開拓了我們的眼界。

五、實習單位簡介:

合面獅水電站位于賀江中游的賀州市信都鎮(zhèn)水口村，屬珠江流域西江水系，合面獅水電站建成于1976年，電站屬壩后式電站，主要建筑物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩后式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。水電站實習報告。攔河大壩最大壩高54、5m，壩頂長198m，溢流段凈寬81m，6個溢流孔，每個孔寬13、5m，水庫總容量2、96億立方米。合面獅水電站是一座以發(fā)電為主，結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐1989年至1996年，電站投入資金對整個樞紐進行更新改選，對4臺機組進行挖潛增容，裝機從4臺單機容量是1、7萬kw增加到4臺單機容量2萬kw，合面獅電站總裝機8萬kw。

六、實習過程及內容:

2014年5月24日早晨，經過將近一個小時的車程，我們終于來到了賀州市桂東電力子公司——合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區(qū)，就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻，不禁覺得有一種熟悉而又神秘之感。熟悉是因為我們是電氣人，神秘是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續(xù)前行，經過一條蒙陰道，而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江，聞到的是一股清涼的河水味，是水電站流出來的味道。水電站實習報告。車子停了，原來我們已經到了壩底。

下車時，看到的是一些工作人員在修剪電站變電區(qū)的草坪，每個人都穿著工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作，但是凡在現場環(huán)境下工作的，都必須按規(guī)章穿好工作服和戴上安全帽，這是一種原則，一種精神。同樣也是我們以后工作之中必須注意的事項，嚴謹、嚴謹，再嚴謹。

下車之后一位主任從電站監(jiān)控室里走了出來，微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。

我們分批進入水輪機室，作為后一批進入的我，首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬，慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂，看著堤壩兩邊水面的高度差有40多米，可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢，嘆為觀止啊!

前一批參觀水輪機的同學出來了，我們隨后入內。

一進大廳，迎面看到的是一座u形的微機模擬控制柜，模擬控制柜正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖，分別有發(fā)電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引，屏幕上還顯示了發(fā)電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合，綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙，這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯系，這跟我們在課本上學到的是一樣的。

接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動，這是水輪機轉動時發(fā)出的震動，可以想象這水能其實很大，總共有四臺機子，每臺裝機容量是2萬kw。當我們看到水輪機時，感覺機子并不大，何來那么大的震動?經過主任的介紹之后我們了解到，是因為上下水位差很大，水輪機機輪與水沖撞時而引起震動。主任還向我們介紹，我們所看到的發(fā)電機與三峽發(fā)電站的發(fā)電機是一樣的，主要的差別是裝機容量和體形大小的區(qū)別。但結合我們所學的知識，我們認識到，其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區(qū)別的。水輪機旁邊是一組組二次回路和繼電保護柜，它們負責監(jiān)控整個發(fā)電設備的安全運行，可靠運行，從而提高經濟效益。每臺水輪機里側都會配有一臺無功補償的發(fā)電機，以提供系統(tǒng)的無功功率。我在不經意時發(fā)現了水輪機旁還有一個油罐室，里面全是油缸及輸油管。這里的油是用來控制發(fā)電機及其它設備的溫度的，以保證設備能處于合適的溫度，避免影響系統(tǒng)出現事故。

主任帶領我們下到水輪機下層，下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的，避免誤拉閘導致安全故障，威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關，而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄，進而更好地保護了設備和人身安全。這里提醒著我們每一個電氣人都應該謹慎操作，規(guī)范操作。

參觀了這些之后，我們的見習也接近了尾聲，最后我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念，記錄我們的首次見習。

七、實習建議:

如果有可能的話可以增加見習次數，并且參觀不一樣的發(fā)電站和設備，拓寬我們視野及相關知識；加快校企聯系，增加實習地點及崗位。

八、實習總結:

經過一天的見習，我更深入地了解了電氣人員應該有的素質:認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以后認真學習，提高能力，個人綜合素質也要向上發(fā)展，盡管自己現在還存在著一些缺點和不足。在今后的學習中和畢業(yè)工作后，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同學、同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。

[篇二:水電站實習報告]

一、前言

生產實習旨在理論聯系實際，是培養(yǎng)應用型人才，加強實踐性教學環(huán)節(jié)的重要組成部分。其目的是為了印證和檢驗學生所學的專業(yè)知識和技能，通過畢業(yè)實習培養(yǎng)學生提出問題、分析問題和解決問題的能力，提供學生認識社會解決實際工程及人際交往問題的機會，學習一線工人和管理人員敬業(yè)愛崗、吃苦耐勞的優(yōu)秀品質，為學生畢業(yè)后盡快適應社會和工作打下一個良好的基礎。本次生產實習是電氣工程及其自動化專業(yè)教學計劃要求的一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。

根據學院安排，我們電氣工程及其自動化(電力系統(tǒng)自動化方向)專業(yè)的同學于20xx年10月7日至10月12日在湖北宜昌，進行為期將近一周的實習。10月7號，我們登上了去宜昌實習的火車，老式的列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦并沒有怎么影響到我們快樂 的心情，當然，我們不是完全為了去玩，實習就真的要去學點東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，因為原來在學校學的都是課本上的純理論，現在終于有機會去接觸到實際生產中的知識了。

經過了十七多個小時的行程，我們終于在次日早上到了江濱城市——宜昌了。然后我們被安排到了一個傳說中的大酒店——夢圓大酒店!

實習前，我們已學完全部專業(yè)課程，對發(fā)電廠的動力部分、發(fā)電廠和變電站電氣部分的一次系統(tǒng)等已有所了解。因此實習除一次系統(tǒng)外，主要以發(fā)電廠、變電站和電力系統(tǒng)的整體運行以及繼電保護、自動裝置等二次系統(tǒng)為主。使學生對本專業(yè)的生產過程有一個全面深入的認識和了解。通過對發(fā)電廠、變電站的參觀，使學生在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉水電廠運行維護工作。

二、安全教育

經過早上和中午的短暫休息，10月8號的下午，我們正式開始了實習的內容。首先必不可少的就是我們的安全教育了。給我們講課的是楊詩源工程師，我們親切地稱呼他為楊工，他為我們講授了安全教育和紀律教育。楊工在講課的課程中特別幽默，特別生動，課堂的氣氛非常好，時不時引發(fā)出同學們的開懷大笑，雖然聽起來很輕松，但是作為電力人，我們深知安全的重要性，發(fā)生事故后后果之嚴重性。

楊工給我們反復強調電力生產企業(yè)在安全上遵循的原則是“安全第一，預防為主”。電力與國計民生息息相關，電力供應不能有任何差池，電力是國民經濟的命脈，事關重大。

2、1、人身安全

a)進入生產現場必須戴安全帽；

b)進入生產現場必須與導電體保持足夠的安全距離；對于不同電壓等級的電氣設備(帶電體)，在設備不停電的情況下，安全距離分別是:

額定電壓等級(kv)安全距(m)

5005

2203

1101、5

351、0

10及以下(含發(fā)電機額定電壓13、8kv)0、7

在事先不知設備的工作狀態(tài)情況下，需將設備視為運用中的設備(全部帶有電壓、部分帶有電壓或一經操作即帶有電壓的設備)；對機械旋轉部位、運動部位也必須保持足夠的安全距離；

c)所有水工建筑物的欄桿、護欄(包括臨時設置的遮攔或圍欄)嚴禁任何實習人員翻越、攀爬、騎坐，樓梯禁止上下；

d)在起重機作業(yè)區(qū)域嚴禁任何人站立與行走；

e)所有孔洞的蓋板嚴禁任何人踩踏與行走；

f)遇有現場道路狹窄或濕滑、照明不充足等情況，應防止跌倒或摔傷；

g)在生產現場必須按照接待實習方帶實習人員指引的路線行走，嚴禁任何實習人員擅自行動、亂跑亂竄；

h)參觀大壩壩面，實習人員必須走人行道；

i)嚴禁實習人員在長江游泳。

要保證人身安全，就必須做到“三不傷害”，簡而言之就是“三不傷害”:

1、不傷害自己(違反安全規(guī)程、規(guī)章、紀律、條例等行為就是自我傷害行為)；

2、不傷害他人；

3、不被他人所傷害。

只有切實做到“三不傷害”，才能保證人身安全。

2、2、電廠設備安全

要保證設備安全，實習人員必須做到:a)在生產現場，嚴禁任何人動任何設備；b)生產現場嚴禁吸煙、攜帶火種；c)任何人不得進入廠房或生產現場的“警戒區(qū)”；d)遇有檢修試驗或設備操作等情況，實習人員必須繞道而行；e)生產場所嚴禁照相、錄音與錄影；f)嚴禁實習人員將包、袋及照相、錄影設備、器材等帶入廠房內；g)禁止實習人員動用生產場所的電話機。

2、3、著裝要求

對實習人員著裝的要求:

a)、實習人員衣服不應有可能被運轉的機器絞住的部分；b)、最好穿工作服，衣服和袖口必須扣好；c)、禁止穿長衣服和戴圍巾；d)、實習人員進入現場禁止穿拖鞋、短褲、背心，女實習人員禁止穿裙子、高跟鞋，辮子、長發(fā)必須盤在安全帽內。

楊工風趣地“總結”了以上的各種規(guī)章紀律，即“讓做的必須做，不讓做的不能做”。他幽默的話語讓參與課程的同學都不由得會心一笑，也把這些制度規(guī)章銘記于心，這些原則必然有派上用場的時候。

三、葛洲壩水利樞紐工程介紹

3、1、水電廠的概述

葛洲壩水電站是中國長江干流上的第一座大型水利樞紐，兼顧興利，防洪和通航功能。大壩位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。大壩興建時，將葛洲壩挖去，為了紀念這個小島，所以大壩取名葛洲壩。

葛洲壩水電站是三峽水利樞紐工程的反調節(jié)工程，位于三峽大壩下游38千米處，它的成功實踐，為長江三峽水利樞紐工程建設進行了實戰(zhàn)準備。大壩頂全壩長2606、5米，大壩高程70米，最高點109、4米，控制流域面積100萬平方千米，總庫容量15、8億立方米，回水距離180km。整個工程分兩期。一期工程包括二江的發(fā)電站、泄水閘和三江的二、三號船閘、沖沙閘及其他擋水建筑物。二江電站裝有7臺水輪發(fā)電機組，一、二號機組容量為17萬千瓦，其余5臺機組容量為12、5萬千瓦(后經實踐計算，機組現運行于13、4萬千瓦)。工程于1970年12月30日開工，1981年1月3日大江開始截流。6月21日三江船閘正式通航，7月31日二江電站一號機組并網發(fā)電。二期工程包括大江電站、一號船閘、大江沖沙閘和混凝土擋水壩等。電站設計裝機14臺，機組容量12、5萬千瓦。1988年葛洲壩工程全部完成，水電站設計總裝機容量271、5萬千瓦，平均年發(fā)電量141億千瓦時。工程最大泄洪量11萬億立方米/秒，發(fā)揮了發(fā)電、航運、防洪等巨大綜合效益。該工程從藍圖繪制，施工建造，到運行管理均由國人之所為，它的大部分主設備以及成千上萬件輔助設備，均由"中國制造"。工程總造價48、48億。

葛洲壩水力發(fā)電廠成立于1980年11月，2002年11月改制重組，與三峽電廠成為長江電力的下屬企業(yè)。

3、2、水電廠的電氣部分

3、2、1、葛洲壩大江電廠電氣部分

大江電廠總裝機14臺，單臺容量為12、5mw，機端出口電壓為13、8kv。發(fā)電機與主變采用單元接線。經主變升壓為500kv后，送至500kv開關站。

500kv開關站

500kv開關站接線方式:采用3/2接線——選擇3/2接線方式，是基于開關站重要性考慮的。因為開關站進出線回數多，且均是重要電源與重要負荷，電壓等級高、輸送容量大、距離遠，母線穿越功率大(最大2820mva)，并通過葛洲壩500kv換流站與華東電網并網，既是葛洲壩電廠電力外送的咽喉，又是華中電網重要樞紐變電站。3/2接線可以保證供電的高可靠性。

500kv開關站布置型式:分相中型三列布置(戶外式)。

開關站有關配置:開關站共6串，每串均作交叉配置(交叉配置:一串的2回線路中，一回是電源或進線，另一回是負荷或出線)，交叉配置是3/2接線方式普遍的配置原則，作交叉配置時，3/2接線可靠性達到最高。因為這種配置在一條母線檢修時另一條母線故障或2條母線同時故障時電源與系統(tǒng)仍然相連接，(在系統(tǒng)處于穩(wěn)定條件下)仍能夠正常工作。

3、2、2、葛洲壩二江電廠電氣一次部分介紹

發(fā)電機參數:

型號ts1760/220-110

sf125-96/15600

額定功率170mw125mw

額定電壓13、8kv13、8kv

額定電流8125a5980a

額定功率因數0、875(l)0、875(l)

定子接法5y3y

額定轉子電壓494v483v

額定轉子電流2077a1653a

磁極對數5048

生產廠家東方電機廠哈爾濱電機廠

220kv開關站的接線方式為:雙母線帶旁路，旁路母線分段。

將旁路母線分段并在每個分段上各設置一臺斷路器的原因是母線上的進、出線回數多，且均是重要電源或重要線路，有可能出現有其中兩臺斷路器需要同時檢修而對應的進、出線不能停電的情況，在這種情況發(fā)生時旁路母線分段運行、旁路斷路器分別代替所要檢修的兩臺斷路器工作，保證了發(fā)供電的可靠性。同時兩臺旁路斷路器也不可能總是處于完好狀態(tài)，也需要檢修與維護，當其中一臺檢修另一臺處于備用狀態(tài)，這樣可靠性比旁路母線不分段、僅設置一臺旁路斷路器高。

四、參觀三峽大壩

4、1、三峽概況

三峽大壩的全長2309米，全線澆筑達到設計高程185米，是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運效益外，其1820萬千瓦的裝機容量和847億千瓦時的年發(fā)電量均居世界第一。三大效益:

防洪效益:三峽水庫的調蓄，使荊江河段防洪標準由以往的十年一遇提高到百年

一遇；而遇到千年一遇或類似于1870年曾發(fā)生過的特大洪水時，三峽工程可以配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

發(fā)電效益:三峽工程還是世界上裝機容量最大的水電站，年發(fā)電量超過1000億千瓦時，創(chuàng)造了極大的經濟效益。

通航效益:三峽工程還使長江宜昌至重慶航段的水位上升，因而顯著改善了這一航段的通航條件，也改善了宜昌以下航道的枯水季節(jié)通航條件，提升了航道年通行容量，使得大型的貨運通過長江水路來往川渝與沿海更加便捷劃算。

