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結(jié)題報(bào)告范文

發(fā)布時(shí)間:2016-04-30 11:03

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結(jié)題報(bào)告范文

研究性學(xué)習(xí)結(jié)題報(bào)告

——“探索太空歷程”的調(diào)查分析

第一部分:有關(guān)情況說明及課題研究過程

一、課題名稱:《探索太空歷程》

二、課題組成員:鄭玉婷、郭珊珊、杜雪蕊、許妙丹、彭小萍、許麗紅、郭丹玲、吳若虹

三、課題指導(dǎo)師:戴和平

四、課題的來源與確定:

隨著“神舟”五號(hào)的飛天,全世界都記住了一個(gè)中國(guó)人的名字——楊利偉。

這位中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)的首飛航天員,以自己的壯舉和英姿,贏得了每一位中國(guó) 人的尊敬,同時(shí)也讓全世界為之矚目。

飛船總設(shè)計(jì)師高度評(píng)價(jià)楊利偉的太空飛行:“不是一般的成功,而是非常成功;不是一般的完美,而是特別完美!

國(guó)外媒體和航天員同行也一致認(rèn)為:這是一次完美的飛行。

楊利偉在太空飛行中的杰出表現(xiàn),讓世界再次對(duì)中國(guó)及中國(guó)的航天英雄刮目相看。

2003年11月7日,在莊嚴(yán)的人民大會(huì)堂,中共中央、國(guó)務(wù)院、中央軍委授予楊利偉“航天英雄”榮譽(yù)稱號(hào)。

中共中央總書記、國(guó)家主席胡-錦-濤在會(huì)上發(fā)表重要講話,號(hào)召全國(guó)人民向航天英雄楊利偉學(xué)習(xí)。

中央軍委主席江-澤-民為楊利偉頒發(fā)“航天功勛獎(jiǎng)?wù)隆焙汀昂教煊⑿邸弊C書。

這是英雄對(duì)祖國(guó)的忠誠(chéng)奉獻(xiàn)。這是祖國(guó)對(duì)英雄的最高褒獎(jiǎng)。

因?yàn)橐活w愛國(guó)心還有一顆敬佩的心,一顆對(duì)宇宙歷程發(fā)展的好奇心,我們選擇了“探索太空歷程”的課題。

五、課題研究的目的和意義:

目的:1、了解航天技術(shù)的進(jìn)程與太空的奧秘;

2、學(xué)習(xí)科學(xué)家們與航天工作者對(duì)太空的探索精神;

3、對(duì)宇宙的探,學(xué)習(xí)到更多關(guān)于太空的知識(shí),從而開拓我們的視野。

意義:1、學(xué)習(xí)到了科學(xué)家們對(duì)太空的偉大發(fā)現(xiàn)及他們對(duì)科學(xué)探索那持之以恒的精神是值得我們學(xué)習(xí)的,航天工作者們對(duì)航天事業(yè)的貢獻(xiàn),他們克服了內(nèi)心的恐懼,精神的壓力,毅然踏上了探索太空的旅程都是我們以后生命中遇到的困難時(shí)可以得到的力量;

2、培養(yǎng)了我們的社會(huì)的責(zé)任感,提高自已的文化知識(shí)水平;

3、學(xué)習(xí)勇于挑戰(zhàn)自我,挑戰(zhàn)一切不可能,在研究中,意志得到了很好的鍛煉。

六、課題目標(biāo)與方案設(shè)計(jì)

1、課題目標(biāo)

①培養(yǎng)收集、查閱和整理資料,根據(jù)主題進(jìn)行調(diào)查研究和發(fā)表見解的能力。

②學(xué)會(huì)基本的研究方法、論文寫作技巧等。

③拓展視野,培養(yǎng)創(chuàng)新意誤解和能力,發(fā)展合作精神。

④適應(yīng)時(shí)代需求,培養(yǎng)社會(huì)調(diào)查研究的能力。

2、方案設(shè)計(jì)

⑴做好子課題的確定及分工

① 人類探索太空歷程;

② 人類探索太空歷程的成功足跡;

③ 對(duì)探索太空歷程的感悟。

⑵具體方案設(shè)計(jì)

① 查找資料;

