電子商務(wù)專業(yè)就業(yè)方向_什么叫石油煉制技術(shù)_石油煉制催化劑
發(fā)布時(shí)間:2016-08-03 00:05
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石油煉制催化劑 - 石油煉制催化劑
石油煉制催化劑 - 正文
催化劑工業(yè)中一類重要產(chǎn)品,包括催化裂化、催化重整、加氫精制、加氫裂化、異構(gòu)化、烷基化、疊合等過程中所用的催化劑,其中催化裂化、催化重整、加氫精制為三種主要石油煉制催化劑,有許多種牌號。催化裂化催化劑年產(chǎn)量達(dá)300kt左右。催化裂化催化劑 流化床催化裂化早期主要使用微球無定形硅酸鋁催化劑,60年代發(fā)展起來的稀土-X型、稀土-Y型、氫-Y型分子篩催化劑,迅速取代了硅酸鋁催化劑。近年來,分子篩裂化催化劑改用硅溶膠或鋁溶膠等為粘結(jié)劑,將分子篩、高嶺土粘結(jié)在一起,制成了高密度、高強(qiáng)度的新一代半合成分子篩催化劑。所用分子篩除稀土-Y型分子篩外,還有超穩(wěn)氫-Y型分子篩等。這類催化劑迅速推廣應(yīng)用并形成適合不同用途的品種系列,包括渣油裂化用的抗金屬污染裂化催化劑、高辛烷值汽油的裂化催化劑、減少空氣污染的吸氧化硫裂化催化劑等。
此外,催化裂化中還使用含有促進(jìn)一氧化碳燃燒組分的裂化催化劑或一氧化碳助燃劑,使再生器中一氧化碳全部轉(zhuǎn)化為二氧化碳,以回收能量,減少一氧化碳的大氣污染。
催化重整催化劑 初期的催化重整催化劑為鉑金屬催化劑,用含氟氧化鋁作載體。60年代出現(xiàn)了鉑-錸、鉑-鍺、鉑-錫、鉑-銥等雙金屬催化劑,還有增加了第三組分的多金屬催化劑。目前,使用最多的是鉑-錸催化劑,其次是鉑-錫催化劑,均以含氯γ-氧化鋁為載體,在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過控制循環(huán)氫中的水氯平衡來調(diào)節(jié)催化劑酸性。催化劑中鉑含量一般為0.375%~0.6%。近年來,由于載體孔分布、浸漬技術(shù)等的改進(jìn),新一代重整催化劑的活性、選擇性和壽命均有所提高,某些牌號催化劑中鉑的含量已降到0.25%。
加氫精制催化劑 主要是鉬-鈷、鉬-鎳、鎢-鎳等硫化物催化劑,以γ-氧化鋁或加少量氧化硅的γ-氧化鋁為載體。形狀一般為小條或小球。商品中氧化鉬、氧化鎢含量一般為15%~18%,,氧化鎳、氧化鈷含量一般約 3%。在加氫裝置上硫化成為硫化物催化劑再使用。鉬-鈷催化劑多用于加氫脫硫,鉬-鎳催化劑多用于加氫脫氮,鎢-鎳催化劑多用于芳烴飽和,還有鉬-鈷-鎳催化劑具有更好的脫硫活性和脫氮活性。此外,還有用于噴氣燃料芳烴加氫和溶劑油精制的鉑、鈀金屬催化劑。
70年代,加氫精制催化劑的重大技術(shù)進(jìn)步,是出現(xiàn)三葉形、四葉形等異形催化劑。它們具有活性高、強(qiáng)度好、壓降小等特點(diǎn)。近年來,加氫精制催化劑改善了載體孔分布以及浸漬等制備技術(shù),提高了活性和壽命,達(dá)到了降低反應(yīng)溫度、壓力、氫油比等以節(jié)省加氫裝置能耗的目的。為適應(yīng)常壓渣油加氫處理的需要,還發(fā)展了加氫脫金屬催化劑。
加氫裂化催化劑 以貴金屬鈀或鉬-鎳、鎢-鎳硫化物等為加氫組分,無定形硅鋁、超穩(wěn)Y型分子篩等為裂化組分所制成。(見彩圖)
石油煉制催化劑
此外,常用的還有:烯烴疊合用的磷酸-硅藻土催化劑;石油烴烷基化用的硫酸或氫氟酸催化劑;烴類異構(gòu)化用的鉑-絲光沸石分子篩催化劑;柴油降凝用的ZSM擇形分子篩催化劑等。
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