三峽工程的一些工程參數如下:

大壩形式混凝土重力壩(直線壩)

廠房形式壩后式(全封閉)

大壩全長2309、47米

最大壩高183米(高壩)

壩頂高程185米

蓄水水位(枯水期)175米；(豐水期，預留防洪庫容)145米

總庫容393億m3(對應175米水位)221、5億m3(對應145米水位)

最大落差113米

單機容量70萬kw

左岸裝機容量70萬kw×14=980萬kw

右岸裝機容量70萬kw×12=840萬kw

總裝機容量1820萬kw(26臺機組)

設計年發(fā)電量847億kwh

負荷分配華東720萬kw；廣東300萬kw；華中800萬kw

電價￥0、25/kwh

回水距離650公里(175米水位，至重慶)

4、2、參觀三峽大壩及體會

參觀三峽大壩，首先我們了解到三峽工程架設了五級升降船閘，并正在建設供三千噸級小船快速通過的升船機，使工程上下的航道得以通航。我們親眼目睹了40米高的巨大船閘打開的過程，并為其壯觀而驚嘆。然后我們到了壩頂，壩前足足有一百多米的落差，下面的工作人員細如牛毛，壩后是一望無垠的湖面，終于領略了毛主席詩中“高峽出平湖”的宏偉景象。遺憾的是沒能參觀水輪發(fā)電機室和電站控制中心處。

五、心得體會

這次實習從廣州出發(fā)，坐了十七多個小時的火車來到湖北宜昌，然后坐大巴來到實習地宜昌的紫陽，這是我第一次出廣東省，并且是到一個陌生的地方實習，讓我收獲良多。

實習是大學里必不可少的一課，它提供了一個機會給我們，讓我們去校驗自己的知識是否正確，是否離實際太遠，是否真正能派上用場，更重要的是通過實踐去得知自己的知識是否足夠。曾經以為課堂上講的東西只在考試時有用，在這次實習中發(fā)現錯了。像3/2接線、母線分段、雙母線帶旁母、并聯電抗器中性點經小電抗接地、單元接線等等的知識點，它們都實實在在的運用到電力系統(tǒng)中。如果你上課時沒有認真學，那么你只能對著那架在高處的各種設備發(fā)呆，不得其解。俗話說得很好，“外行看熱鬧，內行看門道”。只有你努力擠進這個門檻后，才會得知其中的奧妙。

在楊工得帶領下，我認識到了“關門打狗”和“守大門”的說法，這是我第一次聽這種說話，這在書上是學不到的。葛洲壩220kv用的就是關門打狗的方式，避雷器接在母線側，這種做法好處是經濟，用在雷電不多的電壓等級不高的變電站，它致命缺點就是避雷器動作后，母線跳閘，所在母線側的負荷就受停電影響了。而500kv的開關站則用守大門方式，在母線入口處每相都要裝設避雷器，雖然投資大了，但是可靠性高了，畢竟500kv上帶著重要的負荷，也不會因避雷器跳閘造成大范圍的停電。

這次實習還讓我掂量到自己的水平，肚子里的知識還是太少了。在電力這個行業(yè)里，經驗是非常非常的重要，但是沒有扎實的基礎又何以有機會去得到經驗呢?縱然讓你去做一件事，不得要領也是徒然的。現代化的企業(yè)，需要的是專業(yè)又全面的人才。在這次參觀中，所有的廠房都是無人值班的，實行的是全自動化的電廠，這個是未來發(fā)展的趨勢。要想在社會上有長足的發(fā)展，必須好好努力，打造不可替代的素質!

實習除了有知識上的收獲，還有對社會人生的感悟。一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正接觸社會的機會少之又少。正所謂“讀萬卷書，行萬里路”。從小到大，我們讀過得書定是不少，而行的路卻真的太少了�，F在我們不光理論知識不夠扎實，所見所聞更是稀少，所以在以后的學習中不光要學好理論，更要找機會到現實的生產生活中學習，只有把理論和實際聯系在一起，我們未來才能成為一名合格的工作者。

[篇三:水電站實習報告]

一、實習時間:

2014年6月6日—2014年6月18日

實習地點:xxx水電站

二、實習目的及意義:

通過實習，從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來，讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識；并從實習中提高我們的交流團結協作能力，用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外，實習還是我們在大學期間的最后一次特殊的學習，是一門意義重大的必修課，給我們去電力部門工作打下扎實的基礎，同時也為繼續(xù)深造的同學一次實踐的機會。

三、實習單位簡介:

xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站，它屬于四川富益電力股份有限公司，而四川富益電力股份有限公司是一家集“發(fā)、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業(yè)，曾榮獲四川省“工業(yè)企業(yè)最佳效益500強”、自貢市“工業(yè)企業(yè)利稅前十強”稱號，保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

xxx電站以發(fā)電為主，兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區(qū)容量有4120億立方米，為下游農業(yè)灌溉等提供了很多方便；電站內現有三臺發(fā)電機組，每臺機組的裝機容量是6900kw，設計年發(fā)電量合計1、73萬千瓦時，供電人口100萬人，受益面積15萬公頃。

四、實習內容:

當我來到黃泥灘時，心情特別激動，這是我平生第一次進入水電站，也是我第一次真正意義上利用專業(yè)知識進行實際操作實習。

到站當天，受到電站領導和員工的熱情接待。隨后，由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規(guī)定，由于我們是進行的電方面的操作，所以需時時處處注意安全，切實尊守安全操作規(guī)程，聽從安排，長能確保人身、設備、儀器的安全，避免給個人和集體造成損失。當我們了解完這一切后，正式進入實習環(huán)節(jié)。

首先，我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房，廠房又分為上部結構和下部結構，上部結構包括各層樓板及其梁柱系統(tǒng)、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等，并傳遞給卞部結構；下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。對于河床式廠房，下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎，承受上部結構、發(fā)電支承結構，將荷載分布傳給地基和防滲等。接著我們觀看了發(fā)電機組和它的一些控制設備，那些控制設備都是記錄有關發(fā)電機的運行狀態(tài)，比如發(fā)電機運行時的溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態(tài)，所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查，他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態(tài)和解答我們提出的各種問題，我們從他們口中知道了那些勵磁柜用途和原理，并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機，共有三臺，連接水輪機的是壓力管道，壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房，我們坐船觀看了庫區(qū)以及船閘，工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。

接下來的幾天，我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發(fā)電站的歷史、水電站的分類、水電站的優(yōu)缺點、水電站的組成與水力發(fā)電的流程以及入廠的注意事項和操作規(guī)程等。著重對以下內容作的具體的講解:

(一)水電站基情況:水電站建設投資大，電站建成后運行成本較低，水能是一種環(huán)�？稍偕哪茉�，利用水電站機組開停比較方便可以做為調峰的職能。小型水電站對環(huán)境無大的影響，發(fā)電效率很高，能源利用率可達到80%，調節(jié)庫區(qū)水量。不足之處是受自然環(huán)境影響較大，壩式水電站涉及庫區(qū)圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設施、發(fā)電引水系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)工程(主要設備水輪發(fā)電機組)、燈泡換流式機組(黃泥灘)、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統(tǒng)。水力發(fā)電工藝流程原理:水的勢能通過流道推動水輪機的轉動(水能-機械-能電能)轉子隨水輪機一起轉動(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經濟。

(二)電業(yè)安檢作業(yè)規(guī)程:“安全生產、均勻合作”；電力作業(yè)安全適用于:發(fā)電、變電、配電農戶和其安電氣設備；安規(guī):高壓設備對地電壓大于250v低壓設備對地電壓小于或等于250v；安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電；保證安全的組織措施:工作票制度。

剩下的日子，我們按照規(guī)定，進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作，具體內容如下:

(一)水機運行

首先了解水輪發(fā)電機的銘牌:型號sf16—1613300、額定電流611a，額定容量6900kva，額定電壓6300v，額定功率因數0、9(滯后)，額定頻率50hz，相數3，飛逸轉數360r/min，額定勵磁電流325a，額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設備，那些都是記錄著有關發(fā)電機的運行狀態(tài)，如發(fā)電機運行時的溫度，壓力，輸入輸出的電流，電壓等等。

黃泥灘用是是貫流式水輪發(fā)電機，對于貫流式水輪發(fā)電機有如下技術要求:

1、發(fā)電機為臥式燈泡貫流式結構，與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

2、發(fā)電機采用密閉強迫行循環(huán)空氣冷卻系統(tǒng)，設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰(zhàn)卻器。

3、定子、轉子繞組均采用f級絕緣結構。

4、主引出線方位為+y偏-x方向5度，中性引出線方位為+y偏+x方向5度。

5、發(fā)電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

6、測量發(fā)電機各部位溫度，在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件，在正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。

7、發(fā)電機采用機械制動裝置，制動器采用氣壓復位，制動器工作氣壓0、7mpa，在30%~35%額定轉速時連續(xù)制作，制動時間約2min。

8、發(fā)電機各部分冷卻器允許最大工作水壓0、25mpa，試驗壓力為0、4mpa。

9、發(fā)機沒有4個容量為2000w的中熱器。

10、發(fā)電機采用可控硅谷自并激靜止勵磁系統(tǒng)。

11、發(fā)電機沒有水霧滅火裝置。

(二)中控運行

利用微機控制回路的接線原理，觀察記錄各運行數據，主要控制方式有利用控制裝置和接線回路按指定的要求控制回路，斷路器控制回路(電站和變電所重要元件)。

高壓斷路器有手動式(交流電源)、電磁式(直流電源)、彈簧式(交直流兩用電源)。

利用信號回路觀察一次回路的各種狀態(tài)。

事故信號分為有自動復歸信號、閃光母線信號、中央復歸信號。

操作機構分為以下幾種:1、手動操作機構(操作作手柄)結構簡單，成本少，但不能自動重合閘。2、電磁操做機構應用廣泛，對電源要求高，噪聲振動大。紅燈指示合閘狀態(tài)，綠燈指示分閘狀態(tài)(狀態(tài)監(jiān)視和回路監(jiān)視)。3、彈簧操作機構，消耗功率不大、機械閉鎖。

(三)機械檢修

機械檢修的內容主要有以下幾個方面:1、主機2、電機維護3、水系統(tǒng):技術供水泵、消防水泵、水池、排水泵4、油系統(tǒng):壓力油泵、高壓減載油泵、地位油泵、集油泵5、氣系統(tǒng):中、低壓空氣機6、起閉系統(tǒng):尾水工作門、進口檢修門、攔污柵、行車、電動葫蘆等等。

空氣冷卻循環(huán)為:風機——轉子——氣隙——定子——空氣冷器——風筒——風機。

接力器:油壓動作、接力器動作、調節(jié)活塞。

燈泡貫流式水輪發(fā)電機:磁極裝配、轉子支架、轉子支配、磁極線圈、軸承裝配、軸承下游蓋、潤滑油管裝配、徑向軸瓦、軸承座、軸承支架、通風系統(tǒng)、油泵裝置。

(四)電氣檢修

進行電氣檢修先，首先觀看電氣配電柜注意事項(轉換門開關前務必先斷開空氣斷路器然后再轉換刀開關)。

電氣配電柜包括:風機油泵，母線聯絡閘主廠配電箱，報警裝置逆變電源，ac/dc220v，勵磁電流互感器柜，電調用互感器柜，測量用互感器柜，發(fā)電機出口開關柜，(jy/v2-10)6000v600a主變低壓側開關柜，電電機出口開關柜，測量，調用，勵磁用互感器柜升縮器(控制水量)等。

(五)參觀變電站

在工程師的帶領下，我們先后到了意志變電站和安河變電站，觀看了變電站的變壓器的一次和二次實物接線，同時還觀看了電氣配電室，工程師給我們講解了變壓器的保護裝置以及接線方法，各個開關刀閘所控制的器件以及原理作用等。最后觀看了中控室和它的自動控制裝置以及各類儀器儀表。

五、實習總結

通過短暫的實習，讓我受益非淺，以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到各個方面，特別是我們學理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情，例如:在電站中和工作人員一塊實習，必須認真負責，要記錄好那些數據，并且要檢查那些機組的運轉是否正常，記錄完一定數據還要分析，這些都是技術員必須認真做好的，因為分析數據可以早發(fā)現機組運行時的一些運行即將出現的問題，從而做好檢修工作，不然的話，若機組一出現故障，那損失是相當巨大的。正是因為他們對工作認真負責、一絲不茍，所以從未發(fā)生過重、特大安全事故，希望他們繼續(xù)保持發(fā)揚這種精神。這是我們應該學習的精神。

[篇四:水電站實習報告]

引言:

20xx年三月，武漢大學動力與機械學院水動系組織學生赴隔河巖水電站進行畢業(yè)實習。此次實習共歷時一周，內容豐富，包括專業(yè)學習，設備參觀，與工程技術人員交流等多項活動。此報告主要通過實習經歷講述該水電站基本概況，水電站輔助設備(油氣水系統(tǒng))，水電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)和水電站繼電保護系統(tǒng)，最后論述此次實習的收獲和感想。

一、隔河巖水電站基本概況

隔河巖水電站位于中國湖北長陽縣長江支流的清江干流上，下距清江河口62km，距長陽縣城9km，混凝土重力拱壩，最大壩高151m。水庫總庫容34億立方米。水電站裝機容量120萬kw，保證出力18、7萬kw。年發(fā)電量30、4億kw?h。工程主要是發(fā)電，兼有防洪、航運等效益。水庫留有5億立方米的防洪庫容，既可以削減清江下游洪峰，也可錯開與長江洪峰的遭遇，減少荊江分洪工程的使用機會和推遲分

洪時間。1987年1月開工，1993年6月第一臺機組發(fā)電，1995年竣工。

上游電站進水口隔河巖水電站壩址處兩岸山頂高程在500m左右，枯水期河面寬xx0-120m，河谷下部50-60m岸坡陡立，河谷上部右陡左緩，為不對稱峽谷。大壩基礎為寒武系石龍洞灰?guī)r，巖層走向與河流近乎正交，傾向上游，傾角25°-30°、巖層總厚142-175m；兩岸壩肩上部為平善壩組灰?guī)r、頁巖互層。地震基本烈度為6度，設計烈度7度。

