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ZB25、ZB45包裝機(jī)一號輪工裝的設(shè)計及應(yīng)用

發(fā)布時間:2024-02-23 11:39
  ZB25、ZB45型包裝機(jī)組是中國煙草總公司引進(jìn)意大利G.D公司專有制造技術(shù),由上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司轉(zhuǎn)化生產(chǎn)的卷煙包裝設(shè)備。其一號輪的作用是軸向承接來自模盒輸送帶的煙組,做逆時針間歇轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)位后徑向交接到二號輪的作用。一號輪在維修時,因一號輪輪體空間尺寸限制以及撥軸與軸襯在生產(chǎn)時會產(chǎn)生磨損和銹蝕,所以使用普通工具進(jìn)行拆卸撥軸會增加拆卸難度,工作費時費力,又容易損壞零件,根據(jù)以上問題制作一套工裝,工作方便快捷且不損傷零件。

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

圖1一號輪結(jié)構(gòu)示意圖

圖1一號輪結(jié)構(gòu)示意圖

一號輪在設(shè)備運(yùn)行過程中經(jīng)常會出現(xiàn)撥軸與軸襯嚴(yán)重磨損、撥軸與軸襯之間抱死的現(xiàn)象,而一號輪控制夾緊爪的撥軸與軸襯間出現(xiàn)磨損或抱死后,會造成夾緊爪開啟或閉合角度的時間不正確,進(jìn)而造成煙支觸頭、煙支刮傷、掉煙、一號輪的夾緊爪卡死等問題。圖2軸襯與輪體裝配示意圖


圖2軸襯與輪體裝配示意圖

圖2軸襯與輪體裝配示意圖

圖1一號輪結(jié)構(gòu)示意圖2.2拆卸撥軸時易出現(xiàn)的問題


圖3拆卸撥軸工裝工作原理示意圖

圖3拆卸撥軸工裝工作原理示意圖

一號輪體底座平面B與面D相距37mm,經(jīng)過計算,拆卸撥軸(短)所需最短行程為14mm(撥軸的擺桿部分超出輪體即可用其它方法將其取出),而拆卸撥軸(長)所需行程小于14mm。該工具由定位底座、壓桿、頂桿等組成,工作原理示意圖如圖3所示。壓桿所使用的材料為40Cr,該種材料抗拉....



本文編號:3907437

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