U北京汽車雜志社編輯部
本文關(guān)鍵詞:北京汽車編輯部,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
北京汽車雜志社/雜志簡(jiǎn)介 《北京汽車》(雙月刊)創(chuàng)刊于1978年,由北京市汽車研究所有限公司;北京汽車工程學(xué)會(huì)主辦。是全國(guó)汽車行業(yè)創(chuàng)辦較早的科技類期刊,面向汽車科技人員、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、使用維修人員、汽車愛好者和廣大高校師生,以服務(wù)我國(guó)汽車工業(yè)和企業(yè)發(fā)展,促進(jìn)科技交流和技術(shù)進(jìn)步為宗旨。
《北京汽車》本刊堅(jiān)持為社會(huì)主義服務(wù)的方向,堅(jiān)持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),貫徹“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針,堅(jiān)持實(shí)事求是、理論與實(shí)際相結(jié)合的嚴(yán)謹(jǐn)學(xué)風(fēng),傳播先進(jìn)的科學(xué)文化知識(shí),弘揚(yáng)民族優(yōu)秀科學(xué)文化,促進(jìn)國(guó)際科學(xué)文化交流,探索防災(zāi)科技教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律,活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣,為教學(xué)與科研服務(wù)。 北京汽車收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄 中國(guó)知網(wǎng)、萬(wàn)方期刊數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)收錄
1、數(shù)據(jù):MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)
2、圖書館藏:國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏
3、影響因子:
截止2014年萬(wàn)方:影響因子:0.159;總被引頻次:135
截止2014年知網(wǎng):復(fù)合影響因子:0.338;綜合影響因子:0.106 北京汽車欄目設(shè)置 學(xué)術(shù)論壇、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、環(huán)保節(jié)能、材料與工藝、知識(shí)講座、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、汽車文萃、越野天地、行業(yè)簡(jiǎn)訊、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)、購(gòu)車指南、名車賞析、維修顧問、安全行車、歷史擷花、競(jìng)技廣場(chǎng)、讀者園地、環(huán)保節(jié)能 北京汽車編輯部/雜志社投稿須知 1、稿件內(nèi)容應(yīng)有科學(xué)性、先進(jìn)性和實(shí)用性;標(biāo)題簡(jiǎn)煉確切;內(nèi)容貼題,主題突出,論述充分;參考文獻(xiàn)項(xiàng)次要齊全。
2、稿件請(qǐng)用方格稿紙橫寫,字體工整規(guī)范,稿件字?jǐn)?shù)要求控制在6000字(包括文、表、圖)以內(nèi);3000字以上稿件應(yīng)有中英文題名、摘要和敘詞,,摘要字?jǐn)?shù)在300字以內(nèi),敘詞3~5個(gè)。
3、量和單位的名稱與符號(hào)嚴(yán)格執(zhí)行GB3100~3102—93,計(jì)量單位一律采用法定計(jì)量單位符號(hào);外文大小寫和上下角字符務(wù)必分清,易混淆的外文字符請(qǐng)用鉛筆注明文種;插圖須用白紙或描圖紙墨線按規(guī)范繪制,圖中字符和名稱一律用鉛筆注明,照片應(yīng)清晰、層次分明(最好黑白版)。
4、凡投本刊的稿件,內(nèi)容均應(yīng)符合國(guó)家版權(quán)規(guī)定和保密原則,如有泄密,作者自負(fù);刊用稿件本刊有權(quán)刪改,如不同意,務(wù)請(qǐng)?jiān)趤?lái)稿中注明;來(lái)稿一般不退,請(qǐng)自留底稿;請(qǐng)勿一稿兩投或多投,在三個(gè)月還未接到本刊用稿通知單,稿件可自行處理;為避免版權(quán)糾紛,本刊只采用編譯文章。
5、作者姓名、地址、工作單位、部門、郵編要清楚、詳細(xì)、準(zhǔn)確。如用筆名亦要注明真實(shí)姓名。
6、稿件一經(jīng)刊用,即付稿酬,并贈(zèng)當(dāng)期刊物一冊(cè)。 北京汽車同類優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)
學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)是專業(yè)學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)站。歷經(jīng)7年多的發(fā)展與廣大會(huì)員的積極參與,現(xiàn)已成為全國(guó)會(huì)員最多、口碑最好的雜志介紹網(wǎng)站。先后3余次榮膺各類媒體的好評(píng)和推薦,并在2007年獲得了中國(guó)最佳商業(yè)網(wǎng)站排行榜六強(qiáng)的榮譽(yù)稱號(hào)。
《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表公告:
1、審稿快:《北京汽車雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天,大大縮短了投、審、刊的時(shí)間;