壩址以上流域面積14430km2，多年平均流量403立方米/s，平均年徑流量127億立方米。實測最大洪峰流量18900立方米/s，最枯流量29立方米/s。多年平均含沙量為0、744kg/立方米，年輸沙量1020萬t。工程按千年一遇洪水22800立方米/s設計，相應庫水位202、77m，按萬年一遇洪水27800立方米/s校核，相應庫水位204、59m，相應庫容37、7億立方米。正常蓄水位200m，相應庫容34億立方米。死水位160m，興利庫容22億立方米。淹沒耕地xx38hm2，移民26086人。

清江是長江出三峽后接納的第一條較大支流，全長423km，流域面積17000km2，基本上為山區(qū)。流域內氣候溫和，雨量豐沛，平均年雨量約1400mm，平均流量440m3/s。開發(fā)清江，可獲得豐富的電能，還可減輕長江防洪負擔，改善鄂西南山區(qū)水運交通，對湖北省及鄂西南少數民族地區(qū)的發(fā)展具有重要意義。

二、隔河巖電站輔助設備

水電站輔助設備主要包括:水輪機進水閥、油系統(tǒng)、氣系統(tǒng)、技術供、排水系統(tǒng)構成。

水輪機的主閥:水輪機蝸殼前設置的閥門通稱為“水輪機的進水閥”，或稱“主閥”。其主要作用為①截斷水流，，檢修機組，正常停機。②事故緊急截斷水流，實行緊急停機。③減少停機后的漏水量，關閉進口主閥。

1、油系統(tǒng)

油系統(tǒng):水電站各機組的用油由管路聯成的一個油的互通、循環(huán)的網絡，即為“油系統(tǒng)”，包括:油管、儲油、油分析及用油設備。油的種類主要有透平油和絕緣油兩種。

透平油的作用包括:

(1)潤滑作用:透平油可在軸承間或滑動部分形成油膜，以潤滑油的液體摩擦代替固體干摩擦，從而減少設備的發(fā)熱與磨損，保證設備的安全運行。

(2)散熱作用:機組轉動部件因摩擦所消耗的功轉變?yōu)闊崃�，會使油和設備的溫度升高，潤滑油在對流作用下，可將這部分熱量傳導給冷卻水。

(3)液壓操作:水電廠的調速系統(tǒng)、主閥以及油、氣、水系統(tǒng)管路上的液壓閥等，都需要用高壓油來操作，透平油則可用作傳遞能量的工作介質。

絕緣油的作用包括:

(1)絕緣作用:由于絕緣油的絕緣強度比空氣大得多，用油作絕緣介質可提高電器設備運行的可靠性，并且縮小設備的尺寸。

(2)散熱作用:變壓器的運行時，其線圈通過強大的電流，會產生大量的熱量。變壓器內不斷循環(huán)著的絕緣油可不斷地將線圈內的熱量吸收，并在循環(huán)過程中進行冷卻，保證變壓器的安全運行。

(3)消弧作用:當油開關切斷電力負荷時，在動、靜觸頭間產生溫度很高的電弧。油開關內的絕緣油在電弧的作用下即產生大量的氫氣體吹向電弧，將電弧快速冷卻熄滅。

透平油和絕緣油的性質完全不同，因此水電站都有兩套獨立的供油系統(tǒng)。隔河巖水電站每臺機組軸承及油壓裝置總用油量為12、2m3、為設備供、排油及進行油處理，設置了透平油系統(tǒng)。

透平油罐室及油處理室布置在主廠房安i段▽87、1m高程。透平油罐室的總面積約126m2，分為兩間，一間布置有兩只10m3屋內式凈油罐，另一間布置有兩只10m3屋內式運行油罐和一只10m3的新油罐。凈油罐和運行油罐的容量均按一臺機組用油量的xx0%選擇。選用1只10m3的新油罐用于接受新油，容積不夠時與運行油罐配合使用。透平油罐室地下設有總容積為xx8m3的事故油池。位于兩個油罐室之間的油處理室，面積約67m2，內設3臺2cy—3、3/3、3—1型(q=3、3m3/h，h=0、32mpa)齒輪油泵。齒輪油泵的容量按保證在4h內充滿1臺機組的用油設備選擇。其中1臺作為固定供油泵，通過橫貫全廠的dg100mm的供油干管向機組和油壓裝置輸送凈油。另2臺油泵則通過dg100mm的排油干管向運行油罐排油，還可在油處理室內作其他機動用。油處理室內海設有3臺zy—100型(q=100l/min，h=0~0、3mpa)壓力濾油機。該濾油機是按一臺機組所有透平油完成兩次過濾需8h配備的。為烘干濾紙，還設有專門的烘箱室，布置有2臺烘箱。此外，為能方便地向各機組添油，設有1臺0、5m3的移動式油車。以上設備除1臺油泵，2臺濾油機固接在油處理室的管道上外，其他設備都可靈活地移動使用。

在安i段上游側▽100、1m進廠大門旁邊，設有活接頭及專用管路，用于接受新油，新油可從油槽車通過管路自流至新油罐。

為滿足消防需要，油罐設有固定滅火噴霧頭，油罐室、油處理室、烘箱室等采用防火隔墻，各有獨立的防火門，并設有單獨的排煙設施和防火通風窗，油罐室門口設有20cm高的擋油檻。

隔河巖水電站設有4臺主變壓器及1組電抗器(目前預留位置)，1#、2#主變電壓等級為220kv，每臺用油量約73t，3#、4#主變電壓等級為500kv，每臺用油量約85t。4臺主變均布置在▽100、1m高程上游副廠房主變層內。電抗器用油量約52、5t，布置在▽100、1m高程上游側平臺上。為給電氣設備充、排油，進行油處理，設置了絕緣油系統(tǒng)。

絕緣油罐及油處理室布置在距主廠房安裝場外約40m的空地上。油罐露天布置，占地面積為240m2，系統(tǒng)設有四只60m3的儲油罐，兩只為凈油罐，兩只為運行油罐。兩種油罐容積均按一臺最大變壓器用油量的xx0%選擇。油處理室面積為156m2，設有3臺2cy—18/3、6—1型(q=18m3/h，h=0、36mpa)齒輪油泵，可通過dg100mm的供、排油干管在主廠房安i段上游側對主變進行充油、排油。油泵的容量按能在6h內充滿一臺最大變壓器的油選取。兩臺ly—100型(q≥100l/min，h=0~0、3mpa)壓力濾油機，1臺zjy—100型(q=100~160l/min)真空凈油機，1臺gzj—6bt型(q=100l/min)高真空凈油機，可對油罐的油進行過濾處理，也可對各變壓設備進行現地油處理。所有油凈化設備，考慮到重復濾油可同時進行，容量均按在24h內過濾完一臺最大變壓器的油量選取。以上設備，除2臺油泵，1臺壓力濾油機固接在油處理室的管路上外，其他設備可靈活地移動使用。為便于設備添油，配有0、5m3移動式油車一臺。油處理室內有烘箱室，設有2臺烘箱用于烘干濾紙。

油罐區(qū)地下設有一個事故油池，容積為240m3、4臺主變，每2臺之間設一個事故油池，容積為215m3、當主變或電抗器起火，必要時可將變壓器或電抗器本體的貯油排入事故油池，以減小火災危害。但電抗器下貯油池的雨水不允許排入事故油池。

2、水系統(tǒng)水系統(tǒng):水電站除主機外的用水管路聯成的一個供水、排水的各自互通的網絡，即為“水系統(tǒng)”，包括:供水、排水的管路設備等。

1)供水分類:自流、水泵、混合供水方式

①技術供水:主機正常、安全運行所需的用水②消防供水:廠房設備、變壓器等③生活用水:

技術供水的主要作用是對運行設各進行冷卻、潤滑(如果采用橡膠軸瓦或尼龍軸瓦的水導軸承)與水壓操作(如射流泵，高水頭電站的主閥等)。

消防供水主要用于主廠房、發(fā)電機、油處理室及變壓器等處的滅火。

2)排水:①廠房內設備滲漏水:②設備檢修排水:③廠區(qū)生活排水

機組技術供水系統(tǒng)主要滿足發(fā)電機上導軸承、空氣冷卻器、推力和下導聯合軸承的冷卻用水和水輪機導軸承冷卻及主軸水封的用水。冷卻水設計進水溫度為27℃。制造廠對1#、2#機要求的總水量為443、7m3/h，3#、4#機要求的總水量720、9m3/h。

本電站機組工作水頭范圍為80、7-121、5m，水量利用率達92、3%，采用自流供水方式為主供水方式，從位于隔河巖電站廠房側邊坡▽130m平臺的西寺坪一級電站尾水池取水，經一根φ600mm的鋼管引水至廠房▽80m濾水器室，再由總管引支管分別供給四臺機組冷卻用水。由于本電站取消下游副廠房，技術供水室布置在上游副廠房內，機組段寬為24m，單機要求的水泵供水管路較長，為減小水力損失，提高運行可靠性和自動化程度，采用下游取水單機單元水泵加壓供水方案為后備供水方式。由于泵房位于壓力鋼管的兩側▽75、04m高程處，布置上不便于將各機組的取水管連通，故每臺機組設置2根dg350mm下游取水管，分別從▽73、3m和▽74、2m兩取水口取水，以防雜物堵塞。

每臺機組設有2臺離心式水泵，一臺工作，一臺備用。1#、2#機水泵型號為為250s—39，q=485m3/h，h=39m3#、4#機水泵型號為300s—58b，q=685m3/h，h=43m。兩臺泵經并聯后接有2臺電動旋轉式濾水器，1臺工作，1臺備用。兩臺濾水器可根據其堵塞情況自動切換。在濾水器出口干管上接有2組共4個電動操作切換閥，可滿足機組供水的正反向運行，防止管路堵塞。主軸密封供水主要采用全廠公用清潔水源，水壓0、6—0、7mpa。同時在濾水器后取水作為備用水源，通過主水源上的電接點壓力表控制備用水源上的電磁閥，當主水源消失后，電磁閥動作可立即自動投入備用水源。

發(fā)電機空氣冷卻器供排水環(huán)管布置在機墩圍墻內，機組空冷器、推力、上導、下導冷卻支路進出水管裝有水壓、水溫監(jiān)測儀表，另外在空冷器、上導、推力支路還分別裝有能雙向示流的流量表(3#、4#機待定)，這樣可根據流量表讀數通過各并聯支路進出管上的閥門調節(jié)其實際流量和壓力。

各并聯冷卻水支路內的冷卻水通過冷卻器熱交換后在機墩外匯入dg300mm的干管，并通過dg350mm排水總管在高程▽77、6m處排至下游。

2根取水總管進口和1根排水總管出口均設有攔污柵，柵后設有吹掃氣管，吹掃氣管路接口設在▽100、1m調和尾水平臺閥門坑內。

隔河巖水電站排水系統(tǒng)包括機組檢修排水系統(tǒng)和廠房滲漏排水系統(tǒng)，兩系統(tǒng)分開設置。

機組檢修排水比較單元直接排水和廊道集中排水兩種方式，由于廊道集中排水方式具有排水時間短，布置、維護、運行較方便，經濟合理等優(yōu)點，因此，機組檢修排水采用廊道集中排水方式。排水廊道寬2、0m，高2、5m，底部高程▽55、2m，貫通全廠并引至安ii段檢修集水井，集水井平面尺寸為5、6m×3、6m，井底高程▽50、2m。

水泵類型的選擇，比較了臥式離心泵與立式深井泵兩類，由于立式深井泵沒有防潮防淹的問題，優(yōu)點非常明顯，所以，檢修排水泵選用立式深井泵。

排水泵生產率按排空1臺機排水容各，同時排除1臺機上、下游閘門漏水量、加上其他3臺機尾水6個盤形排水閥漏水量計算，排水時宜取4-6h，且當選用兩臺泵時，每臺泵的生產率應大于漏水量。排水泵揚程按1臺機大修，3臺機滿發(fā)時的下游尾水位▽79、8m計算。1臺機的排空容各約4100m3，上、下游閘門漏水量及6個盤形排水閥總漏水量共約800m3/h。按上述選型原則，比較了2臺20j2000×2型深井泵和3臺18j700×2深井泵方案，3臺泵方案在布置上較困難，造價比2臺泵方案略高，且每臺泵的生產率700m3/h小于閘、閥門總漏水量800m3/h，故選用2臺20j1000×2型深井泵(q=1000m3/h，h=46m)方案，經兩根dg350mm排水管分別排至下游▽77、8m和▽78、6m高程。經計算，1臺機檢修排水，其全部排空時間約為3h。排閘門、閥門漏水只需1臺泵斷續(xù)工作。萬一在萬年一遇洪水時需進行事故檢修，此時相應下游尾水位為▽100m，排空時間給需9h。

檢修排水泵在排流道積水時，可手動可自動控制泵的啟停。排閘門及盤形排水閥漏水時，排水泵處于自動工作狀態(tài)，按整定水位自動投切。

廠房滲漏排水量，參照國內同類型電站實測資料分析后，按100m3/h計算。排水泵選立式深井泵。集水井平面尺寸4×3、6m，井底高程▽51、3m，其有效容各為75m3、按水泵連續(xù)工作20min選擇其生產率，按4臺機滿發(fā)時的下游水位▽80、2m計算水泵揚程。經比較2臺350jc/k340—14×3型深井泵(1臺工作，1臺備用)和3臺12j160×4型深井泵(2臺工作，1臺備用)方案，兩方案均滿足設計要求，但3臺方案布置間距很小，水泵運行工況差。故選用了2臺350kc/k340—14×3型深井泵(q=340m3/h，h=42m)方案，經兩根dg250mm排水管分別排至下游▽77、8和▽78、6高程。工作泵為斷續(xù)工作，排水時間為17min，停泵時間為45min，萬年一遇洪水時由于下游水位高，工作泵排水時間需28min。

滲漏排水泵按自動操作方式設計，由液位信號器根據集水井的水位變化來控制水泵的啟停及報警。

檢修排水泵和滲漏排水泵均布置在安ii段▽80、0高程的排水泵房內。檢修集水井設有樓梯，直達排水廊道，排水廊道另一端設有安全出口直達尾水平臺。為防止廠房被淹，檢修集水井所有孔口均設密封蓋密封。

由于排水廊道中水流速度較小，泥沙漿在排水廊道和集水井中深淀淤積，為排除這部分沉積泥沙，選用1臺100ng46(q=100-190m3/h，h=49-42m)型泥漿泵，需要時安置在▽54、0(或55、3)m平臺上進行清淤，并配有壓縮空氣和清潔水沖掃，以利于泥沙排出。清淤工作一般宜安排在非汛期進行。

3、氣系統(tǒng)

