本文關(guān)鍵詞：鋼模板計(jì)算，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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某高速鐵路特大橋墩身大型鋼模計(jì)算書，包括荷載取值、面板、肋、法蘭等的應(yīng)力計(jì)算。
　　一、模板設(shè)計(jì)概況：
　　墩身鋼模構(gòu)造為：面板采用6mm鋼板（最小值），邊框連接采用12mm×100mm鋼板，豎肋用[10#槽鋼，間距L=300mm，橫背楞采用雙[25a槽鋼，間距Lmax=850mm,Lmin=400mm,采用φ25精軋螺紋作對(duì)拉拉桿。根據(jù)以上資料驗(yàn)算大塊鋼模的強(qiáng)度與剛度（選擇橫背楞間距跨度850mm）。12m的模板配置詳見附圖……
　　 2、模板上最大側(cè)壓力計(jì)算
　　 根據(jù)JGJ162-2008規(guī)范，相關(guān)條文得出：
　　 F1：γH=26×12=312KN/㎡
　　 F2：
　　 其中在根據(jù)JGJ162-2008規(guī)范，采用內(nèi)部振搗器時(shí)，新混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力，可按F1，F(xiàn)2兩個(gè)公式計(jì)算，并取兩者較小的值選用……
　　三、面板計(jì)算：
　　 1、強(qiáng)度驗(yàn)算：
　　 豎肋間距為0.3m，面板按三跨連續(xù)梁計(jì)算，如圖所示……
　　五、橫背楞計(jì)算
　　 拉桿位置可看作肋的支承點(diǎn)，豎向間距0.85m，，橫向常規(guī)間距1.05m，近似按三跨連續(xù)梁計(jì)算，如圖所示：
　　 荷載……
　　六、拉桿計(jì)算:
　　 根據(jù)圖紙得出拉桿最大受力橫向間距為1050mm，縱向間距為850mm
　　 查載荷與結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算表，得Kv=0.617+0.583=1.2……
　　
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