2、發(fā)刊快:凡是在本站編輯部投稿并確定錄用的稿件,可享受1-4個(gè)月見刊;
3、溝通好:專業(yè)老師對(duì)你的稿件編輯情況、排刊情況、見刊情況進(jìn)行及時(shí)溝通;
4、有保障:有專業(yè)的專家教授團(tuán)隊(duì),為您免費(fèi)修改需要返修的《北京汽車》論文;
5、送期刊:凡是在本站投稿的作者,均可免費(fèi)獲得《北京汽車》雜志一本;
6、團(tuán)購(gòu)大優(yōu)惠:一次性發(fā)表3篇以上的文章,均可獲得團(tuán)購(gòu)特別優(yōu)惠活動(dòng),有需要的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊右欄客服老師具體咨詢;
7、我們還可以為你提供CNKI反抄襲檢測(cè)、寫作輔導(dǎo)、繼教學(xué)分、著書代理、英文翻譯等服務(wù)。
《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表聲明:
1.《北京汽車雜志》為國(guó)家承認(rèn)、正規(guī)、合法、雙刊號(hào)期刊
2.中國(guó)期刊網(wǎng): 可查詢,并全文收錄
3.國(guó)家新聞出版總署: 可查詢,收錄期刊
4、本站只收取最低限度的中介服務(wù)費(fèi),以維持網(wǎng)站正常運(yùn)轉(zhuǎn),如果還有比本站價(jià)格更低,且能成功發(fā)表的,一周之內(nèi)可以退出多收款項(xiàng)。
5、本站投稿成功率高,沒有成功發(fā)表的全額退還一切費(fèi)用。
《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》期刊發(fā)表流程:
1.提出發(fā)表要求 → 2.報(bào)價(jià)及推薦刊物→ 3.支付服務(wù)費(fèi)訂金 → 4.發(fā)送材料經(jīng)您確定 → 5.審稿并推薦發(fā)表 → 6.編輯部發(fā)通知書 → 7.最終確定發(fā)表 → 8.編輯部寄樣刊
1.《北京汽車雜志》價(jià)格能不能更便宜一些?
答:由客戶確定類型,由本站為客戶根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來(lái)推薦給客戶,價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào),并且出稿的速度會(huì)更快。
2.發(fā)表的信用有保證嗎?
答:學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來(lái),各方面取得了非常的業(yè)績(jī),開通了支付寶信認(rèn)商家服務(wù),可以擔(dān)保交易;網(wǎng)銀在線支付是首批2005年用戶;所有的銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的;付款可以支付到對(duì)工帳戶(工商銀行)。如果有欺騙行為,所有的收款方式都早就被注銷了。
3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎?
答:請(qǐng)客戶保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章,如果沒有按期發(fā)表,由本站全額退還客戶支付的費(fèi)用。
4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊
答:“國(guó)家級(jí)”期刊,即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門,或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊!笆〖(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、專科院校主辦的學(xué)報(bào)(刊)。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過一整套科學(xué)的方法,對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià),并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ),將期刊進(jìn)行分類定級(jí),把最為重要的一級(jí)稱之為核心期刊。
5.一般多長(zhǎng)時(shí)間能夠發(fā)表?
答:根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同,而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排,《中外文摘》一般是1-4個(gè)月見刊,不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間,建議有需求的用戶一般提前2個(gè)月就開始提交業(yè)務(wù)比較理想。
6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎?
答:當(dāng)然,我們的每一位客戶,都會(huì)分配一名專職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé),隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。
7.是否可以真的做到100%發(fā)表?
答:一般來(lái)說,可以做到98%以上準(zhǔn)時(shí)發(fā)表,如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候,就會(huì)推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差,我們的專業(yè)老師會(huì)幫助你修改一下。該期刊特別忙的話,在征得客戶你的同意后,可以免費(fèi)更換到同級(jí)的期刊發(fā)表。
8.可以通過那些方式付款?