水電站各設備用氣的管路聯成的一個供氣的網絡，即為“氣系統(tǒng)”，包括:供氣的管路及設備等。供氣部位:高壓氣(25-40kg/cm)、低壓氣(7kg/cm)①調速控制用氣；穩(wěn)定調速系統(tǒng)油壓用氣。②主軸密封用氣；③剎車制動用氣；④風動工具用氣，吹掃用氣；⑤調相充氣壓水；⑥配電裝置供氣:

清江隔河巖電站壓縮空氣系統(tǒng)分廠內高壓氣系統(tǒng)和廠內低壓氣系統(tǒng)兩部分。供氣對象為廠內調速器及油壓裝置，機組制動、檢修密封以及工業(yè)用氣等主要用戶。機組不作調相運行。高壓配電裝置采用sf6全封閉組合電器，不要求供壓縮空氣。1、2號機組及1~4號機調速器及油壓裝置均由加拿大工廠負責供貨，3、4號機由哈爾濱電機廠負責供貨。本電站的高、低壓空壓機位于主廠房安Ⅱ段▽80、0m高程處，中間用隔墻隔開，總面積約24m×12m。

1)廠內低壓氣系統(tǒng)

供氣對象為機組制動用氣、檢修密封用氣和工業(yè)用氣。壓力等級為0、8mpa。為保證供氣的可靠性及充分發(fā)揮設備的作用，將制動用氣與工業(yè)用氣聯合設置，按兩臺機組同時制動和一臺機組檢修的用氣量來選擇空壓機。正常情況下，每臺機組每次機械制動操作所需壓縮空氣量為0、24m3(制動閘活塞行程容積)。機械制動前后貯氣罐內允許壓力降為0、12mpa，按貯氣罐恢復氣壓時間為10min來計算機組制動空壓機的生產率。工業(yè)用氣主要作為吹掃、清污、除銹和機組檢修用的風動工具的氣源，按同時使用4臺風砂輪計算，每臺風砂輪的耗氣量為1、7m3/min。經計算，廠內低壓氣系統(tǒng)選用3l—10/8水冷型空壓機兩臺，1臺工作，1臺備用。對氣系統(tǒng)的監(jiān)控有手動和自動兩種方式。為確保制動用氣，專設v=3m3、p=0、8mpa制動貯氣罐兩個，并配置專用管道。從制動貯氣罐出口引dg40mm供氣干管縱貫全廠，經此干管引出dg25mm的支管至每臺機組制動柜。機組檢修密封用氣耗氣量很小，也從制動供氣干管上引取。另設有v=1、5m3、p=0、8mpa貯氣罐一個，供工業(yè)用氣之用，設一根dg65mm工業(yè)供氣干管縱貫全廠。從該干管上引支管為安Ⅰ、安Ⅱ、水輪機層、排水廊道、滲漏集水井、水輪機機坑▽76、80m高程廊道、尾水管錐管進人門▽69、28m高程廊道提供氣源。

1、2號發(fā)電機電氣制動開關的操作氣源，由型號為w-0、35/1、6的兩臺國產空壓機來實現。其壓力為1、4mpa至1、6mpa，空壓機布置在主機段▽80、0m高程上游副廠房內。3、4號機電氣制動開關操作方式為電動機傳動。

為滿足機組尾水閘門、進水口工作閘門的檢修和其它用戶臨時供氣要求，設有一臺yv—3/8型移動式空壓機。

2)廠內高壓氣系統(tǒng)

主要供給調速器油壓裝置用氣。壓力油罐總容積為4、0m3，要求氣壓p=6、27mpa(64kgf/cm2)。為保證用氣質量，降低壓縮空氣的相對濕度，采用p=6、9mpa的空壓機，將空氣加壓至6、9mpa后送貯氣罐，供壓力油罐使用。經計算，選用3s50-10型空壓機兩臺，其中1臺工作，1臺備用。貯氣罐兩個，v=1m3，設計壓力p=10、5mpa。全廠設一根6、3mpa的供氣干管(dg32mm)，然后從該干管引支管供給每臺機組的壓力油罐。

高、低壓空壓機的啟動和停機均能實現自動控制，高、低壓空壓機及貯氣罐均設有安全閥和壓力過高、過低信號裝置。

二水電站計算機監(jiān)控系統(tǒng)

1、主計算機

配置2臺paqasds10服務器作為主機，用于管理電廠運行，報表打印以及高級應用功能。兩臺工作站采用主機一熱備用機的工作方式，當工作主機故障時，熱備用機可自動升為主機工作，以提高系統(tǒng)的可靠性。

配置2臺paqxp1000工作站作為操作員工作站，運行人員可完成實時的監(jiān)視與控制。

配置2臺paqpw500au工作站作為通訊處理機，一臺負責與廠外計算機系統(tǒng)的通訊，另一臺負責與廠區(qū)其它計算機系統(tǒng)的通訊。

配置1臺hp微機作為電話語音報警計算機，提供在廠區(qū)的電話語音報警，并支持語音查詢報警。

配置1臺hp微機作為歷史數據庫工作站，用于歷史數據的記錄、管理等。配置1套gps衛(wèi)星時鐘系統(tǒng)，用于監(jiān)控系統(tǒng)的時鐘同步。配置兩臺打印設備。用于生產管理報表打印和記錄打印等。

2、操作控制臺

三個操作臺中，1、2號控制臺給操作運行人員使用，第3個操作臺用于開發(fā)和培訓。

3、模擬盤及驅動器

模擬盤為國內設備，擬采用拼塊結構。由于操作臺屏幕顯示功能很強，四臺crt顯示器保證了很高的可靠性，模擬盤上的返回信號則可大量簡化，設計上考慮保留主要的設備狀態(tài)信息和測量信息供運行人員進行宏觀監(jiān)視。設備狀態(tài)信號包括機組狀態(tài)指示，進出線斷路器和隔離開關、6kv廠用進線及母聯開關的狀態(tài)指示。測量信號包括發(fā)電機和線路的有功功率及無功功率；母線電壓及頻率；系統(tǒng)時鐘。上述信息的模擬結線布置在模擬盤中部，模擬盤其余部分將考慮布置其他梯級水電站電氣模擬圖，布置圖見14c55-m503、

模擬盤上狀態(tài)指示采用24vdc等級發(fā)光二極管燈組，測量表采用4-20ma直流電流表，頻率表除4-20ma模擬信號外，還設有數字表顯示，其數字表輸入可從pt供給信號。

模擬盤的數字和模擬信息將由計算機系統(tǒng)的專用驅動器提供。

4、通信控制單元

根據中南電力設計院所提清江隔河巖水電站接入系統(tǒng)設計要求及能源部電力規(guī)劃設計管理局的電規(guī)規(guī)(1991)15號文審查意見，隔河巖電廠計算機系統(tǒng)使用兩路速率為1200bps通道分別與華中網調和湖北省調傳送遠動信息，考慮到水電站投產時尚不能滿足向調度端發(fā)送遠動信息，在水電站裝設一臺μ4f遠動終端。

本系統(tǒng)的兩個通信控制單元中，一個通信控制單元即前置處理機fep設有四路全雙工異步通信通道，兩路一發(fā)兩收到華中網調和湖北省調，另兩路備用，另一個通信控制單元ltu與μ4f遠動終端連接。

本計算機系統(tǒng)向網調傳送信息采用問答式規(guī)約，這一項軟件開發(fā)工作由國內承擔，同時華中網調應將一臺om-dc模件接入其計算機系統(tǒng)以實現系統(tǒng)時鐘同步校準。

5、不間斷電源

主控級設備由兩組不間斷電源供電，每一組電源的輸入由廠用380v三相交流電源和xx0v直流電源供電，每組不間斷電源設備包括輸入開關、負荷開關、濾波器、隔離二極管和變換器。不間斷電源輸出為單相220v、50hz交流。

正常情況下兩組不間斷電源分擔全部負荷，當一組不間斷電源故障時，則全部負荷由另一組不間斷電源承擔，負荷切換手動完成。

(三)兩地控制級

1、機組現地控制單元

每臺機組設一現地控制單元，其包括數據采集、順控、電量測量、非電量測量和后備手動五個部分。

數據采集和順控兩部分各由一個微處理器模件子系統(tǒng)組成，詳見14c55-g001、

為了提高可靠性，事故停機、電度累計和部分軸溫度在機組兩個微處理器模件子系統(tǒng)中進行冗余處理，時不時利用順控子系統(tǒng)對軸承溫度進行采集和處理，這樣可以充分保障子系統(tǒng)的實時性。

為了保證控制的安全可靠，對水機保護考慮了后備結線。其由軸承溫度報警和轉速過高報警點構成，它的控制輸出不經過機組的微處理器子系統(tǒng)，僅同微處理器子系統(tǒng)的相應輸出接點并聯。后備保護結線詳見14c55-g005、

后備手動控制部分是利用手動按鈕和開關同自動部分輸出接點并聯，信號指示燈同自動部分輸入接點并聯，同時利用布置在近旁的電調盤、勵磁盤可以實現機組的開、停、并網和負荷調整單步控制。

每臺機設有單獨的手動同期、自動準同期和無壓檢查裝置、同期檢查閉鎖裝置。機組控制自動部分和手動部分均可利用這套裝置進行并網控制。同期系統(tǒng)圖詳見14c55-g004、

為了加強現地控制功能及同期能力，可以在現地獨立完成手動同期和自動化同期的操作，并在現地控制盤上設有單元模擬接線。

機組控制處理器子系統(tǒng)設有遠方/現地切換開關。開關在遠方位置時主控級進行遠方控制；開關在現地位置時，主控級不能進行遠方控制，在單元控制室可利用便攜式人機接口設備實現現地監(jiān)控及診斷，此時遠方仍可以進行監(jiān)視和診斷。

在后備控制盤上設有手動/自動切換開關進行操作電源切換，開關在自動位置時則正電源接入自動部分輸出繼電器接點回路，開關處在手動位置時則正電源只接入手動控制按鈕或開關回路。對某一種控制方式，只有對應的一種控制輸出。

機組電量測量配置詳見圖14c55-p005、

2、開關站現地控制單元

開關站現地控制單元包括數據采集，斷路器及隔離開關控制，電氣測量幾個部分。

數據采集和控制分別由兩個微處理器模件子系統(tǒng)構成，線路電度累加在兩個子系統(tǒng)中同時處理，以保證足夠的可靠性。

對于500kv母線和線路設有現地手動操作，可以進行倒閘操作和并網操作。兩回線路開關和母聯開關為同期點，同期方式有自動準同期和手動準同期兩種。

對控制微處理器模件子系統(tǒng)設有遠方/現地切換開關，另外還設有現地手動/自動切換開關，這兩個切換開關的作用類似于機組部分所述。

220kv線路和500kv線路測量變送器表計和手動操作開關布置在保護室的現地控制盤上。

3、公用設備現地控制單元

公用設備現地控制單元包括廠用電控制子系統(tǒng)和廠內排水及空壓機控制子系統(tǒng)。

(1)廠用電控制單元由一套微處理器模件子系統(tǒng)構成，實現數據采集和自動控制功能，對于簡單備用電源自動切換保留常規(guī)自動裝置外，對于復雜的自動切換，如3-4段切換，則采用計算機控制。考慮信號通道的連接方便，將進水閘門和上下游水位信號劃入廠用電控制單元中。

(2)廠內排水及空壓機控制單元由一套微處理器模件子系統(tǒng)和常規(guī)控制柜構成。

①低壓氣系統(tǒng)的控制和監(jiān)視

低壓氣系統(tǒng)(0、8mpa)由三臺低壓空壓機、兩個貯氣罐及其它輔助設備組成。三臺低壓空壓機的工作方式為一臺工作，兩臺備用。對氣系統(tǒng)的監(jiān)控有手動和自動兩種方式。自動監(jiān)控采用lcu7控制，手動、自動相互切換，當lcu7退出運行時，切換到手動控制方式。對故障采用plc監(jiān)控。

②高壓氣系統(tǒng)的控制和監(jiān)視

高壓氣系統(tǒng)由兩臺高壓空壓機(6、9mpa)、兩個10、5mpa貯氣罐及其它輔助設備組成，兩臺高壓空壓機的工作方式為一臺工作，一臺備用。工作管道壓力為6、27mpa。對氣系統(tǒng)的監(jiān)控有手動和自動兩種控制方式。自動監(jiān)控采用plc控制，手動、自動相互切換，當plc退出運行時，切換到手動控制方式，手動控制在高壓空壓機機旁盤上操作，plc則裝在低壓空壓機機旁盤內。對故障采用plc監(jiān)控。

③滲漏排水系統(tǒng)

廠房滲漏排水系統(tǒng)由兩臺排水泵等設備組成，啟動頻繁，約每45分鐘啟動一次，排水時間約為每45分鐘啟動一次，排水時間約為17分鐘，電動機采用y/δ接線啟動方式運行。對該系統(tǒng)的監(jiān)控有手動、自動兩種方式。自動監(jiān)控采用plc控制，手動、自動相互切換，當計算機退出運行時，切換到手動控制方式，手動操作在泵旁控制臺上操作。

三、水電站繼電保護系統(tǒng)

1、系統(tǒng)繼電保護

隔河巖電站接入電網，采用500kv和220kv兩級電壓，其主結線為兩臺機(1#、2#機)接入220kv，采用發(fā)電機變壓器線路單元制結線，分別向長陽變輸電；兩臺機(3#、4#機)接入500kv雙母線，一回線路為隔河巖電波至葛洲壩換流站，另一線路備用。據此，隔側高壓線路保護配置按照能源部電力規(guī)劃設計管理局的電規(guī)規(guī)(1991)15號文，“關于發(fā)送清江隔河巖水電站接入系統(tǒng)二次部分修改與補充設計審查意見的通知”進行配置。

1)隔側220kv線路保護

目前設計中，配置pjc-2型調頻距離重合閘屏、wxh-xx型多cpu微機保護屏共二塊。同時考慮至發(fā)電機、變壓器保護動作而220kv斷路器拒動時，通過遠方信號跳閘裝置使線路對側斷路器跳閘。為此應在該220kv線路兩側配置遠方跳閘裝置屏，隔側選用帶監(jiān)控系統(tǒng)的pyt-1型遠動跳閘屏一塊，為隔側兩回220kv線路共用。由于微機保護在系統(tǒng)故障時已能通過打印機打印出多種信息，例如故障類型、短路點距離、故障時刻(年、月、日、時、分、秒)各元件的動作情況和時間順序以及故障前后一段時間的各相電壓和電流的采樣值(相當于故障錄波)，故目前考慮220kv線路不再設置專用故障錄波屏。

