本文關(guān)鍵詞：汽車理論，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

課程簡介

汽車理論課程是車輛工程和汽車工程專業(yè)同學的必修課，也可以為汽車行業(yè)人員深入了解汽車提供必備的知識。 汽車理論采用動力學的方法探討汽車性能如何評價，建立汽車性能與汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系并且研究如何提高汽車動力學性能。汽車理論MOOC課程包括六章的內(nèi)容：第一章，汽車的動力性；第二章，汽車的燃油經(jīng)濟性；第三章，汽車動力裝置參數(shù)的選定；第四章，汽車的制動性；第五章，汽車的操縱穩(wěn)定性；第六章，汽車的平順性。每一章基本上都從該性能如何評價開始，之后建立性能評價指標與汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)的關(guān)系，探討影響性能指標的主要因素和改善性能的方法。

我們相信，這門課程將引導你對汽車從感性認識上升到理性認識。

課程章節(jié)

緒論緒論第一章：汽車的動力性知識點1.1：汽車動力性的評價知識點1.2：汽車的驅(qū)動力知識點1.3：汽車的行駛阻力（1） 滾動阻力知識點1.4：汽車的行駛阻力（2）空氣阻力知識點1.5：汽車的行駛阻力（3）坡道阻力與加速阻力知識點1.6：汽車行駛方程式與驅(qū)動力行駛阻力平衡圖知識點1.7：汽車動力性評價指標的求解知識點1.8：汽車行駛的附著條件知識點1.9：汽車的附著力與地面法向反作用力知識點1.10：作用在汽車驅(qū)動輪的切向反作用力知識點1.11：汽車的附著率知識點1.12：汽車的功率平衡和動力特性圖第二章：汽車的燃油經(jīng)濟性知識點2.1：汽車燃油經(jīng)濟性的評價知識點2.2：汽車燃油經(jīng)濟性的計算知識點2.3：影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素（1）知識點2.4：影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素（2）知識點2.5：電動汽車的研究第三章：汽車動力裝置參數(shù)的確定知識點3.1：汽車動力裝置參數(shù)及其發(fā)動機功率的選擇知識點3.2：最小傳動比和最大傳動比的選擇知識點3.3：傳動系擋位數(shù)與各擋傳動比的選擇知識點3.4：利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定主減速器傳動比知識點3.5：利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定變速器和主減速器傳動比知識點3.6：利用燃油經(jīng)濟性—加速時間曲線確定發(fā)動機、變速器和主減速器傳動比第四章：汽車的制動性知識點4.1：制動性的評價指標知識點4.2：制動時車輪的受力知識點4.3：硬路面的附著系數(shù)知識點4.4：制動效能及其恒定性知識點4.5：制動距離的計算分析知識點4.6：制動時汽車的方向穩(wěn)定性知識點4.7：制動時汽車的跑偏知識點4.8：制動時汽車的側(cè)滑和轉(zhuǎn)向能力喪失知識點4.9：前--后制動器制動力的比例關(guān)系知識點4.10：理想的前、后制動器制動力分配曲線知識點4.11：具有固定比值的前、后制動器制動力與同步附著系數(shù)知識點4.12：前、后制動器制動力比值固定的汽車在各種路面上的制動過程分析知識點4.13：利用附著系數(shù)與制動效率知識點4.14：對前、后制動器制動力分配的要求知識點4.15：汽車防抱死制動系統(tǒng)知識點4.0：前四章知識總結(jié)期中考試期中考試第五章：汽車的操縱穩(wěn)定性知識點5.1：汽車操縱穩(wěn)定性概述(1)研究的內(nèi)容知識點5.2：汽車操縱穩(wěn)定性概述(2)評價方法知識點5.3：輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象知識點5.4：輪胎結(jié)構(gòu)參數(shù)對側(cè)偏特性的影響知識點5.5：車輪外傾角對輪胎側(cè)偏特性的影響知識點5.6：線性二自由度汽車操縱穩(wěn)定性模型知識點5.7：前輪角階躍輸入下汽車的穩(wěn)態(tài)響應知識點5.8：穩(wěn)態(tài)響應的評價方法知識點5.9：前輪角階躍輸入下汽車的瞬態(tài)響應知識點5.10：瞬態(tài)響應的評價方法知識點5.11：橫擺角速度的頻率響應特性知識點5.12：汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系知識點5.13：汽車的側(cè)傾軸線知識點5.14：汽車的側(cè)傾角剛度知識點5.15：汽車的側(cè)傾角知識點5.16：側(cè)傾導致左右車輪垂直載荷重新分配及其對穩(wěn)態(tài)響應的影響知識點5.17：側(cè)傾外傾與側(cè)傾轉(zhuǎn)向知識點5.18：變形轉(zhuǎn)向與變形外傾知識點5.19：汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系知識點5.20：轉(zhuǎn)向盤中間位置操縱穩(wěn)定性實驗知識點5.21：汽車操縱穩(wěn)定性與傳動系的關(guān)系知識點5.22：地面切向反作用力控制轉(zhuǎn)向特性簡介知識點5.23：提高汽車操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)知識點5.24：汽車的側(cè)翻第六章：汽車的平順性知識點6.1：汽車的平順性知識點6.2：人體對振動的反應知識點6.3：平順性的評價方法知識點6.4：路面不平度的統(tǒng)計特性知識點6.5：空間功率譜密度化為時間功率譜密度知識點6.6：汽車振動系統(tǒng)及其簡化知識點6.7：單質(zhì)量系統(tǒng)的自由振動知識點6.8：單質(zhì)量系統(tǒng)頻率響應特性知識點6.9：單質(zhì)量系統(tǒng)對路面隨機輸入的響應概述知識點6.10：單質(zhì)量系統(tǒng)對路面隨機輸入的響應量的計算分析知識點6.11：車身車輪雙質(zhì)量系統(tǒng)的振動知識點6.12：雙質(zhì)量系統(tǒng)的頻率響應特性知識點6.13：系統(tǒng)參數(shù)對雙質(zhì)量系統(tǒng)振動響應量的影響知識點6.14：主動與半主動懸架概述知識點6.15：雙軸汽車的振動知識點6.16：雙軸汽車的頻率響應特性知識點6.17：雙軸汽車振動響應量的計算知識點6.18：人體—座椅系統(tǒng)的振動知識點6.0：第五、六章知識總結(jié)期末考試考試入口成績查詢

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