答:目前,我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、郵政儲(chǔ)蓄等銀行的柜臺(tái)匯款;網(wǎng)銀在線付款;支付寶、淘寶在線付款;企業(yè)的對(duì)工帳戶付款。我們的法人代表是“任本芬”、對(duì)工帳戶是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”,有疑問請(qǐng)聯(lián)系投訴與建議中心楊老師:13378216660。
因篇幅限制,更多問題請(qǐng)進(jìn)入專題了解>>
學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)有投稿合作的均為正規(guī)期刊的編輯部,可在新聞出版總署網(wǎng)站查詢到相關(guān)投稿信息。本站以7年相關(guān)經(jīng)驗(yàn),幫助選擇最適合的正規(guī)雜志社發(fā)表論文,以最快的速度達(dá)到客戶最滿意的效果。
在線咨詢:
《北京汽車》論文發(fā)表范例 歡迎投稿基于客戶需求層次的汽車4S店核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)研究
乘用車機(jī)械式變速器遠(yuǎn)距離操縱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
超級(jí)電容式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車控制策略的研究
變速器用同步器同步時(shí)間計(jì)算研究
基于ADAMS/CAR對(duì)SUV整車的操縱穩(wěn)定性仿真分析
一種基于RTW/xPC的半主動(dòng)懸架雙機(jī)仿真方法
基于循環(huán)工況的純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配研究
汽車車內(nèi)噪聲與車身密封性的關(guān)系探討
瞬時(shí)降雨對(duì)履帶車輛機(jī)動(dòng)性能的影響
空氣懸架橫向穩(wěn)定桿角剛度影響因素分析
基于Matlab的少片鋼板彈簧的優(yōu)化設(shè)計(jì)
汽車智能終端人性化設(shè)計(jì)概述
客戶知識(shí)管理(CKM)的實(shí)施研究
汽車企業(yè)供應(yīng)鏈柔性能力研究
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷發(fā)展策略研究
燃料電池轎車車身結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)
液力變矩器的效率模型研究
輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輛垂向性能影響研究
基于Matlab的發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的固有頻率和主振型計(jì)算
虛擬儀器測(cè)試技術(shù)在汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上的應(yīng)用
汽車四輪鎖死防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
汽車排放污染物測(cè)試的發(fā)展方向——車載排放測(cè)試
汽車網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議TTP/C和FlexRay的研究分析
汽車線控制動(dòng)技術(shù)
我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)過度進(jìn)入與產(chǎn)業(yè)重組
我國(guó)汽車企業(yè)流程重組(BPR)分析
汽車維修故障診斷智能決策支持系統(tǒng)的研究
鋁制底盤零件的集成創(chuàng)新工藝設(shè)計(jì)
柴油機(jī)系統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)分析
簡(jiǎn)析汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)的ECU的性能要求
汽車燃油消耗量的測(cè)量
我國(guó)專用車市場(chǎng)發(fā)展綜述
商機(jī)無(wú)限的汽車美容養(yǎng)護(hù)用品市場(chǎng)
在用汽車排放污染的防治
不同季節(jié)安全行車有講究
氣候環(huán)境對(duì)行車的影響
變速器異響故障的排除
汽車電系使用與維護(hù)中的誤區(qū)
豐田佳美車系發(fā)動(dòng)機(jī)故障三例
ERP在我國(guó)汽車制造業(yè)中的應(yīng)用及效益分析
WTO背景下中國(guó)汽車工業(yè)的人才戰(zhàn)略設(shè)想
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展
電動(dòng)汽車動(dòng)力性能測(cè)試系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)
汽車用材及工藝的革新
對(duì)我國(guó)“汽車召回”問題的探討
關(guān)于“汽車召回”制度的啟示與思考
高速公路行車,不可忽視駕駛姿勢(shì)
造成自動(dòng)變速器汽車車速上不去的主要故障
關(guān)于我國(guó)汽車市場(chǎng)上持幣待購(gòu)的思考
微型車依然輝煌
學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)致力于學(xué)術(shù)雜志信息整理收錄和投稿,我們只協(xié)助已經(jīng)獲得授權(quán)的雜志社進(jìn)行征稿(征稿授權(quán)和經(jīng)營(yíng)許可)。本站非北京汽車雜志社編輯部網(wǎng)站,查詢稿件的朋友可以直接聯(lián)系雜志社的編輯部。如果貴雜志社不希望我們收錄您的期刊信息,請(qǐng)致電13378216660(8:00-22:00)。
。
本文地址:
本文關(guān)鍵詞:北京汽車編輯部,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):40701
本文鏈接:http://sikaile.net/wenshubaike/huodongcehua/40701.html