2)隔側550kv線路保護

對隔河巖—換流站的500kv線路保護配置如下:第一套主保護兼后備保護:razfe型高頻距離保護；第二套主保護兼后備保護:lz-96型高頻距離保護；另有raepa型接地繼電器作為獨立的后備保護，對主保護高頻通道、遠方跳閘通道、系統(tǒng)自動安全裝置通道均采用雙通道方式，本側線路斷路器拒動時，通過保護屏內的遠方跳閘繼電器同plc接口、以雙通道串聯(與門)方式跳對側斷路器，兩側均采用相同方式。自動重合閘按斷路器配置，為raaam型1相/3相、同期/無壓檢定重合閘。

3)220kv、500kv斷路器失靈保護

按斷路器配置abb公司raica型斷路器失靈保護裝置，每塊屏設置3套斷路器失靈保護，6個高壓斷路器共設置2塊斷路器失靈保護屏。另外，500kv母聯斷路器失靈保護功能已由母線保護裝置完成。

4)500kv雙母線保護

配置abb公司radss型高速母線差動保護裝置。其故障檢測時間1-3毫秒，跳閘出口時間8-13毫秒，其高度可靠性已為國內外運行所證實。對每回線路設置一個跳閘單元(tu)，其跳閘回路已考慮了斷路器保護接點接入。

5)500kv線路故障探測器

選用abb公司ranza型故障探測器，它裝于保護屏內由razfe保護裝置啟動。它能正確地測量線路故障距離，故障點距離計算是由故障探測器內部的微處理機來承擔。故障前與故障時的電流電壓值都儲存在故障探測器內的記憶元件中，在線路斷路器跳閘以后進行計算，故障點的距離以百分數型式顯示于顯示器上。當線路跳閘時，可打印出故障前和故障過程中電流和電壓的幅值和相角。

6)500kv系統(tǒng)故障錄波屏

選用美國dfr16/32型故障錄波屏一塊，其容量為:16個模擬量，32個開關量，模擬量考慮出線a、b、c三相電壓、零序電壓，開關量由保護跳閘接點啟動。

2、發(fā)電機保護

采用集成電路保護，具體配置如下:

1)發(fā)電機差動:保護動作于停機及滅磁。

2)定子接地保護:由基波零序電壓和三次諧波電壓合起來構成

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[篇一:建筑工程實習報告]

一、實習目的

通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養(yǎng)綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規(guī)范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

三、實習概況

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。建筑工程實習報告。

1、模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

2、鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規(guī)范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。建筑工程實習報告。

取樣與試件留置應符合下列規(guī)定:

1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

2、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；

3、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；

4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；

5、每次取樣應至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數應根據實際需要確定。

四、實習主要工作任務

我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規(guī)模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。

我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。

為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為:石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。

我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔(空心磚)1/2處，孔向下(將少數分布筋埋入)交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。

我們又詢問了為了節(jié)約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。

五、實習中存在的問題:

不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:

問題一:對理論知識掌握不夠扎實，例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

問題二:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三:對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四:對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。

六、實習的經驗及收獲:

首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。

另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。

七、實習感想

實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。

各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市 建設而努力著。

在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦?拖欠民工工資歷來是建筑行業(yè)的一大問題，因為很多老板是通過貸款來修房子，再賣了房子發(fā)工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂，

在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。

首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規(guī)程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規(guī)定使用扣件，這樣做是很危險的�？奂劬o了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規(guī)定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監(jiān)工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。

[篇二:建筑工程技術實習報告]

根據學校的安排，我于20xx年7月7日到建筑工地上實習，這給了我一個能夠更加直接的觀看和學習建筑工程技術知識的機會，更能讓我加強實踐與所學理論相結合，并且，比較理論與現實施工的差異，從而，學到更多的知識。

一、工程簡介

本工程是xxx房地產公司開發(fā)的公寓樓，承建單位是河南省xx公司，由河南省設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為88000平方米，由7棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土三十一層框剪結構。

二、實習內容

1、木工

1)模板的種類及制作方法；

2)各種結構模板安裝的質量標準；

3)現澆結構模板安裝的質量標準；

4)現澆結構模板拆除的時間和順序；

5)模板拆除的注意事項；

6)模板的清理，堆放和維修的方法及要求；

2、鋼筋工

1)鋼筋的種類及外形特征；

2)鋼筋的焊接方法及質量要求；

3)鋼筋冷加工的方法及工藝；

4)鋼筋的綁扎的方法及質量要求；

5)鋼筋綁扎的搭接長度要求；

6)各種構件保護層厚度的控制方法；

7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；

3、混泥土工

1)攪拌機的種類，規(guī)格，拌和的原理；

2)震動器的種類，適用范圍；

3)施工配合比的換算及標志牌的內容；

4)施工縫的留設及其處理方法；

5)混泥土的養(yǎng)護方法及要求；

6)混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；

7)混泥土工程的質量檢查內容；

三、收獲和體會

我是第一次參加實習工作，學了十多年的書本知識，不知道能有多少運用于我所要從事的工作當中，經過這次短暫而又深刻的實習，讓我清楚地了解了自己有多大的能力，又有多大的潛力可挖，更讓我感到滿足的是，我從一個自大、自私、盲目做事的學生成為了一個懂得尊重，團結集體，謹慎認真工作的員工。實習就要結束了，但是，生活還在繼續(xù)，理想還要去追求，因此，這不是終點，而是，新的起點。

在這次實習當中，我學習了很多書上還沒有提到的先進知識和技術，比如，地基的加固，下面我就簡單得介紹一下地基在不均勻沉降情況下的加固。

四、引起地礎不均勻沉降的原因

一般來說，引起基礎不均勻沉降的原因主要有以下7種:(l)地基土本身的不均勻性；(2)施工中出現的問題。由于施工時地基處理的不好，或因地屬勘探不細，沒有發(fā)現地下的某些不良辮質現象；(3)建成后使用過程中的意外影響；(4)計算過程中的不正確因素的影響；(5)地基面積安全設備的不同；(6)地基處理方法選取不當；(7)建筑結構設計不當。應對辦法主要是從建筑、結構和施工三個方面采取針對性的控制措施。

五、基礎不均勻沉降控制措施

(一)建筑措施

在建筑方面采取的控制措施主要有以下幾種。(l)建筑物的體型設計應力求避免平和立面高差懸殊。(2)控制筑物的長高比:建筑物的長高比是決定結構整體剛度的主要因素。過長的建筑物，縱墻將會因較大撓曲出現開裂。(3)合理布置縱橫墻。地基不均勻沉降最易產生在縱向撓曲上，因此一方面要避免縱墻開洞、轉折、中斷而削弱縱墻剛度，另一方面應使縱墻盡可能與橫墻聯結，縮小橫墻間距，以增加房屋整體剛度，提高抵御不均勻沉降的能力。

(二)結構措施

一般包括:(1)減輕建筑你的自重。(2)減小或調整基底的附加壓力。設置地下室或半地下室，利用挖除的土重去補償一部分，甚至全部建筑物的重量；有效地誠少基底的附加壓力，起到均句與減小沉降的目的。(3)增強基礎剛度。在軟和不均勻的地基土采用整體剛度較大的交叉梁、筏形和箱形基礎，提高基礎的抗變形能力，調整不勻沉降。(4)采用對不均勻沉降不敏感的結構。(5)設置圈梁。

(三)施工措施

一般包括:(1)逆作法。逆作法可以減量，并與主體結構重量進行平衡，從而使沉降量大幅度降(2)后澆帶法。為解決高層主樓和低層裙房基礎的差異引起的結構內力，可在高低層相連處留施工后澆帶。(3)控制地下水位控制不均勻沉降。通過使地下水位上升控筑物的沉降，是在建筑物的施工中、對下降的地下水位施工工序相繼完成中，使其徐徐上升，并同時采用擋水灌水的綜合方法使水位上升，以便對沉降進行控制(利用浮力)(4)應力解除法。

[篇三:建筑工程專業(yè)認識實習報告]

1、實習目的:

為了加強我們對建筑結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業(yè)認識實習。這個實習不僅是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐環(huán)節(jié)，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，并為以后的課程學習積累了感性認識和和以后的工作積累了經驗。

2、實習流程:

這次實習維持四天，時間從9月7日到9月10日，地點是重慶大學b區(qū)。第1、2天主要是了解校區(qū)內典型建筑的結構和巧妙的結構方案布置；第1天參觀的地點是b二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室；第2天參觀的地點是b一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區(qū)。為了理論聯系實際，第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節(jié)處理。由于天氣的異常高溫(40度左右)，第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的視頻錄像。

3、實習內容:

3、1觀看房屋的結構

通過查閱資料和上網學習，我了解到建筑結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力墻結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，b二綜合樓、b一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構；建工館由于年代久遠，是砌體結構；老師住宅區(qū)由于是33層，是剪力墻結構；2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利于大空間的處理；多層建筑可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力墻結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體為主制作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

混凝土結構———以混凝土為主制作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1、素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合，拌制成拌合物，經一定時間硬化而成的人造石材。2、當在混凝土中配以適量的鋼筋，則為鋼筋混凝土。由于這兩種材料溫度線膨脹系數接近，鋼筋和混凝土這兩種物理、力學性能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作，前者主要受拉，后者主要受壓。3、預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前，利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓，所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力，也就提高了結構構件的抗裂度。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續(xù)的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發(fā)生側向的移動。

框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。采用結構的房屋墻體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力墻結構———用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱，能承擔各類荷載引起的內力，并能有效控制結構的水平力，并用用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力。

3、2觀察房屋的細部處理

在老師的講解過程中，我領會到“細節(jié)決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節(jié)應該注意。這決定了能否成為一個優(yōu)秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節(jié)知識。

3、2、1施工時的應注意的縫及其功能

在b二綜合樓中，了解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米，縫內填保溫材料。

沉降縫是為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建筑物建造在不同土質性質差別較大的地基上，或建筑物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰墻體基礎埋深相差懸殊時，為防止建筑物出現不均勻沉降，以至發(fā)生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。

抗震縫是因為建筑物平面不規(guī)則，或豎向不規(guī)則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。

3、2、2屋頂與柱子的銜接處理

在食堂這幢建筑中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利于保證房子的整體穩(wěn)定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩(wěn)定。在結構實驗室中，其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。

3、2、3鋼筋混凝土成型問題

在觀看施工施工視頻時了解到:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工制作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖復核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產生錯位，否則會引起房屋穩(wěn)定性問題。

當捆綁好鋼筋后，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平并仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。

3、2、4砌磚時應注意的細節(jié)

在砌磚時，應保持磚垂直，水平在一條直線在，灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規(guī)范的規(guī)定，同一道墻體嚴禁有兩種以上的砌筑形成，并不得有通縫。砌體宜采用一順—丁砌法。排磚時要注意衛(wèi)生主管道及門窗的開啟不受影響，在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數，不得出現破活。在砌體中安裝過梁時，必需嚴格控制其位置、標高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿，如座漿厚度超過20mm時，要用細石混凝土鋪墊，過梁兩端的支承高度應相同、長度應相等。

當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節(jié)還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業(yè)打下一個扎實的基礎。

3、3了解施工的主要的流程

這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標志性建筑。

首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅:“高高興興上班，平平安安回家”。我們去工地實習時，都每人發(fā)了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現了以人為本。

然后，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。

這個環(huán)節(jié)，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建筑造出安全、經濟、耐久的建筑!

4、實習總結:

經過四天的專業(yè)認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業(yè)認識實習，也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結，逐步完善。

通過這個實習，我也更近一步的了解了自己的專業(yè)；也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹的態(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時應借鑒他人的設計思路，更重要的是要聯系實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業(yè)素養(yǎng)。

雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這并沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以后的學習中更加努力奮進!

總之，這次實習我收獲很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。

[篇四:建筑工程技術實習報告]

通過4天的認識性實習，我初步的的了解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識，鞏固和擴大所學理論知識，提高學習積極性。

下面就實習與理論知識結合及得到的收獲做一些總結

一、(1)結構形式

當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構，磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架——-剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻，構成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度，框剪結構的受力特點，是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式，所以它的框架不同于純框架結構中的框架，剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

a磚混結構設計中，為了加強建筑物的空間剛度和整體性，使建筑物在地震中避免或減輕破壞，根據抗震規(guī)范，我們設置一定數量的圈梁和構造柱，來增強和

提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數和地震烈度是多少，均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱�？缍缺容^大的梁，如果不設置墻垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力墻結構中，為了加強砌塊隔墻的整體性，應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁，具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫�；炷两Y構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題，因此，不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止墻體開裂，結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭，等荷載差不多穩(wěn)定時，一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構，這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度，就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大；或因地基壓縮性差異較大，等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時，都需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開

伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導致在結構中產生過大的溫度應力，需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結構體系，伸縮縫間的距離不同，我國現行規(guī)范<混凝土結構設計規(guī)范>gb50010-xx對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開；

抗震縫:為使建筑物較規(guī)則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。

現在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻

常用形式:磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。

在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚，在寒冷地區(qū)可略小于墻厚，但不宜小于墻后2/3，高度不小于120mm，常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區(qū)，圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度，防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區(qū)，圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩(wěn)定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解，初步體會到建筑工程的設計與施工的工作特點，熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作，在實習中，我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識。

[篇五:建筑工程實習報告]

一、實習目的

將理論與實踐相結合，用實踐來驗證理論，理論指導實踐，深入施工工地現場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員的職責范圍，熟悉與掌握技術員的各項工作要領，把學校所學的理論知識更好的與實際相結合，提高解決實際問題的能力，為畢業(yè)后從事施工技術、施工管理工作奠定良好的基礎。

二、實習單位

如皋市政府投資項目工程建設中心

三、實習時間

2011年07月3日—2011年7月17日

四、實習地點

江蘇省如皋市長青沙

五、工程概況

(一)項目簡介

如皋市勝利廣場商業(yè)樓建設工程

(二)工程簡介

工程項目用地60000平方米，總建筑面積450000平方米，六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。

六、實習內容

我實習工作是做施工員，在師傅的帶領下還了解了些資料方面的知識，我這個一問三不知的人開始了漫長學習做資料的工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月的工作讓我學到了很多專業(yè)知識，其實許多都是老師提過、課本中有的知識，我會努力學好、做好自己的工作，學更多專業(yè)知識充實自己。

除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告，材料進行復檢，做標樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表，鋼筋的隱蔽及現場觀看學到了以下知識。

