油田油氣集輸
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油田油氣集輸
將油田各油井生產(chǎn)的原油和油田氣進(jìn)行收集、處理,并分別輸送至礦場(chǎng)油庫或外輸站和壓氣站的過程。中國古代使用人力和馬車集油,14世紀(jì)初,陜西延長(zhǎng)、永坪、宜君等地所產(chǎn)石油均存入延安的“延豐油庫”(見《元一統(tǒng)志》),20世紀(jì)40年代初期,玉門油田將井噴原油引入小山溝,筑壩儲(chǔ)集,油田氣全部放空;原油再經(jīng)磚砌渠道,利用地形高差,流進(jìn)輸油總站(外輸站)。40年代中期以后,開始敷設(shè)出油管線,用蒸汽管伴熱,在選油站進(jìn)行油氣分離、油罐計(jì)量原油和儲(chǔ)存,油田氣經(jīng)計(jì)量后,部分通過供氣管線,作為工業(yè)和民用燃料,部分就地放空。50年代以后,隨著新油田的不斷出現(xiàn),集輸管網(wǎng)、油井產(chǎn)物計(jì)量、分離、接轉(zhuǎn),原油脫水和原油儲(chǔ)存等工藝技術(shù)亦相應(yīng)發(fā)展。到了70年代,集輸工藝不斷完善,不加熱(常溫)集輸、油罐烴蒸氣回收、原油穩(wěn)定、油田氣處理和外輸油氣計(jì)量等技術(shù)都有所發(fā)展。
油氣集輸工程要根據(jù)油田開發(fā)設(shè)計(jì)、油氣物性、產(chǎn)品方案和自然條件等進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。油氣集輸工藝流程要求做到:①合理利用油井壓力,盡量減少接轉(zhuǎn)增壓次數(shù),減少能耗;②綜合考慮各工藝環(huán)節(jié)的熱力條件,減少重復(fù)加熱次數(shù),進(jìn)行熱平衡,降低燃料消耗;③流程密閉,減少油氣損耗;④充分收集和利用油氣資源,生產(chǎn)合格產(chǎn)品,凈化原油,凈化油田氣、液化氣、天然汽油和凈化污水(符合回注油層或排放要求);⑤技術(shù)先進(jìn),,經(jīng)濟(jì)合理,安全適用。
油氣收集 包括集輸管網(wǎng)設(shè)置、油井產(chǎn)物計(jì)量、氣液分離、接轉(zhuǎn)增壓和油罐烴蒸氣回收等,全過程密閉進(jìn)行。
集輸管網(wǎng) 用鋼管、管件和閥件連接油井井口至各種集輸油氣站的站外管網(wǎng)系統(tǒng)(圖1[ 油田油氣集輸網(wǎng)系統(tǒng)圖]
集輸管網(wǎng)系統(tǒng)的布局 須根據(jù)油田面積和形狀,油田地面的地形和地物,油井的產(chǎn)品和產(chǎn)能等條件。一般面積大的油田,可分片建立若干個(gè)既獨(dú)立而又有聯(lián)系的系統(tǒng);面積小的油田,建立一個(gè)系統(tǒng)。系統(tǒng)內(nèi)從各油井井口到計(jì)量站為出油管線;從若干座計(jì)量站到接轉(zhuǎn)站為集油管線。在這兩種管線中,油、氣、水三相介質(zhì)在同一管線內(nèi)混相輸送。在接轉(zhuǎn)站,氣、液經(jīng)分離后,油水混合物密閉地泵送到原油脫水站,或集中處理站。脫水原油繼續(xù)輸送到礦場(chǎng)油庫或外輸站。從接轉(zhuǎn)站經(jīng)原油脫水站(或集中處理站)到礦場(chǎng)油庫(或外輸站)的原油輸送管線為輸油管線。利用接轉(zhuǎn)站上分離緩沖罐的壓力,把油田氣輸送到集中處理站或壓氣站,經(jīng)處理后外輸。從接轉(zhuǎn)站到集中處理站或壓氣站的油田氣輸送管線為集氣管線。從抽油井回收的套管氣,和從油罐回收的烴蒸氣,可納入集氣管線。集氣管線要采取防凍措施。