② 對(duì)資料進(jìn)行匯總、分析;

③ 寫文章或撰寫論文。

七、活動(dòng)實(shí)施過程

第一階段:查找資料。本課題組成員帶子課題分頭去學(xué)校的圖書館或通過網(wǎng)絡(luò)查找有關(guān)資料,若遇到,做到既分工明確,又相互合作。

第二階段:一個(gè)月后,小組成員開會(huì),指導(dǎo)師參加。對(duì)收集到的資料進(jìn)行初步整理、篩選有用信息,確定不夠、不全的資料。

第三階段:繼續(xù)查找資料,補(bǔ)充資料。

第四階段:對(duì)資料進(jìn)行他細(xì)分析、整理、尋找子課題的答案。

第五階段:寫文章或撰寫論文。

第二部分:課題研究成果

一、 引言。

從17世紀(jì)開始,古老的夢(mèng)想與發(fā)軔期的近代自然科學(xué)相遇,誕生出一系列具有強(qiáng)烈科學(xué)性的幻想小說。德國(guó)天文學(xué)家開普勒在1634年出版的《夢(mèng)游》中第一次對(duì)月球旅行展開幻想,法國(guó)作家貝爾日拉克在《月球之旅》中用近似科學(xué)的態(tài)度討論了太空旅行中的各種飛行方法,法國(guó)作家凡爾納更是在其名作《從地球到月球》中大膽地把巨型炮彈作為未來的航空器,并運(yùn)用大量的數(shù)學(xué)、物理學(xué)和天文學(xué)知識(shí),對(duì)炮彈和發(fā)射裝置進(jìn)行了嚴(yán)格的計(jì)算。

科學(xué),如同孕育在幻想中的胎兒,吮吸著幻想的營(yíng)養(yǎng)一天天成長(zhǎng)。

1903年,人類飛天史上的一個(gè)里程碑。那一年,萊特兄弟駕駛著他們?cè)谧孕熊囆蘩碥囬g里制造的第一架飛機(jī)“飛行者1號(hào)”,實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次成功的空中飛行。

同樣在這一年,雙耳失聰?shù)亩?國(guó)科學(xué)家齊奧爾科夫斯基在論文中提出了著名的“火箭公式”,論證了用火箭發(fā)射航天器的可行性。他指出:最理想的推進(jìn)劑不是火藥,而是液體燃料;單級(jí)火箭在當(dāng)時(shí)達(dá)不到宇宙速度,必須用多級(jí)火箭接力的辦法才能進(jìn)入宇宙空間。

“地球是人類的搖籃,但是人類不會(huì)永遠(yuǎn)生活在搖籃里,開始他們將小心翼翼地穿出大氣層,然后去征服太陽(yáng)系!饼R奧爾科夫斯基說。

正是憑著這位“航天之父”的天才構(gòu)想,一扇通往太空的科學(xué)之門打開了。

二、 研究方法

成員分工以網(wǎng)絡(luò)及圖書館書籍查找有關(guān)資料,,并對(duì)其進(jìn)行匯總、篩癬加工,成員根據(jù)其結(jié)果討論分析。

三、 研究結(jié)果。

★1957年10月,在哈薩克的大荒原里,前蘇聯(lián)用火箭把第一顆人造地球衛(wèi)星“斯普特尼號(hào)”送上了天。這顆直徑580毫米、太空運(yùn)行僅92天的小衛(wèi)星,宣告著人類進(jìn)入到一個(gè)空間探索的新時(shí)代。

此時(shí),人類東西方的冷戰(zhàn)已持續(xù)了10多年。今天,我們不可否認(rèn)的是,雖然人類純潔的飛天夢(mèng)因?yàn)槌休d了超級(jí)大國(guó)的政治野心而變得有些沉重,但地球上兩個(gè)強(qiáng)國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)也讓人類積蓄了數(shù)千年的能量在瞬間得以爆發(fā)。

★1961年4月,在9次無人飛船試驗(yàn)后,“東方1號(hào)”飛船載著27歲的前蘇聯(lián)空軍少校加加林,進(jìn)行了108分鐘的太空旅行。這是人類歷史上第一次載人航天飛行,加加林也成為人類造訪太空的第一人。

