本文關(guān)鍵詞：飛機構(gòu)造，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

飛機構(gòu)造基礎
《飛機構(gòu)造基礎》以我國各大航空公司引進的大中型民航客機為主，，重點分析了飛機結(jié)構(gòu)、飛機液壓系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、飛行操縱系統(tǒng)和座艙環(huán)境控制系統(tǒng)，并介紹了飛機燃油、防冰排雨、防火、重量與平衡以及飛機電子系統(tǒng)。從飛機的主要結(jié)構(gòu)人手，分析了飛機結(jié)構(gòu)可能發(fā)生的破壞形式及檢查分析結(jié)構(gòu)損傷的方法、常見故障及處理方法等�！�飛機構(gòu)造基礎》還引入了“民用航空器維修人員執(zhí)照基礎部分”培訓大綱的部分內(nèi)容。
　　《飛機構(gòu)造基礎》可作為航空院校飛機地面維護（機電）專業(yè)以及相關(guān)專業(yè)教材，也可作為“執(zhí)照基礎部分航空器機體”的培訓、自學指導書。
第1章　飛機結(jié)構(gòu)
1.1　概述
1.2　飛機載荷
1.2.1　平飛中的受載情況
1.2.2　飛機在垂直平面內(nèi)作曲線飛行時的受載情況
1.2.3　飛機在水平平面內(nèi)作曲線飛行時的受載情況
1.2.4　飛機過載
1.2.5　飛機部件的過載
1.2.6起落架載荷
1.2.7　飛機著陸時的過載
1.3　載荷、變形和應力的概念
1.3.1　載荷及其分類
1.3.2　構(gòu)件在載荷作用下的變形
1.3.3　內(nèi)力和應力的概念
1.3.4　強度和剛度的概念
1.4　機翼結(jié)構(gòu)
1.4.1　機翼的作用
1.4.2　機翼的配置
1.4.3　機翼上的外載荷
1.4.4　平直機翼各截面的剪力、彎矩和扭矩圖
1.4.5　機翼主要受力構(gòu)件
1.4.6　機翼結(jié)構(gòu)形式
1.4.7　典型飛機機翼結(jié)構(gòu)
1.4.8　機翼構(gòu)件構(gòu)造
1.4.9　平直機翼結(jié)構(gòu)中力的傳遞
1.4.10　集中載荷的傳遞情況
1.4.11　機翼小結(jié)
1.5　機身結(jié)構(gòu)
1.5.1　機身外部載荷
1.5.2　機身的結(jié)構(gòu)形式
1.5.3　半硬殼式機身主要組成構(gòu)件
1.5.4　增壓座艙結(jié)構(gòu)
1.5.5　半硬殼式機身結(jié)構(gòu)的受力分析
1.6　機體開口部位的構(gòu)造和受力分析
1.6.1　直接補償開口
1.6.2　間接補償開口
1.7　尾翼
1.8　飛機機翼操縱面結(jié)構(gòu)
1.8.1　副翼
1.8.2　前緣縫翼和后緣襟翼
1.8.3　擾流板
1.9　定位編碼系統(tǒng)
1.10　飛機機體區(qū)域劃分
思考題
第2章　重量與平衡
第3章　液壓系統(tǒng)
第4章　起落架系統(tǒng)
第5章　飛機飛行操縱系統(tǒng)
第6章　座艙環(huán)境控制系統(tǒng)
第7章　防冰排雨系統(tǒng)
第8章　飛機燃油系統(tǒng)
第9章　飛機防火系統(tǒng)
第10章　飛機電子系統(tǒng)
參考文獻

  本文關(guān)鍵詞：飛機構(gòu)造，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。