(一)模板工程

1、模板制作設計原則

(1)要保證構件的形狀尺寸及相互位置的正確

(2)要使模板具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼的重量和側壓力以及各種施工荷載

(3)力求結構簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時不漏漿

(4)支撐系統(tǒng)應配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性

2、施工準備

(1)施工現場應有可靠的能滿足模板安裝和檢查需用的測量控制點。

(2)現場使用的模板及配件應按規(guī)格和數量逐項清點和檢查，未經修復的部件不得使用。

(3)經檢查合格的組裝模板，應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩(wěn)當，避免碰撞，每層之間應加墊木，模板與墊木均應上下對齊，底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運輸時，應捆緊，防止搖晃摩擦。

3、模板的拆除

(1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù)，待混凝土強度報告出來后，混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。

(2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底，在作業(yè)范圍設安全警戒線關縣掛警示牌，拆除時派專人看守。

(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除，底模應按<混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范>的有關規(guī)定執(zhí)行。

(4)模板拆除的順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的順序。拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運，嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除的懸空模板。

(5)拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運出。

(一)鋼筋工程

1、鋼筋的選擇與施工

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

(1)鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為h235、h335、h400、rrb400級鋼筋。其中h235、h335為最常用的兩種鋼筋。

(2)因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。

(4)一般的鋼筋工程的施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

2、鋼筋的綁扎

(1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足<混凝土結構設計規(guī)范>(GB50204-2002)中的規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

(2)焊接連接:混凝土結構設計規(guī)范規(guī)定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

(3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優(yōu)于焊接，但是在造價上處于劣勢，成本較高。

(二)混凝土工程

混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1、作業(yè)準備

澆筑前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封口。

2、混凝土現場攪拌

自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上的應急措施和零星混凝土的現場拌制，原材料和配合比應與散裝商品混凝土的保持一致。

(1)根據配合比確定的每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定，及時調整配合比用水量，確保加水量準確。

(2)裝料順序:一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時，粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內，用時與粗細骨料同時加入；液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。

(3)混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業(yè)技術人員對出槽混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經調整后再進行攪拌。

3、混凝土養(yǎng)護

(1)一般規(guī)定

1)除非采用加速養(yǎng)護或另有規(guī)定外，混凝土的養(yǎng)護時間應視水泥的水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長，且不得少于7天。

2)養(yǎng)護期間應保持模板潮濕。若于養(yǎng)護期間拆除模板，則拆模后應符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護:

a。養(yǎng)護期間其周圍溫度應維持13℃以上。

b�；炷帘┞睹嬷車鷳M量避免空氣之流動。

3)采用液膜養(yǎng)護時，所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

(2)水及覆蓋物

除使用液膜養(yǎng)護劑外，可使用下列養(yǎng)護方法:

1)水平之混凝土表面應采用滯水法，使其在規(guī)定之養(yǎng)護期間內保持浸于水中。

2)養(yǎng)護期間之最初24小時內，使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧，應使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面�；炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現象，以免造成剝損。

3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、pvc布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時保持濕潤。

4)依上述規(guī)定，混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后，應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當。

5)養(yǎng)護期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護布或混凝土表面。

4、施工注意事項

(1)避免工程質量通病:

1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。預防措施:按規(guī)定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處的砂漿，才能使接縫嚴密，防止側板吊腳。

2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應鑿毛，清除水泥薄膜和松動石子，并用水沖洗干凈。

3)麻面。產生原因:模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。

4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密的部位，混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密的部位(如粱柱接頭)應分次下下料，縮小分層振搗的厚度；按照規(guī)程使用振動器。

5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規(guī)定進行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。

6)混凝土表面不規(guī)則裂縫。產生原因:一般是淋水保養(yǎng)不及時濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關規(guī)定。

7)缺棱掉角。產生的原因:投料不準確，攪拌不均勻，出現局部強度低；或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監(jiān)控投料，投料計準確；攪拌時間要足夠；拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。

8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生的原因:墊塊強度低于構件強度；沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度，并能抵御鋼筋放置時的沖擊力；當承托較大的粱鋼筋時，墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強；墊塊制作完畢應澆水養(yǎng)護。

(2)混凝土缺陷的處理

麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2．5水泥砂漿平。

蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱的混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小的蜂窩孔洞用1:2或1:2、5水泥砂漿抹平壓實，對大的蜂窩露筋孔洞處理。

孔洞:鑿去松軟的混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級的細石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。

裂縫:視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成v型縫較嚴重時，可用埋管壓力灌漿。

所以在施工時我們謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工時要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。

七、實習體會

走得最快的總是時間，來不及感嘆，大學生活已近尾聲，兩年來的努力及付出，隨著本次實習報告的完成，將要劃下完美的句號。

首先本次實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。即能達到施工標準又符合規(guī)范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。

此次暑假實習讓我取得了很大的進步，但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實習，我對相關的專業(yè)知識有更進一步的了解，也學到了很多之前未曾接觸的東西，受益頗豐。深入工地一線的參觀，使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合，系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識，深化了對所學理論知識的理解。

我從中學到了很多課本沒有的東西，對待工作應該有正確的心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉變，現在我不再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己在社會上快速成長。

實習工作增強了自己對專業(yè)的熱情，知道建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，將來在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好專業(yè)知識。因此自己要努力學習，為將來工作打下堅實的基礎。此次實習，增強了自己的交際能力。實習還提高了自己的理論水平，增強了自己的實際操作能力。

在建筑這個涉及多個行業(yè)的行業(yè)，你將面對一個復雜的交際圈，同時也可以接觸很多不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，堅強!

[篇六:建筑施工工程實習報告]

一、實習時間

xx年6月26日——xx年7月17日

二、實習地點

xx工程項目部

三、實習目的

生產實習是我校建筑工程技術專業(yè)學生學完大二課程以后進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之后有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統(tǒng)的了解建筑工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業(yè)的性質、作業(yè)特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業(yè)知識，深入對所學知識的理解，強化專業(yè)知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯系實際的觀念，培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業(yè)意識和職業(yè)責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1#樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司住宅樓1#樓。

建筑功能:住宅

結構形式:剪力墻結構

建筑層數:地下一層，主體十二層(局部機房及樓梯間十四層)

建筑面積:建筑面積12108、2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263、2㎡

建筑基底面積878㎡

建筑高度:37、95m(主體女兒墻頂)

工程項目設計等級為三級，建筑類別為高層住宅建筑。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建筑物使用年限為50年。

2#樓工程位置:秦皇島市海港區(qū)燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司住宅樓2#樓。

建筑面積:住宅為3916、05㎡；下房層為584、68㎡；宿舍為584、68㎡，食堂、辦公為696、62㎡，建筑占地面積為1097、68㎡。

建筑層數:6+1層

結構形式:磚混結構

建筑高度:19、45m

本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0、000相當于絕對標高9、90、

(二)工程簡介

建設單位:秦皇島京秦房地產開發(fā)有限公司。

施工單位:秦皇島市政工程有限公司建筑安裝分公司。

設計單位；中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監(jiān)理單位:北京日日豪監(jiān)理有限公司。

(三)建筑節(jié)能設計

1#樓建筑節(jié)能本工程體形系數為0、248﹤0、3

1、屋面保溫；本工程采用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保溫材料。

2、墻體保溫

①外墻粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔墻外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低于現行國家標準<建筑外窗氣密性分級幾檢測方法>gb/t7107-2002規(guī)定。保溫性能等級不低于現行國家標準<建筑外窗保溫性能分級及檢測方法>gb-t8484-2002規(guī)定的檢測結果，外窗傳熱系數不應大于3、0、

③玻璃選用應符合jgj113-97<建筑玻璃用技術規(guī)范>門單塊大于1、5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應采用安全玻璃(夾層玻璃厚度大于或等于6、38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆筑。地下室頂板鋪50厚擠塑板；接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2#樓建筑節(jié)能

1、本地區(qū)采暖期室外平均溫度劃分區(qū)域為Ⅱ級

2、建筑物體形系數:﹤0、3

3、屋面保溫材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小于15㎏/m。

4、外墻外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿；樓梯間內墻(與用戶的隔墻)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保溫，鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆筑。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5、外門窗保溫性能等級按照現行國家標準<建筑外窗保溫性能分級及檢測方法>gb/t8484-2002進行檢測，檢測結果外窗傳熱系數不應大于3、0、

6、住宅外窗采用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房采用玻璃實腹鋼窗，樓梯間采用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1#樓1、基礎工程

由于時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力墻住宅樓的基礎采用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3、0-10、0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖)及地下水(地下水位埋深5、00-5、60m)的影響而采用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505kn，主要用于樓梯與電梯間墻下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615n。樁，承臺，承臺梁及連系梁均采用c30混凝土，墊層采用c15混凝土，鋼筋采用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜，承臺為100㎜，地基梁為35㎜。其構造要求為:①承臺梁上部鋼筋應在樁間距范圍內搭接，下部鋼筋應在樁位范圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁扎)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁，試樁數量不少于樁總數的1%，且不少于3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實系數不小于0、94。

2、鋼筋工程

由于是全剪力墻結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁扎或焊接可以分為墻體(當然也包括柱)鋼筋的綁扎，梁板鋼筋的綁扎以及樓梯鋼筋的綁扎。其中又以梁板鋼筋的綁扎和焊接是最為復雜也是最為重要的�，F在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

①墻體(暗柱)鋼筋

剪力墻鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁扎時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便于工人施工。而其墻體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來布置的，其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的，但實際中考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力墻中又布置有許多的暗柱(az)，它按其部位的不同可分為角柱(jz)和約束柱(yz)，這些暗柱都是起到進一步提高墻體的承載力及其穩(wěn)定性的。暗柱的縱向鋼筋采用綁扎或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的布置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力墻鋼筋綁扎完畢后還要在下部焊接其長度等于墻體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的，其外墻是200厚，內墻是160厚)，目的是支墻模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在墻體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②梁板鋼筋

在本工程中的梁有兩種:連梁(ll)和懸梁(xl)�，F在梁和板的配筋圖都采用的是平法標注的方法，大大的簡化了圖紙量，也便于鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法里面a表示一端懸挑，b表示兩端懸挑。梁的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要布置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等于1、5倍的梁高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層布置，短跨鋼筋布置在長跨鋼筋的外側(即下面)，支座處的負筋要布置與之相垂直的分布筋，且布置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁扎而無須再用分布筋。電梯的四周還要按要求布置放射筋呈環(huán)狀布置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸采用的是260×150、樓梯采用的是板式樓梯且布筋采用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分布筋；平臺梁的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋；平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋�？紤]到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋采用通長而不是分開布置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3、模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆筑都是采用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在墻上及樓板上面留下拼縫，但這并不影響工程的整體質量。我們可以從已澆筑完畢且拆模的墻體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支墻模時對拉螺栓留下來的。在支墻模時在對拉螺栓的中間(即剪力墻的中間)用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了墻里，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。后期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿里面必須添加少量的膨脹劑，已防止后期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便于后期模板與混凝土的脫離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到后期混凝土的澆筑質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆筑這層樓板的時候將其一起澆筑在里面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩(wěn)定牢固。待其拆模后工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋墻體之間也用橡膠帶貼牢防止?jié)仓幕炷翉慕涌p處泌出。那么工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了墻體的位置線，還向墻體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的墻模板是否豎直而沒有歪曲。

4、混凝土工程

我們剛進工地的時候，1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨著一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那么長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了�；炷翉臄嚢鑿S被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。于是必須要做的就是兩個工作:一個是混凝土試塊；另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎么辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監(jiān)理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差范圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。

混凝土的澆筑首先是從剪力墻開始的然后是板梁。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆筑另外幾名工人則忙著振搗。墻體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子后續(xù)抹平，然后在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發(fā)影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養(yǎng)護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以后放可進行上一層的施工。

由于時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到里屋頂的具體做法�？偟脑瓌t就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子涂膜防水層外加1、2厚eps合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區(qū)別。主要是從起居室、臥室、餐廳；廚房；衛(wèi)生間、陽臺；樓梯間等幾個區(qū)域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用戶自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

2#樓該住宅樓其功能復雜用途各不相同�？傮w上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業(yè)辦工的地方，可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構，±0、000以下采用的是燒結頁巖磚，±0、000以上采用燒結多孔磚，墻身防潮層置于室內地坪下60㎜處�；A采用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈梁以及部分的過梁都是采用的混凝土現澆的。承重墻體采用的是p型多孔磚，局部采用的是陶�？招钠鰤K。

鋼筋混凝土構造要求:①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小于120㎜。板邊支座負筋一般應伸入梁外皮保護層處。②澆筑板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫墻內。③構造柱與墻的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入墻內長度為1000㎜或到洞口邊。④成束電線管豎向置于240墻內，該處砌體改為c25混凝土，做法同構造柱。⑤圈梁兼過梁時:洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現場工程實驗

1、混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個�；炷翑嚢柢囘M入施工現場后，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模里。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先涂隔離劑的作用是一樣的便于事后試塊脫模。往鋼模里灌混凝土要分三次澆筑，每層澆筑都必須振搗密實。最后抹平后放在通風干燥處晾干養(yǎng)護。待混凝土強度達到設計值后，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。

2、混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標桿尺定位筒面高度，然后往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最后用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身后，抓住兩邊耳環(huán)迅速的往上提起后，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前后兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監(jiān)理告訴我們該工地上坍落度在14-16㎝之間是合格的。

五、個人實習總結

三周的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對于房屋建筑工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

1、通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解，鞏固了理論知識。比如說對于鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁扎，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對于具體操作并不清楚。這次在現場親眼看到了以后，將理論同實際聯系起來就很直觀，印象特別深刻。

2、在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。比如:一根寬300㎜的梁其下部鋼筋為6φ253/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距＞25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好扎實的理論知識，很多東西雖然說都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下扎實的基本功，牢固掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

3、目前，

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[篇一:洛陽一拖實習報告]

為期19天的生產實習感覺過的很快，這個實習的過程是與今后工作生活最直接聯系的，我們在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時課本上學過的內容。

實習歷程

一、2014年3月11日上午洛陽一拖集團安全教育

二、2014年3月11日下午參觀東方紅農機博物館

三、2014年3月12日上午洛陽一拖集團熱處理廠

四、2014年3月12日下午洛陽工藝材料研究所

五、2014年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠

六、2014年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠

七、2014年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠

八、2014年3月17日上午洛陽一拖(洛陽)工程機械有限公司

九、2014年3月17日下午洛陽一拖動力機械有限公司

十、2014年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司(沖壓廠)

十一、2014年3月18日下午鍛造廠

十二、2014年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機廠(工業(yè)園區(qū))