★同年,美國(guó)啟動(dòng)“阿波羅登月計(jì)劃”。8年之后的7月21日,美國(guó)宇航員阿姆斯特朗就在月球上留下了人類的第一個(gè)足櫻在踏上月球的一刻,人類第一位月宮使者由衷慨嘆:這是個(gè)人的一小步,卻是人類的一大步。

“一小步,一大步”,人類就是這樣一步步地探索著飛上九霄——

★1971年4月,前蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界上第一個(gè)試驗(yàn)性載人空間站——“禮炮1號(hào)”空間站。載人航天活動(dòng)由此進(jìn)入到規(guī)模較大、飛行時(shí)間較長(zhǎng)的空間應(yīng)用探索與試驗(yàn)階段。

★1975年7月,前蘇聯(lián)的“聯(lián)盟19號(hào)”飛船和美國(guó)“阿波羅18號(hào)”飛船,在太空中成功對(duì)接。通過電視轉(zhuǎn)播,全世界數(shù)以億計(jì)的觀眾目睹了來自兩國(guó)的兩位太空使者相擁的歷史畫面。

★1981年4月,美國(guó)發(fā)射了可以重復(fù)使用的太空運(yùn)載工具——航天飛機(jī)。6年后,美國(guó)邀請(qǐng)歐洲航天局、日本和加拿大參加研制永久性載人空間站計(jì)劃。1993年,俄羅斯的加入不僅擴(kuò)大了空間站的規(guī)模,而且使這個(gè)項(xiàng)目成為一項(xiàng)真正意義上的國(guó)際性計(jì)劃……

陷入疲憊競(jìng)賽的載人航天活動(dòng),似乎又找到了人類夢(mèng)想的初衷。

國(guó)際空間站,一個(gè)共同探索、和平開發(fā)宇宙的平臺(tái)。從飛船到空間站,人們用不懈的探索搭建起了通往“天宮”的云梯。

然而,通天之路從來充滿艱辛——

★1971年6月,前蘇聯(lián)3名宇航員在飛船氣壓閥失效時(shí)因?yàn)槿狈教旆谋Wo(hù)而死亡;

★1986年1月,美國(guó)“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)起飛后凌空爆炸,7名壯志未酬的宇航員、包括一位即將在太空中為幾十萬美國(guó)中學(xué)生講授奇妙太空的中學(xué)教師,在萬眾矚目中獻(xiàn)身藍(lán)天;

★2003年2月,美國(guó)“哥倫比亞號(hào)”航天飛機(jī)在它的第28次飛行返程途中突然解體,再過16分鐘就能踏上地球的7名宇航員全部犧牲;

★2003年的8月,巴西第三枚VLS型衛(wèi)星運(yùn)載火箭在發(fā)射前的最后檢測(cè)中發(fā)生爆炸,“咖啡王國(guó)”的航天夢(mèng)再次遭受重創(chuàng)……

★1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。

★33年后的10月15日,“長(zhǎng)征二號(hào)F”型火箭托舉著神舟五號(hào)載人飛船轟然起飛。

★ 2005年金秋,中國(guó)第二次載人航天飛行起航。

并且,我組成員對(duì)我國(guó)的航天做了進(jìn)一步的了解:

在人類大步邁向太空的旅程中,中國(guó)人追夢(mèng)的步伐一天也沒有停止過。

1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星發(fā)射成功。

那一年,胡世祥30歲,是按下發(fā)射“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星火箭點(diǎn)火按鈕的操作手;戚發(fā)軔37歲,是“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星的技術(shù)負(fù)責(zé)人。

33年后的10月15日,他們分別以中國(guó)載人航天工程副總指揮和載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師的身份,出現(xiàn)在中國(guó)首次載人航天飛行的指揮大廳里。

9時(shí)整,“長(zhǎng)征二號(hào)F”型火箭托舉著神舟五號(hào)載人飛船轟然起飛。浩瀚太空迎來了第一位中國(guó)訪客——38歲的中國(guó)航天員楊利偉。在343公里的高度上,中國(guó)人第一次在自己的航天器上看到了人類美麗的地球家園。


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本文編號(hào):41146

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