集輸管線熱力條件的選擇 根據(jù)中國多數(shù)油田生產(chǎn)“三高”原油(含蠟量高、凝固點(diǎn)高、粘度高)的具體情況,為使集輸過程中油、氣、水不凝,作到低粘度,安全輸送,從油井井口至計(jì)量站或接轉(zhuǎn)站間,一般采用加熱集輸。主要方法有:①井口設(shè)置水套加熱爐,并在管線上配置加熱爐,加熱油氣;②井口和出油管線用蒸汽或熱水伴熱;③從井口摻入熱水或熱油等。不加熱集輸是近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)技術(shù),能獲得很好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。除油井產(chǎn)物有足夠的溫度或含水率,已具備不需加熱的有利條件外,還應(yīng)根據(jù)情況,選用以下技術(shù)措施:①周期性地從井口向出油管線、集油管線投橡膠球或化學(xué)劑球清蠟,同時(shí),管線須深埋或進(jìn)行保溫;②選擇一部分含水油井從井口加入化學(xué)劑,以便在管線內(nèi)破乳、減摩阻、降粘;③連續(xù)地從井口摻入常溫水(可含少量化學(xué)劑)集輸。在接轉(zhuǎn)站以后,一般均需加熱輸送。
集輸管線的路徑選擇要求:①根據(jù)井、站位置;②線路盡可能短而直,設(shè)置必要的穿跨越工程;③綜合考慮沿線地形、地物以及同其他管線的關(guān)系;④滿足工藝需要,并設(shè)置相應(yīng)的清掃管線和處理事故的設(shè)施。
集輸管線的管徑和壁厚,以及保溫措施等,要通過水力計(jì)算、熱力計(jì)算和強(qiáng)度計(jì)算確定。
油井產(chǎn)物計(jì)量 是為了掌握油井生產(chǎn)動(dòng)態(tài),一般在計(jì)量站上進(jìn)行。每座計(jì)量站管轄油井 5~10口或更多一些,對(duì)每口油井生產(chǎn)的油、氣、水日產(chǎn)量要定期、定時(shí)、輪換進(jìn)行計(jì)量。氣、液在計(jì)量分離器中分離并進(jìn)行分別計(jì)量后,再混合進(jìn)入集油管線(圖2[ 油田油氣集輸工藝流程示意圖]
氣液分離 為了滿足油氣處理、貯存和外輸?shù)男枰,氣、液混合物要進(jìn)行分離。氣、液分離工藝與油氣組分、壓力、溫度有關(guān)。高壓油井產(chǎn)物宜采用多級(jí)分離工藝。生產(chǎn)分離器也有兩相和三相兩類。因油、氣、水比重不同,可采用重力、離心等方法將油、氣、水分離。分離器結(jié)構(gòu)型式有立式和臥式;有高、中、低不同的壓力等級(jí)。分離器的型式和大小應(yīng)按處理氣、液量和壓力大小等選定。處理量較大的分離器采用臥式結(jié)構(gòu)。分離后的氣、液分別進(jìn)入不同的管線。
接轉(zhuǎn)增壓 當(dāng)油井產(chǎn)物不能靠自身壓力繼續(xù)輸送時(shí),需接轉(zhuǎn)增壓,繼續(xù)輸送。一般氣、液分離后分別增壓:液體用油泵增壓;氣體用油田氣壓縮機(jī)增壓。為保證平穩(wěn)、安全運(yùn)行和達(dá)到必要的工藝要求,液體增壓站上必須有分離緩沖罐。
油罐烴蒸氣回收 將原油罐內(nèi)氣相壓力保持在微正壓下,用真空壓縮機(jī)回收罐頂排出的烴蒸氣(圖2[ 油田油氣集輸工藝流程示意圖]
油氣處理 在集中處理站、原油脫水站或壓氣站對(duì)原油和油田氣進(jìn)行處理。生產(chǎn)符合外輸標(biāo)準(zhǔn)的油氣產(chǎn)品的工藝過程。包括原油脫水、原油穩(wěn)定、液烴回收以及油田氣脫硫、脫水等工藝。
原油脫水 脫除原油中的游離水和乳化水,達(dá)到外輸原油含水量不大于 0.5%的標(biāo)準(zhǔn)。脫水方法根據(jù)原油物理性質(zhì)、含水率、乳化程度、化學(xué)破乳劑性能等,通過試驗(yàn)確定。一般采用熱化學(xué)沉降法脫除游離水和電化學(xué)法脫除乳化水的工藝。油中含有的鹽分和攜帶的砂子,一般隨水脫出;瘜W(xué)沉降脫水應(yīng)盡量與管道內(nèi)的原油破乳相配合。脫水器為密閉的立式或臥式容器,一般內(nèi)裝多層電極,自動(dòng)控制油、水界面和輸入電壓,使操作平穩(wěn),脫出的污水進(jìn)入污水處理場(chǎng)處理后回注油層。中國在化學(xué)破乳劑合成、篩選和脫水設(shè)備研制方面取得成就。