十三、2014年3月20日上午一拖(洛陽)燃油噴嘴公司

十四、2014年3月20日下午鑄造公司

十五、2014年3月21日上午洛陽軸承廠

十六、2014年3月21日下午中信重工發(fā)電設備有限公司

十七、2014年3月24日上午中信重工(原洛陽礦山機械廠)自動化公司

十八、2014年3月24日下午中信重工鉚焊廠

十九、2014年3月25日上午鑄鍛熱處理廠

二十、2014年3月26日上午首龍鋁業(yè)

二十一、2014年3月26日下午上課——曲軸

二十二、2014年3月27日上午一拖(洛陽)車晨模具科技有限公司

二十三、2014年3月27日下午上課——-缸體

安全教育

我們在一拖培訓中心進行了安全教導。師傅給我們看安全生產記載還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識:

1、不容許穿涼鞋進廠；

2、進廠必須穿長褲；

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；

東方紅農耕博物館

位于洛陽的中國一拖東方紅農耕博物館耗資2000萬元，歷時一年多，收集了國產第一代履帶拖拉機、第一代水旱兩用輪式拖拉機等眾多具有歷史意義的農耕機械，全面展示現代農耕機械裝備的發(fā)展歷程。洛陽一拖實習報告。據悉，該館采用市場化運作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個五年計劃期間興建的156個重點建設項目之一，是我國最大的農機制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經成為中國農業(yè)機械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿易和進行技術交流。2004年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點”。

洛陽一拖集團熱處理廠

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產7300余萬元；生產面積達14916平方米；各類設備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。洛陽一拖實習報告。

洛陽一拖集團鑄造廠

一拖(洛陽)鑄鍛有限公司是中國一拖集團控股的子公司，下設第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個專業(yè)鑄造廠，一個機械加工廠和一個工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產基地。

洛陽一拖集團齒輪廠

齒輪廠為了保證產量、提高效率，投入了大量的資金，對老舊設備進行技術改造，數控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進了很多專業(yè)技術設備，例如:數控弧齒錐齒輪銑齒機、數控滾齒機、數控插齒機、數控磨齒機、美國格里森生產線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進的設備是不能夠完全保證產品的質量的，因此，為了保證產品質量，齒輪廠有良好的質量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術人員的技術支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。

洛陽一拖集團第三裝配廠

三裝有關情況:由中國一拖集團第一拖拉機股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產的第一臺bm120輪式拖拉機日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強與外商合作結出的又一豐碩成果。

動力機械廠

公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價格比的工程機械產品。

主要產品:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，主要設備:數控氣割機、輥壓機、點焊機、翻轉機、雙聯剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機床。車間介紹:該公司共有五個車間，1)主要負責下料；2)主要用于各零件的焊接；3)主要用于零件的加工；4)主要用于產品的噴涂處理；5)組裝車間，主要用來裝配；

弗萊格車身有限公司

原沖壓廠，主要產品:拖拉機駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個品種。分為沖一、二、

三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機加、內飾車間是個生產車間。生產流程是:備料——-沖壓——焊接——涂裝——內飾。

洛陽軸承廠

洛軸廠主要的生產產品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動軸承各個零件的制作過程，參觀了整條流水生產線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時我們還從工人師

傅那里了解了滾動軸承的裝配過程:一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內圈偏離外圈圓心，放入七個完全進入深溝的滾珠以及一個沒有完全進入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進入深溝，同時內圈會回到中心位置。

中信重工(原洛陽礦山機械廠)

中信重工一個非常出色的企業(yè)。中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)1954年動工興建，1958年建成投產，50多年來經過多次擴建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機械制造廠、全國最大的重型機械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。

中信重工是一個相當有實力的機械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機生產加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。

實習總結

這次學校組織的實習活動是一次難得的參觀實踐實習，對于我們這些第一次出遠門的學生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個小時，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實習主要時間其實很短，一天只有四個小時用于參觀而剩余時間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時間盡量游玩洛陽各大旅游景點并品嘗了洛陽的特色小吃。

通過本次實習的內容，我對我們專業(yè)生產有了框架性的認識，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機加工，鑄造設備的實際生產過程，和工作原理。這也讓我對本來課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時伴隨著顫動的巨響和四濺的火花。還有在剛進熔模鑄造車間時迎面而來一股刺鼻的味道，仔細觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味!有很多同學都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學習的地方，機械行業(yè)的工人這種不怕苦

不怕危險的精神，確實是我們學生在進入社會之前應該具有的，因為我們每個人剛進的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實踐中積攢經驗，認真學習實踐中的理論，只有擁有了一定的經驗和知識，才能成為一名合格的技術人員。

雖然我們參觀的八個廠生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品走出裝配線都是遵循一條的嚴格的生產線，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，我們應首先要了解其生產原理，弄清大概的生產的工藝流程和主要設備的構造，工作原理及操作。讓后在老師的指導下總結實習過程，方可使我們的知識面有所突破。

此次生產實習很大程度上提高了我對自己專業(yè)的興趣，也突出了我學習的重點，比如熱處理和校正在實踐中應用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術介紹設備及正火，淬火的過程時所說的理論都是我們上課學過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對重要的專業(yè)知識還沒有深入的了解，這就需要在以后的學習中得加強對在實踐中應用較多的知識的了解，這會為我們以后的工作能力奠定基礎。此外，在參觀齒輪廠時，我們在光榮榜中看到了許多善于觀察，總結生產經驗的員工，他們僅僅改進機床中的一個零件如夾具等就大大提高了生產效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應該以他們?yōu)榘駱�，善于總結和觀察。但是，在實習中發(fā)現仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實習中，剛從設備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時顯得很沒效率，不能第一時間送入生產線，這就需要我們努力學習，在以后的生產中改進不足。

在實習過程中，我們在公司簡介欄里總能看到工廠所屬設備從德國，西班牙，意大利，日本引進的字樣，而我們國產的設備總是躲在工廠的角落里。自動化稍高一點的設備就需要引進這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設備還都是建國初期的老設備，根本就沒有看到先進的級進模沖壓設備。作為一名機械類的學生，我們有責任改進我們國家機械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學習，我們就是要把有用的東西學好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實踐動手操作能力，以承擔起我國機械行業(yè)復興的重擔!

[篇二:洛陽一拖實習報告]

知識是人類進步的階梯，而學習知識不僅僅靠從書本上獲取，而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化，僅僅靠掌握理論，一點實際操作經驗都沒有的話，事實上是沒有實際效應的，現實中的事情往往是千變萬化的，運用起來解決具體情況多半是教條的。無數事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來，才能將知識運用到最高境界，為了學有所長，學有所用，為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力，面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境，結合自己所學的專業(yè)知識，學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們，而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。

一、實習目的

此次實習我們要達到以下幾點:1:通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。2:在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，分析和解決問題的工作能力。3:通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

二、實習內容

(1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備；

(2)記錄零件設計和制造工藝及設備；

(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法

(4)了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

(5)了解機床和數控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數控設備

(6)了解企業(yè)生產管理模式，學習先進的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然，我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識，了解自己真正學到了多少東西，從而彌補自己的不足。

三、實習單位介紹

一拖(yto)簡介:

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標，2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產品榮獲“河南省名牌產品”稱號。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過iso9001:2000質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足 生產及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。

20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入，極大地提高了一拖的產品研發(fā)實力。多年來，一拖在新產品開發(fā)、投資、生產、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產品。

一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任，其生產的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯合設計的lr105系列柴油機，其排放達到了歐Ⅱ標準，已經成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。

憑借150萬臺拖拉機的生產經驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家，在這一領域享有極高的聲譽。

四、實習流程

1、入場安全教育:

時間:2009年11月2日下午

我們在一拖培訓中心進行了安全教育。師傅給我們看安全生產記錄還有事故案例，一些注意事項加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。

1、不允許穿涼鞋進廠；

2、進廠必須穿長褲；

3、禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現者罰款；

4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行

5、進廠后衣服做到三緊，不得背背包進廠；

6、同學在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上

2、參觀一拖第一裝配廠:

時間:2009年11月3日上午

廠房內機床主要有搖臂鉆床，轉塔式六角車床和全自動花鍵軸銑床等。

此車間主要是進行履帶式拖拉機的裝配和整機裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機加工。

進入車間，三個大型的數控加工中心非常凸顯，進一步從師傅那了解到，這三臺大型數控加工中心為日本進口，主要加工對象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產線，增加了企業(yè)生產的靈活性，體現一拖集團向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車間的產品:四檔變速器(材料:ht200ht250)

工藝過程:

5、打中心孔基準:外圓及大端面

10、粗車外圓基準:中心孔

15、精車外圓基準:中心孔

20、銑拔槽和鎖緊槽基準:外圓及頭部內端面?zhèn)让?/p>

25、銑半圓槽基準:外圓和第二鎖緊槽

30、去毛刺

30j—1檢驗

35、熱處理

40、磨外圓基準:中心孔

40j—2檢驗

熱處理:

1、滲碳深度1、2mm~~1、7mm；

2、淬火并回火至硬度hrc>56；

3、a段在長150內允許硬度不小于hrc40；

3、參觀動力機械廠:

時間:2009年11月3日下午

一拖動力機械有限公司簡介:該公司是中國一拖集團有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機公司和第一拖拉機股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產動力機械的公司。其前身為第一拖拉機股份有限公司第一發(fā)動機廠，自1958年建廠以來，已累計生產各類柴油機60多萬余臺。主要生產發(fā)動機及其零部件，主要產品有三種:1、ytr105柴油機(用于農用機械，工程機械。目前至今已售出12萬臺)2、4125系列柴油機(用于配備履帶式拖拉機)3、發(fā)動機組；廠內的機加車間主要生產零件，缸蓋，缸體，有多條生產線

4、參觀工裝制造廠:

時間:2009年11月4日上午

場內有:1、刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滾齒刀)2、測工部(測量檢驗量具)3、非標準夾具

刀具的生產主要由磨床對普通刀具(車刀，銑刀)的磨削加工，絲錐，釵齒車床的滾齒車削和銑床的配合生產。量具有定位鍵，定位塊，花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車銑床的配合生產，主要是卡盤的卡抓

立銑刀的工藝過程:1、鉆孔，攻絲2、鉆孔及背3、銑端齒4、打印5、熱處理6、磨前面7、清掃8、研孔磨外圓9、磨鋒

深孔鉆工藝過程:1、車削2、銑齒3、銑背4、銑扁尾5、打印，鉆工藝鉆6、熱處理7、磨前面及拋槽8、研磨外圓9、磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過程:1、刨方面2、留磨(兩連件)3、劃線4、孔成，去削5、hrc40-506、切開

箱體加工及夾具圖

5、參觀精密鑄造廠:

時間:2009年11月4日下午

該廠主要采用熔模鑄造法生產，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產周期較長，受型殼強度限制，鑄件重量一般不超過25kg，適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復雜鑄件的生產。有各種挖掘機、裝載機的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質量可與進口原裝備件相媲美。年生產能力為3000噸。該廠技術力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機械化制殼流水線、中頻感應爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯動鑄工輸送器，以及從美國微軟公司國進口的dv-6型直讀光譜儀等先進質量檢測設備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟模—制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型，熔模制造的生產流程基本如下:1、化臘，1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2、臘模3、裝配4、熔臘5、焙燒(焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6、鑄造

6、參觀燃油噴射公司:

時間:2009年11月5日上午

1956年建立，該公司主要生產油嘴和油泵。其廠內車間包括自動機車間和鑄件車間，主要機床是單軸六角自動機床和精密單軸縱切自動車床。主要生產零件時推力盤，下體，凸輪軸，噴霧器偶件(包括油針和油針體，油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盤(調節(jié)控油及推力)

參觀中看到主要加工車間內有三條流水線，首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過程:1、粗銑上下面2、鉆孔3、鏜左右孔4、鏜孔(缸體內4個孔)5、鉆前面孔，銑前面孔6、銑孔(缸體內4個孔)7、以4個孔定位，銑前后左右面8、以4個孔為基準，鏜左右孔9、倒角10、鉆孔11、攻絲

凸輪軸的加工工藝過程:1、打中心孔2、車右外圓3、車軸頸4、車左外圓及錐面(數控車床一次加工)5、車右外圓6、精車凸輪面7、熱處理8、磨削等精加工工序

7、參觀齒輪廠:

時間:2009年11月5日下午

掌握內容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪，內齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法)，以及他們的加工特點(精度、表面質量、生產效率)和應用范圍(類型、批量)

2、工藝過程

3、工藝裝備:機床的運動及應用范圍，刀具(滾齒，插齒，拉齒，刨齒)，檢測內容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過程:滾齒-滲碳-淬火-修復基準-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝:滾齒加工時一種經濟而通用的切齒方法，任何給定法向模數和壓力角的滾刀都可以加工法向模數和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開線齒輪的滾刀刃基本上是直線的，通過嚙合作用才能范成出齒輪漸開線齒形。滾齒法的加工精度可達6級。加工6級精度的齒輪要用精密級滾齒機，刀具要用aa級精度滾刀仔細加工才能達到。一般滾齒精度在7-8級，對滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前，其滾齒精度達到7-8級比較經濟。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝，也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應以出去齒面缺陷層，消除滲碳淬火變形，保證滲碳層規(guī)定厚度要求，達到齒輪磨齒精度的最小余量為準，磨齒余量的均勻性對保證齒面質量十分重要，磨齒余量不均勻性受以下三個因素的影響:

(1)齒輪的預加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準加工中產生的誤差

齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓，倒尖，倒棱和去毛刺等。

場內機床:y3150e滾齒機(直齒與斜齒加工，m≤8mm，d≤500mm)，y236b錐齒輪刨齒機(d≤600mm，m≤10mm)，ch3240-mc微型控制轉移塔車床(加工齒輪毛坯，多刀能一次加工成型)，fanuc數控車床(加工齒輪毛坯)，ydk2280數控弧齒錐齒輪銑齒機(d≤800mm，m≤15mm)，y35120a數控插齒機(d≤200mm，m≤6mm)，y631k花鍵軸銑床(d≤80mm，l≤600mm)齒輪加工工藝過程:車削——齒輪成型加工——熱處理——精加工磨削，車削外圓——銑齒輪——磨削——去毛刺

8、參觀工程機械廠:

時間:2009年11月6日上午

1970年4月建場，前身生產坦克，現在主要生產農用機械，挖掘機，裝載機，推土機，壓路機等

共有5個車間，1、結構車間，2、鉚焊車間，3、機加車間，4、涂裝車間，5、總裝車間

該公司是中國第一拖拉機股份有限公司與華晨中國機械控股公司合資經營的大型企業(yè)。公司占地面積14萬平方米，建筑面積9、8萬平方米。公司始終堅持”質量第一，顧客至上”的方針，通過1s09001質量體系認證，并多次被省、市授予”五一勞動獎狀”、“職業(yè)道德建設十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。精益求精、精良制造。憑借軍工生產的實力，公司不僅擁有國內外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進設備50余臺，主要加工設備400余臺，而且在計量、檢測方面擁有國際先進水平的檢測儀器，為產品質量提供了可靠的保障。從軍工生產轉為工程機械制造，公司始終堅持”傳承軍工品質，爭創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神，憑借良好的基礎和雄厚的實力，以市場為導向開發(fā)出:輪式裝載機、履帶推土機和振動壓路機三大系列產品。

9、參觀熱處理廠:

時間:2009年11月6日下午

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術管理經驗，總體年生產加工處理能力在2萬噸以上。其設備及功能為雙排爐，主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機主要用來提高零件表面壓應力和改善產品表面質量；校直機，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產生的變形

熱處理廠的生產設備

10、參觀洛軸，洛銅，中信廠:

時間:2009年11月9日至10日

洛陽lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個重點建設項目——洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2007年“lyc”品牌被國家商務部評為“中國最具市場競爭力軸承品牌”；公司連續(xù)四年被認定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前，lyc公司已在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售服務網絡，產品出口70多個國家和地區(qū)。

中鋁洛陽銅業(yè)主要產品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等�？缮a有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經濟各領域，為國家國民經濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。中鋁洛陽銅業(yè)是國內唯一取得武器裝備科研生產許可證的銅加工企業(yè)，是我國國防軍工用銅材研發(fā)、生產基地，曾為人造衛(wèi)星、長征火箭、各型殲擊機、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關鍵銅及銅合金材料，為我國的國防工業(yè)做出了突出貢獻，多次受到國務院、中央軍委、國防科工委和各軍工集團的表彰。

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，公司主要產品有:采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設備、大功率減速器、大型鑄鍛件等�？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎工業(yè)領域提供成套重大技術裝備、工程成套服務。產品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內外占據較大的市場份額。

五、實習總結

去之前我總以為根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發(fā)現這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!

