蘭州市機動車尾氣排放對大氣環(huán)境影響分析及對策研究
發(fā)布時間：2023-03-02 20:45
由機動車排放的污染物質隨蘭州市機動車保有量的快速增長，在城市大氣污染物中所占的比例也越來越大，機動車尾氣的排放在蘭州市大氣污染中占有主要地位。借鑒國內外對于機動車尾氣排放狀況的相關研究，通過詳細調查蘭州市2004-2010年機動車的保有量、主要干線車流量、主要工業(yè)源排放狀況以及能源使用情況，依據(jù)蘭州市現(xiàn)狀，提出了蘭州市機動車尾氣排放量分擔率的計算方案，分別計算了2004-2010年的CO、NOX、HC、SO2、PM10的排放量及分擔率，分析了蘭州市機動車尾氣污染物的排放與目前交通狀況之間的關系，機動車在主要路段的排污情況及不同車型污染物排放狀況，還估算了過境車污染物的排放狀況。結果表明：(1)2010年蘭州市機動車尾氣排放的CO在蘭州市的大氣污染中占據(jù)重要地位，通過計算CO、NOX、HC、SO2、PM10，得到它們的排放總量分別為30.68萬噸、2.52萬噸、2.71萬噸、0.25萬噸、0.10萬噸，其中CO、NOx、SO2的分擔率分...
【文章頁數(shù)】：81 頁
【學位級別】：碩士
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 機動車尾氣污染危害
1.1.1 機動車尾氣污染物的種類
1.1.2 機動車尾氣污染危害
1.1.3 機動車尾氣污染的特征
1.1.4 機動車尾氣污染的原因
1.2 研究的意義、內容及技術路線
1.2.1 研究的意義
1.2.2 研究內容
1.2.3 技術路線
1.3 國內外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內技術政策
1.3.2 國外研究狀況
2 蘭州市機動車保有量、車流量及道路現(xiàn)狀調查
2.1 蘭州市機動車保有量分析
2.1.1 世界機動車保有量狀況
2.1.2 我國機動車保有量狀況
2.1.3 蘭州市機動車保有量狀況
2.2 蘭州市道路狀況
2.3 蘭州市道路車流量及車型比例狀況
2.4 小結
3 蘭州市機動車污染狀況分析
3.1 蘭州市機動車尾氣排放分擔率計算方案的確定
3.1.1 機動車污染分擔率的概念及計算方法
3.1.2 分擔率計算方案的比較
3.1.3 蘭州市機動車尾氣污染分擔率計算方案的確定
3.2 蘭州市機動車源污染物排放量及分擔率
3.2.1 蘭州市能源使用情況及工業(yè)廢氣排放情況
3.2.2 蘭州市機動車源污染物排放量及分擔率計算結果
3.2.3 分車型機動車尾氣排放的污染物量及其分擔率
3.2.4 蘭州市公交車、出租車、過境車的排污狀況
3.2.5 蘭州市機動車在各主要路段的排污量計算
3.2.6 機動車尾氣分擔率增長趨勢分析
3.3 小結
4 灰色關聯(lián)分析蘭州市大氣環(huán)境的影響因素
4.1 灰色系統(tǒng)理論的概述與特點
4.1.1 灰色系統(tǒng)理論的概述
4.1.2 灰色系統(tǒng)理論的相關特征
4.2 基于灰色關聯(lián)的蘭州市空氣質量影響因素分析
4.2.1 灰色關聯(lián)的計算方法
4.2.2 灰色關聯(lián)的具體應用
4.3 小結
5 機動車污染控制現(xiàn)狀及防治對策
5.1 機動車污染控制現(xiàn)狀
5.1.1 蘭州市機動車尾氣污染控制現(xiàn)狀
5.1.2 蘭州市機動車尾氣污染控制目標
5.1.3 蘭州市機動車尾氣污染控制檢測技術
5.2 機動車污染防治對策
5.2.1 強化源頭管理措施
5.2.2 黃標車限行措施
5.2.3 提高道路通行能力措施
5.2.4 改善路網(wǎng)基礎設施措施
5.2.5 機動車排放控制措施
5.2.6 機動車環(huán)保管理措施
5.2.7 燃油（氣）質量改善管理措施
5.2.8 技術保障和能力建設措施
5.2.9 促進公眾參與和宣傳教育措施
5.2.10 法律保障措施
5.3 小結
結論
致謝
參考文獻
在學期間參加科研項目
在學期間發(fā)表學術論文
本文編號：3752594
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【學位級別】：碩士
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摘要
Abstract
1 緒論
1.1 機動車尾氣污染危害
1.1.1 機動車尾氣污染物的種類
1.1.2 機動車尾氣污染危害
1.1.3 機動車尾氣污染的特征
1.1.4 機動車尾氣污染的原因
1.2 研究的意義、內容及技術路線
1.2.1 研究的意義
1.2.2 研究內容
1.2.3 技術路線
1.3 國內外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國內技術政策
1.3.2 國外研究狀況
2 蘭州市機動車保有量、車流量及道路現(xiàn)狀調查
2.1 蘭州市機動車保有量分析
2.1.1 世界機動車保有量狀況
2.1.2 我國機動車保有量狀況
2.1.3 蘭州市機動車保有量狀況
2.2 蘭州市道路狀況
2.3 蘭州市道路車流量及車型比例狀況
2.4 小結
3 蘭州市機動車污染狀況分析
3.1 蘭州市機動車尾氣排放分擔率計算方案的確定
3.1.1 機動車污染分擔率的概念及計算方法
3.1.2 分擔率計算方案的比較
3.1.3 蘭州市機動車尾氣污染分擔率計算方案的確定
3.2 蘭州市機動車源污染物排放量及分擔率
3.2.1 蘭州市能源使用情況及工業(yè)廢氣排放情況
3.2.2 蘭州市機動車源污染物排放量及分擔率計算結果
3.2.3 分車型機動車尾氣排放的污染物量及其分擔率
3.2.4 蘭州市公交車、出租車、過境車的排污狀況
3.2.5 蘭州市機動車在各主要路段的排污量計算
3.2.6 機動車尾氣分擔率增長趨勢分析
3.3 小結
4 灰色關聯(lián)分析蘭州市大氣環(huán)境的影響因素
4.1 灰色系統(tǒng)理論的概述與特點
4.1.1 灰色系統(tǒng)理論的概述
4.1.2 灰色系統(tǒng)理論的相關特征
4.2 基于灰色關聯(lián)的蘭州市空氣質量影響因素分析
4.2.1 灰色關聯(lián)的計算方法
4.2.2 灰色關聯(lián)的具體應用
4.3 小結
5 機動車污染控制現(xiàn)狀及防治對策
5.1 機動車污染控制現(xiàn)狀
5.1.1 蘭州市機動車尾氣污染控制現(xiàn)狀
5.1.2 蘭州市機動車尾氣污染控制目標
5.1.3 蘭州市機動車尾氣污染控制檢測技術
5.2 機動車污染防治對策
5.2.1 強化源頭管理措施
5.2.2 黃標車限行措施
5.2.3 提高道路通行能力措施
5.2.4 改善路網(wǎng)基礎設施措施
5.2.5 機動車排放控制措施
5.2.6 機動車環(huán)保管理措施
5.2.7 燃油（氣）質量改善管理措施
5.2.8 技術保障和能力建設措施
5.2.9 促進公眾參與和宣傳教育措施
5.2.10 法律保障措施
5.3 小結
結論
致謝
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本文編號：3752594
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