原油穩(wěn)定 脫除原油中溶解的甲烷、乙烷、丙烷等烴類氣體組分,防止它們?cè)趽]發(fā)時(shí)帶走大量液烴,從而降低原油在貯運(yùn)過程中的蒸發(fā)損耗。穩(wěn)定后的原油飽和蒸氣壓不超過最高貯存溫度下當(dāng)?shù)氐拇髿鈮。在穩(wěn)定過程中,還可獲得液化氣和天然汽油。原油穩(wěn)定可采用負(fù)壓脫氣、加熱閃蒸和分餾等方法。以負(fù)壓脫氣法為例,穩(wěn)定工藝過程是:脫水后的原油進(jìn)入穩(wěn)定塔,用真空壓縮機(jī)將原油中的氣體抽出,送往油田氣處理裝置。經(jīng)過穩(wěn)定的原油從塔底流出,進(jìn)入貯油罐。原油穩(wěn)定與油氣組分含量、原油物理性質(zhì)、穩(wěn)定深度要求等因素有關(guān),由各油田根據(jù)具體情況選擇合適的方法。
油田氣處理 油田氣脫硫、脫水、液烴回收等工藝與天然氣處理工藝基本相同(見天然氣集氣和處理)。
油氣貯輸(運(yùn)) 將符合外輸標(biāo)準(zhǔn)的原油貯存、計(jì)量后外輸(外運(yùn))和油田氣加壓計(jì)量后外輸?shù)倪^程。
原油貯存 為了保證油田均衡、安全生產(chǎn),外輸站或礦場(chǎng)油庫必須有滿足一定貯存周期的油罐。貯油罐的數(shù)量和總?cè)萘繎?yīng)根據(jù)油田產(chǎn)量。油罐外壁設(shè)有保溫包覆層,為減少熱損失,易凝原油罐內(nèi)設(shè)加熱盤管,以保持罐內(nèi)的原油溫度,油罐上應(yīng)設(shè)有消防和安全設(shè)施。
外輸油氣計(jì)量 是油田產(chǎn)品進(jìn)行內(nèi)外交接時(shí)經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)。計(jì)量要求有連續(xù)性,儀表精度高。外輸原油采用高精度的流量?jī)x表連續(xù)計(jì)量出體積流量,乘以密度,減去含水量,求出質(zhì)量流量,綜合計(jì)量誤差±0.35%。原油流量?jī)x表用相應(yīng)精度等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)體積管進(jìn)行定期標(biāo)定。另外也有用油罐檢尺(量油)方法計(jì)算外輸原油體積,再換算成原油質(zhì)量流量。外輸油田氣的計(jì)量,一般由節(jié)流裝置和差壓計(jì)構(gòu)成的差壓流量計(jì),并附有壓力和溫度補(bǔ)償,求出體積流量,綜合計(jì)量誤差 ±3%?装骞(jié)流裝置用“干檢驗(yàn)法”(由幾何尺寸直接確定儀表精度)標(biāo)定,也可用相應(yīng)精度等級(jí)的音速噴嘴(臨界流噴嘴)進(jìn)行定期標(biāo)定。
原油外輸(運(yùn)) 原油集輸系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。管道輸送是用油泵將原油從外輸站直接向外輸送,具有輸油成本低、密閉連續(xù)運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),是最主要的原油外輸方法。也有采用裝鐵路油罐車的運(yùn)輸方法,還有采用裝油船(駁)的水道運(yùn)輸方法。用鐵路油罐車或油船(駁)向外運(yùn)油時(shí),需配備相應(yīng)的裝油棧橋和裝油碼頭。邊遠(yuǎn)或零散的小油田也有采用油罐汽車的公路運(yùn)輸方法,相應(yīng)地設(shè)有汽車裝油站(點(diǎn))。
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時(shí)間:2011年04月22日 02:09:27 來源: 作者: 上一篇:層流冷卻
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