近年來，我國(guó)民用汽車保有量迅速增長(zhǎng)，并且民用汽車保有量主要集中分布在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市和地區(qū)，這導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車排放成為城市空氣污染的主要來源之一。因此，針對(duì)典型城市建立機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策支持系統(tǒng)，對(duì)控制機(jī)動(dòng)車污染、改善空氣質(zhì)量具有重要意義。本研究以澳門交通流特征數(shù)據(jù)庫、澳門機(jī)動(dòng)車排放因子模型、澳門機(jī)動(dòng)車排放清單和澳門機(jī)動(dòng)車排放綜合控制措施庫等數(shù)據(jù)庫和模型為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了具有對(duì)澳門交通流及排放信息現(xiàn)狀評(píng)估及對(duì)重點(diǎn)措施減排效果評(píng)估功能的機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)。 首先，耦合排放因子模型和交通流特征數(shù)據(jù)庫，并采用Bottom-Up方法建立了澳門全路網(wǎng)機(jī)動(dòng)車高時(shí)空分辨率的大氣污染物排放清單，作為機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。澳門機(jī)動(dòng)車全天排放的HC、CO、NOX和PM2.5分別為28.8噸、145.1噸、27.6噸和1.7噸。輕型摩托車、重型摩托車和輕型汽油客車是HC和CO關(guān)鍵控制目標(biāo)，三者對(duì)HC的貢獻(xiàn)率分別為54%、23%和11%，對(duì)CO的貢獻(xiàn)率分別為25%、42%和21%；NOX和PM2.5則與前者顯著不同，大客車（包括巴士）和貨車是其重點(diǎn)控制對(duì)象，同時(shí)還需兼顧其他車型。 其...

【文章頁數(shù)】：80 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景、目的與意義
        1.1.1 城市汽車保有量的增長(zhǎng)及其對(duì)環(huán)境的影響
        1.1.2 研究的目的和意義
    1.2 研究進(jìn)展
        1.2.1 機(jī)動(dòng)車排放控制措施效果評(píng)估
        1.2.3 機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策系統(tǒng)的開發(fā)
    1.3 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究技術(shù)路線
第2章 城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的方法學(xué)研究
    2.1 建立澳門機(jī)動(dòng)車排放清單的方法學(xué)
        2.1.1 澳門交通流特征數(shù)據(jù)庫的建立
        2.1.2 澳門機(jī)動(dòng)車排放因子模擬
    2.2 澳門機(jī)動(dòng)車排放清單及控制重點(diǎn)車型分析
    2.3 城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的設(shè)計(jì)
        2.3.1 城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的功能設(shè)計(jì)
        2.3.2 城市機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第3章 澳門機(jī)動(dòng)車排放控制措施調(diào)研與控制措施評(píng)估
    3.1 澳門機(jī)動(dòng)車排放綜合控制措施庫
        3.1.1 新車排放控制措施
        3.1.2 車用油品質(zhì)量管理
        3.1.3 在用車管理措施
        3.1.4 交通管理措施
        3.1.5 經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)措施
        3.1.6 機(jī)動(dòng)車排放綜合控制措施措施庫
    3.2 控制措施排放削減效果的評(píng)估方法
第4章 澳門機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的功能實(shí)現(xiàn)
    4.1 澳門交通流數(shù)據(jù)及機(jī)動(dòng)車排放清單在決策平臺(tái)中的應(yīng)用
        4.1.1 澳門機(jī)動(dòng)車排放清單在道路和路網(wǎng)上的應(yīng)用
        4.1.2 澳門機(jī)動(dòng)車排放清單的分區(qū)顯示
    4.2 澳門機(jī)動(dòng)車排放綜合控制決策平臺(tái)的實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 單道路信息查詢模塊
        4.2.2 路網(wǎng)信息查詢模塊
        4.2.3 分區(qū)信息查詢模塊
        4.2.4 排放控制措施削減效果及決策分析模塊
        4.2.5 數(shù)據(jù)導(dǎo)出模塊
第5章 結(jié)論與建議
    5.1 結(jié)論
    5.2 建議
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果



本文編號(hào)：3810372