為期兩周多的實習結束了，在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。

六、實習感受

這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識，增長了我們的見識，對生產操作有了一定的直觀認識，對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會次生產實習感想很多，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心�，F將這次生產實習的心得體會歸納如下:

1、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；

2、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶支了解生產過程，支認識工廠，了解設備；

3、對專業(yè)知識的學習打下有力的基礎，為日后的專業(yè)課學習埋下了伏筆；

4、深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用；

5、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；

6、對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯系，資源配置，生產流水線，企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

[篇三:洛陽一拖實習報告范文]

班級:

專業(yè):機械設計制造及其自動化

學號:

時間:

一、緒論

作為工科類學生，生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

暑假后兩周學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產實習，于是我們100多人懷著激動的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實習，讓我們學到了很多知識。

通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網上搜尋相關資料，使我們的的知識得以鞏固和完善，并對以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準備。同時，這也是自己真真正正的第一次進入工廠，感覺收獲頗豐。

二、實習目的

對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。此次通過實習我們要了解和掌握以下幾點:

1、車間生產組織機構形式。

2、生產組織過程(用框圖表示)，了解生產節(jié)拍。

3、“四大件”生產線布局(用定置圖畫出)、特點，有何不足之處。

4、“四大件”制造工藝。

5、工序卡片內容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現場的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基準選擇方式。

7、曲軸劃線的目的，機體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點及定位。

8、舉實例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。

9、公差與配合在機加工中的應用實例。

10、選擇分析一臺組合機床組成、液壓系統(tǒng)構成、控制方式。

11、選擇分析兩臺夾具組成、定位元件特點、夾緊原理及夾緊機構，分析誤差的形成及控制。

12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點，應用范圍。

13、加工中心機械結構特點、控制特點、檢測元件特點、編程實例。

14、步進電機、伺服電機特點，應用范圍及各自的控制方式。

15、發(fā)動機試車檢測軟件界面，檢測項目，分析所用傳感器。

16、發(fā)動機組成，型號及銘牌參數。

17、發(fā)動機部件分組裝配目的，曲軸裝配特點。

18、觀察plc的外部接口及控制負載。

19、模具的組成，動作原理，模腔的加工方法。

20、線切割機床結構、加工原理、編程方式、編程實例。

21、電火花加工機床結構、加工原理及電加工參數。

22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。

23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。

24、觀察各種刀具的運動方式，觀察各種刀具制造。

25、機床導軌修理方式，主軸組件修理方式。

26、連桿、曲軸、機體材料牌號及表示含義、熱處理方式。

27、連桿、曲軸、機體毛胚如何制造?

28、曲軸探傷原理，動平衡檢測原理。

29、各種普通機床結構、機加工特點、機加工適用范圍、刀具安裝特點、工件運動特點。

三、實習單位介紹

中國洛陽一拖集團有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠，是一家在國內外眾多區(qū)域設有工廠、子公司和代表處，以機械制造為主的綜合性公司。

1955年，作為新中國“一五”期間156項前蘇聯援建重點建設項目之一，經毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動工。經過三年的建設完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”，1997年，中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造，依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。2000年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證，并于2003年5月整體通過iso9001:2000質量管理體系認證。目前，公司為進一步滿足生產及市場發(fā)展的需要，從2004年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準，確保2005年上半年通過第三方認證，建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎，iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合，融為一體的有序、高效的管理平臺，全面提升公司管理水平。經過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產品多樣化的發(fā)展道路。現在，一拖從機制、體制入手，積極建立現代企業(yè)制度。通過采用合資經營、股份制改造、租賃承包和放開經營等方式，積極探索資本經營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經營的現代化企業(yè)集團邁進。

四、具體實習歷程

安全教育和參觀博物館(7月4日)

安全教育主要是以錄像的形式進行的，在血淋淋的案例前，一條條年輕的生命被剝奪，原因多數是由于員工的不規(guī)范操作引起的。血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。注意事項:進廠必須穿長褲且女生進廠必須挽起頭發(fā)戴帽子，特殊廠房內需帶安全帽；不準亂按任何機床的按扭、開關；在廠里不要從天車下經過，不要成堆站在主干道上；不允許穿涼鞋進廠；不得在廠內吸煙，不得踩踏草坪，注重自身和學校形象，禁止隨地吐痰；

博物館主要陳列了一拖的一些產品以及和農耕有關的浮雕等。與農耕有關的歷史文物；蒸汽拖拉機；新中國初期的農業(yè)機械及相關實物；中國一拖的一些老產品還有中國一拖的各類相關資料。通過講解員的介紹我對我國的農耕歷史有了較大的了解，感受到一拖在中國農業(yè)的發(fā)展史上做出的重大貢獻。

工程機械公司和中信發(fā)電設備廠(7月5日)

工程機械有限公司是中國一拖集團有限公司(一拖集團)的成員企業(yè)。主要產品:①裝載機②礦山設備③推土機等。推向市場的有:輪式裝載機、工業(yè)推土機、振動壓路機三大系列數十個型號產品，其中東方紅t100工業(yè)推土機被評為省優(yōu)質產品。

中信發(fā)電設備廠，該廠年產值5億元，主要生產發(fā)電機組，利用城市垃圾、廢氣等來發(fā)電，使資源得到 充分利用。參觀了4個車間，對于機械加工有了一定認識，在金屬結構車間看到了數種焊接設備，以前只在書上看到或聽說的現在看到了實物。

一拖第三、第四裝配廠(7月8日)

第三裝配廠是生產東方紅大功率系列輪式拖拉機的主機廠，擁有數十臺國內外先進的大型加工中心、數控機床，擁有大型整機裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心。

三裝廠從單一產品向多元化產品發(fā)展，成為集生產、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)。在國際市場上出口英國、美國、德國等多個國家，深受用戶好評。三裝廠生產的東方紅大功率系列輪式拖拉機，功率從60-200馬力，共20多個基本型及200多種選裝變型產品。這些產品的共同特點是牽引力大、提升力強、速度范圍廣、功能多、生產率高，在水田和濕地的通過性好，可以和多種農機具和復式作業(yè)機械配套，駕駛舒適安全。

第四裝配廠是中國一拖集團公司農業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產和銷售中輪拖的主機專業(yè)廠，主營25-60馬力系列輪式拖拉機及其變型產品。2006年9月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。

憑借雄厚的技術實力，完善的營銷網絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現東方紅中輪拖“國內領先、國際知名”是我們的追求目標。與我國老牌的中型輪式拖拉機產品相比，中國一拖集團有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久；而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠)，憑借雄厚的技術實力、完善的營銷網絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持。

一拖鑄造廠和發(fā)動機裝配廠(7月9日)

鑄造廠三個車間:

(1)、制芯車間制芯工藝流程:混砂(冷芯盒)—制芯機—開模—組裝整修——涂料、烘干

(2)、造型車間造型與澆注工藝流程:型砂—造型機—造上下型—選型箱—下芯段與其他型芯

(3)、清理車間清理工藝流程:退火爐退火——拋丸——砂輪打磨—噴漆。發(fā)動機裝配廠主導產品為:ytr105系列柴油機、東方紅4125系列渦流室柴油機、b4125j系列直噴柴油機、yt4130系列直噴柴油機及30-350kw發(fā)電機組。東方紅ytr105系列柴油機，采用英國里卡多最新技術，動力強勁，節(jié)能環(huán)保，使用可靠，是中型輪式拖拉機、裝載機、輕卡、中巴等主機的理想配套動力；b4125yt4130目前已經全面采用直接噴射燃燒技術，是東方紅履帶拖拉機、推土機理想的更新換代產品。主要加工設備:圓臺銑床x3016(工作臺工作面直徑1600mm)立式升降臺銑床x53k/1(工作臺工作面寬度400mm、長度1600mm)35mm立式鉆床z535(最大鉆孔直徑35mm)搖臂鉆床z3040x13/2(最大鉆孔直徑40mm、跨距1300mm)。

一拖齒輪廠和熱處理廠(7月10日)

齒輪廠主要產品有直齒圓柱齒輪，斜齒圓柱齒輪，直齒錐齒輪，弧齒錐齒輪，漸開線花鍵等產品和工程機械變速箱，汽車車橋，變速箱和差速器總成等。該廠擁有精良的齒輪和齒輪箱制造設備，主要工藝設備859臺，包括:美國格里森生產線、美國加工中心和數車床，德國數控滾插、齒機、磨齒機以及有多臺數控銑、鏜床。zl50液力變速器裝配線、車橋裝配線、工業(yè)推土機箱橋裝配線、兩條橋殼加工生產線。廠中熱處理設備主要有意大利euronuclear多用途連續(xù)式滲碳淬火線，連續(xù)式數控熱處理線，和160kw超音頻立式通用數控淬火機床等。

齒輪加工流程:鍛造——正火——粗車各部，留余量——精車各部——滾齒——倒角——插鍵槽——去毛刺——剃齒——熱處理，齒面淬火——磨齒——絎齒——檢驗

熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調質、正火、退火等熱處理工序生產上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。

熱處理工藝流程:

(1)煤氣加熱氣體滲碳爐淬火介質:汽油預熱溫度:900℃滲碳溫度:920℃強滲溫度:920℃擴散溫度:900℃

(2)電加熱氣體滲碳爐丙烷+保護氣體淬火介質:汽油淬火后200℃低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形保護氣氛:甲醇和丙酮低壓校正機:減少變形拋丸機:改善工件表面外觀，提高表面硬度。原料氣體:co甲烷氮氣

中信重工和一拖車橋廠(7月11日)

中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機械廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，著名物理學家錢偉長曾擔任公司技術顧問，毛主席的好學生、縣委書記的好榜樣焦裕祿同志曾在公司擔任一金工車間主任。1993年并入中信集團，更名為中信重型機械公司。經過50多年的發(fā)展，公司服務領域已從單一的礦山機械產品，擴展到煤炭、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保、(軍工)等行業(yè)，產品遍及國內各地，遠銷歐、美、亞、非等國際市場。眾多科研成果填補國內空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。

主要設備:擁有φ5×2、5m、Ф3×2m、Ф1、7×7m滲碳爐；8、5×13m、6×14、5m、4、5×18m等自動控制臺車式熱處理爐群。可生產45t以下的調質件、20t以下的齒輪、齒軸滲碳淬火件，長度≤5、7m軸類、直徑≤5m輪圈類感應淬火件。

一拖車橋廠主要生產前橋，其作用為轉向和驅動，主要為20-200馬力。80馬力為分水嶺，大于80馬力為大橋，小于為小橋�？蓪崿F液壓轉向，擺動式中央擺銷，輪輻距可調采用專用異型結構器材，其生產的車橋嚴格按照國際標準，擁有良好的性能。

洛陽lyc軸承有限公司(7月12日)

洛陽lyc軸承有限公司是永城煤電有限責任公司和洛陽軸承集團有限公司共同出資。lyc公司擁有國家級技術中心，可根據用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產品研發(fā)、檢測控制和技術創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產權。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，lyc產品和技術在國內軸承行業(yè)處于領先地位，有近百種產品獲國家質量金獎、銀獎及省部優(yōu)產品稱號。公司整體通過了iso9000:2000質量管理體系認證，其中汽車軸承生產線還在國內首家通過了qs9000、vda6、1和iso/ts16949認證。lyc產品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領域。

生產工序:材料準備(鍛造工藝產品)——車削(去除氧化層)——熱處理(淬火+回火，使硬度在hrc60-66)——磨削——裝配

主要產品:轉盤軸承軋機軸承軋機軸承風力發(fā)電機軸承系列水利工程用軸承精密機床軸承剖分式軸承精密機床軸承轉臺軸承

五、實習心得

通過這次在洛陽的十來天實習，使我了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，固和加深已學過的理論知識。通過實踐過程增加我們的知識面，這次實習擴展了我的知識面，對書本理論知識一個很好的補充；真正腳踏實地進入到工廠了解生產過程、設備；對專業(yè)知識的學習打下了的基礎，深入全面了解本專業(yè)職業(yè)定位，為將來工作有了一定的導向作用；對工廠或企業(yè)的各個車間間的聯系，生產流水線，的作用有更為全面的理解；惡劣的工作環(huán)境激勵我更加努力去學習，為將來競爭更好的工作崗位作好準備工作。

此次非常感謝學校以及中國一拖集團有限公司，中信重工股份有限公司、洛陽lyc軸承有限公司為我們提供這次寶貴的實習機會。第一次感受到我們在學校所學到的知識與真正的實踐應用還是有一定的差別的，在理論知識應用于實踐生產的這個過程中，我們還有很長的一段路要走。

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